新兴大桥复合型前支点挂篮的设计与应用

在对比分析前支点、后支点挂篮特点的基础上，分析了复合型牵索挂篮的优点；介绍了新兴大桥短平台复合型前支点牵索挂篮的结构设计；通过结构计算，验证了这种挂篮的刚度和受力，均满足规范和设计要求；介绍了新兴大桥挂篮施工工艺。     

两种平台下斜拉桥牵索挂篮施工工艺分析

牵索挂篮是建造现代斜拉桥时进行主梁悬浇施工的一项技术，分为长平台牵索式挂篮与短平台复合型牵索挂篮。文中对这两种牵索挂篮的构造形式及施工工艺进行了对比研究，以便于施工单位在实际工程中选择应用。     

利津黄河公路大桥牵索挂篮施工技术

利津黄河公路大桥为双塔双索面预应力砼斜拉桥,采用牵索挂篮施工,文中介绍了牵索挂篮的构造及节段砼的施工工艺、施工步骤及施工技术特点。     

崖门大桥标准节段施工技术

崖门大桥为塔、梁、墩固结的双塔单索面预应力混凝土斜拉桥，主梁施工成功地采用了牵索挂篮悬臂现浇施工工艺。对该桥牵索挂篮的设计、制造以及主梁标准节段、斜拉索施工工艺进行了介绍。     

某公路斜拉桥现浇箱梁挂篮方案比选分析

主梁挂篮施工作为斜拉桥施工的关键环节之一，对桥梁质量安全、工期、造价等具有显著性影响。通过对牵索挂篮和组合式菱形挂篮施工方案进行技术、安全和经济性分析，论证后支点式菱形挂篮在宽幅斜拉桥主梁施工中的适用性，为类似工程提供参考和借鉴意义。     

双索面预应力混凝土斜拉桥牵索挂篮整体受力研究

为了保证牵索挂篮在双索面预应力混凝土斜拉桥悬臂浇筑施工中的安全并有效控制主梁的线性,以某斜拉桥为背景建立牵索挂篮的MIDAS有限元分析模型,计算其在各种施工工况下的应力和变形。结果表明,该桥牵索挂篮在主梁施工荷载作用下受力情况良好。通过牵索挂篮有限元分析,可以近似地反映牵索挂篮在各种工况下的应力和变形情况,为主梁的线性控制提供一定的依据。     

复合式前支点挂篮设计施工

预应力混凝土斜拉桥兼具斜拉桥的跨越性和混凝土桥梁的经济性,但由于其梁段重量较大,其施工设备具有独特性,通常采用复合式前支点挂篮作为主要施工措施。本文以阐述前支点挂篮的设计施工,以期为类似工程提供参考。     

混凝土斜拉桥牵索挂篮设计

随着中国大跨度斜拉桥施工技术的快速发展,斜拉桥施工牵索挂篮的设计面临着新的挑战.笔者系统地阐述了牵索挂篮的工作原理、发展历程和总体设计选型原则;并结合工程实例,详细论述了各主要组成部分的功能、典型构造形式及设计要点等,对牵索挂篮的设计具有指导意义.     

崖门大桥斜拉索施工

主要介绍崖门大桥单索面斜拉桥拉索的挂索和张拉，实践证明针对主梁采用下承式单索面牵索挂篮现浇施工特点，拉索的设计施工工艺是成功的。     

通化西昌斜拉桥斜拉索施工技术

通化西昌斜拉桥为独塔单索面预应力混凝土斜拉桥,桥长300 m,其主梁标准段采用牵索挂篮施工,主塔空间极小,斜拉索施工采取软硬牵引结合的方法。介绍了该桥斜拉索的挂设方法和施工工艺,供同类工程参考。     

宽幅斜拉桥牵索挂篮静载试验有限元分析

为了准确地反映牵索挂篮的受力及变形特性,保证牵索挂篮在宽幅斜拉桥悬臂浇筑施工中的安全并有效控制主梁的线形,以无锡葑溪斜拉桥为背景建立牵索挂篮的有限元模型,计算其在各试验工况下的应力及变形,并与实桥静载试验所得数据进行比较分析.结果表明:牵索挂篮的弹性变形及应力变化的有限元计算值与试验值趋势基本一致,误差均在可控范围内;通过牵索挂篮静载试验的有限元分析,可以近似真实地反映牵索挂篮在各工况下的应力及变形情况,可以依据有限元分析结果进行主梁线形控制.     

临江门斜拉桥牵索式挂篮施工新技术

介绍了临江门斜拉桥牵索式挂篮的构造及这种挂篮的施工技术和施工要点。     

广东金马大桥牵索挂篮施工

金马大桥主桥系2×223 m独塔斜拉桥与2×60 m的T构刚接成协作体系,共同组成了(60+283+283+60)m=686 m的主桥跨度.斜拉桥最大双悬臂为对称223 m,斜拉桥主桥为实体边主梁断面,梁高2 m,横隔梁间距为4 m,梁上拉索间距为8 m.施工期间主梁无纵向预应力束,采用牵索式挂篮悬臂浇筑.一个8 m标准节段混凝土重量为360 t,挂篮结构重量为185 t.T构为双箱单室截面,同样采用挂篮悬臂浇注法施工,节段长度分别为3 m和4.34 m两种.介绍了主桥施工采用的牵索挂篮构造及施工工艺.     

短平台复合型牵索挂篮的总体设计

介绍了武汉长江二桥短平台复合型牵索挂篮的设计构思、构思特点和斜拉桥混凝土横梁在施工荷载下的应力计算及模型试验。扼要叙述了牵索挂篮的制造、拼装和加载试验及施工。     

短平台复合型牵索挂篮的结构设计与计算

介绍了武汉长江二桥短平台复合型牵索挂篮的设计构思，三角架、挂篮平台、牵索的设计与计算，以及保证前吊杆与牵索共同作用的施工工艺。     

复合式牵索挂篮在高赞大桥中的应用

高赞大桥为预应力混凝土双塔单面索斜拉桥,双向6车道。主梁宽30．5m,其截面形式呈近似三角形,最薄处仅有25cm,国内未有先例。主要介绍主桥主梁采用复合式牵索挂篮悬浇的施工技术及主要施工难点。     

前支点挂篮施工0#块技术

结合重庆奉节长江公路大桥0#块主梁施工工艺,介绍高塔墩斜拉桥前支点挂篮整体吊安技术及挂篮在0#块主梁施工中的应用。     

吉林蓝旗松花江特大桥单索面牵索挂篮设计

吉林蓝旗松花江特大桥为双塔单索面预应力斜拉桥，主跨240m，主梁为单箱三室预应力混凝土箱梁，采用牵索挂篮施工。介绍牵索挂篮的设计特点、计算方法、结构分析。     

双塔连体四索面分幅斜拉桥牵索挂篮设计

天津市快速路南仓道铁东路立交主桥为双塔连体四索面预应力混凝土分幅斜拉桥,主梁标准段采用牵索挂篮施工,介绍在幅间净距小、梁下净空低的不利条件下牵索挂篮的设计.     

复合型前支点挂篮在独塔单索面斜拉桥施工中的应用

结合新兴大桥独塔单索面斜拉桥的设计特点,介绍复合型前支点挂篮的设计、加工,并与常规斜拉桥前支点挂篮构造进行比较,阐述复合型前支点挂篮在独塔单索面斜拉桥施工中的应用。