自制水上移动平台在小潮差海域防波堤水面以上部分抛石施工的应用

在小潮差海域,防波堤水面以上块石抛填施工,传统抛石船抛填施工需要乘潮作业[1]和多次补抛作业,施工效率低,防波堤形成有效抗风浪断面周期久,施工风险大。本文结合海南国电防波堤施工,介绍一种在抛石船船头设置悬挑结构,和抛石船共同构成移动的水上抛石平台,提高防波堤水面以上部分抛石效率的技术。     

深水防波堤抛填工艺

介绍了青岛港董家口港区东防波堤水上抛石工艺,通过计算开底驳与开体驳抛填数据用以指导施工。采用开底驳、开体驳大范围主抛,甲板驳补抛以及通过翘板堆填,形成类似陆推的水上施工工艺,过程中扫海测深绘制直观断面图,有效控制堤身抛填质量及成本。顺利完成了董家口地区首个全部采用水上施工的深水防波堤。     

深水直立式防波堤石料抛填施工工艺及质量控制

针对某深水直立防波堤基床抛填施工作业面小、抛填石料量大、工期紧且抛填质量要求高等特点,通过合理选择抛填施工船机设备,确定粗抛、细抛、补抛等基床抛石施工工艺,科学设计抛填网格并在施工中严格控制,确保了基床抛石施工的进度、质量,从而保证了整个工程按期竣工。     

开底式抛石船的改装设计

在不稳定的河床上建设桥梁或其他水利设施,都要对其水下基础进行抛石、抛袋式防护,特别是在急流的流沙质江河上施工。文章介绍了为此项施工专门开发研制的一种开底式抛石船,能完成石舱的装填、迅速开底门抛石、底门合龙、挖掘机过驳存放等功能。主要作用是将水下地基建设所需的石块均匀抛放到水底,克服了现有舷侧自由抛石过程的不可控现象,有效控制石块落地位置的准确度和均匀度。     

振夯整平一体技术在航道整治工程中的应用

基床抛石、夯实和整平是航道整治工程中的重要施工工序.随着近几年水运经济的快速发展,深水大流速的恶劣施工条件对内河航道整治施工工艺提出更高的技术要求.在长江口南槽航道治理工程中采用了振夯整平一体技术:溜槽抛填解决了传统抛石离散性大、损耗率多的缺点,振夯整平技术提高了基床抛填的平整度,一体船的应用实现了连续抛填夯平作业功能...     

防波堤工程中的抛填施工技术分析

在现代交通运输业的驱动下,防波堤工程中的抛填施工技术在当今施工项目中占有重要地位。本文以香港某水域防波堤工程的施工为例,基于当地自然环境以及交通状况,对水上抛填施工工艺以及抛填质量控制进行规划设计,为后续防波堤工程中的抛填施工工程提供价值参考。     

斜坡式防波堤中抛石施工工艺及质量控制

天津港东疆北防波堤工程堤身主体为抛石斜坡堤结构,总抛石量约为180万方。本次抛填采用船载反铲挖掘机抛填块石的工艺,采取抛石船配备GPS定位系统结合海上定位浮标的方式进行定位。加载期间,定期进行堤身沉降观测,指导石料抛填位置及抛填速率。     

深水抛填船实时测控验收系统设计与应用

航道整治工程中,施工抛填块石施工时,船舶对水下抛石的厚度和平面位置确定具有一定的难度,设计深水抛填船测控系统实现块石抛填的厚度和位置实时显示,并介绍了本系统的设计原理、系统设计和操作工艺,经测试证明,该技术具有先进性,自动化程度高,对工况适应性强,可达到高效作业,解决了抛填施工的技术难题,可为类似工程借鉴应用。     

块石深水精确抛填施工控制技术

在分析国内外块石深水精确抛填施工技术的基础上,开发设计了块石水下实时抛填测控系统和深水抛填装备。通过测试和断面复测,该技术的抛石高程数据和平面位置偏差均控制在规范要求以内。该方法自动化程度高,对工况适应性强,可高效作业。     

海口填岛工程抛石基床质量控制措施探讨

本文依托海口市如意岛填岛工程中方抛石基床质量控制措施、施工工序方法进行论述,填岛施工中的抛石基床为水底施工性质的隐蔽工程,施工过程中质量控制突显的尤为重要,本项目通过论述中的抛石基床质量控制方法及措施,有效的预防了施工质量隐患,可为同类海洋岛屿填海工程的抛石基床施工提供一些借鉴与参考。     

长臂挖掘机抛石船应用及优势分析

船载挖掘机抛石是目前长江航道整治工程中最常用的抛石施工方法,但由于挖掘机需要过驳操作、施工船舶稳定性差,存在较大的安全隐患,为提高挖机抛石施工安全性,提出了长臂挖掘机抛石船及其施工工艺,并对其施工优势进行深入分析。     

强浪条件下高桩码头桩间大棱体抛石及块体安装施工技术

针对在建的以色列阿什杜德港项目28号码头桩间抛石及块体安装施工工期紧张且窗口期有限、工程量大且作业面有限,以及抛填安装棱体大且验收标准高的难点,采用将组合钢板架设在夹桩结构上作为施工平台并由履带吊搭配特定抛填安装工具的施工方案。介绍现场实施进度情况及越冬防护结构的设计,为类似海况条件下的高桩码头桩间抛石及块体安装施工提供借鉴。     

小开底驳船在窄桩间大棱体高桩码头抛石施工中的应用

大连长兴岛公共港区通用泊位高桩码头为窄桩间大棱体接岸抛石结构,皮带机抛石船和方驳配反铲抛石船均无法满足工期要求。采用自制的小开底驳船抛石施工工艺,通过合理的分区分层抛填,跟踪测量监控,适时调整施工参数,确保了因抛石引起的桩位偏差（没采取夹桩工艺）在规范允许的范围内,大大提高了施工效率,有效解决了抛石施工难题,为类似高桩码头抛石施工提供了经验。     

水上抛石施工工艺在潮间带区域的应用

以通州湾腰沙围垦一期通道工程B标抛石组织实施为例,通过开展规划临时航线、设置临时倒驳点、制定倒驳与抛设方案等一系列探索和研究,形成了针对浅海潮间带区域安全有效地组织水上抛石施工的专项技术方案,并描述了施工中应关注和优化的事项。     

水上抛石施工质量管理技术分析

依托长江中游宜昌至昌门溪河段航道整治一期工程I标段水上抛石施工质量管理,对本项目水上抛石施工工艺和施工方法技术进行了具体分析,通过本项目质量技术管理总结应用,保证了水上抛石施工质量和施工安全,可为长江中游宜昌至昌门溪河段航道整治工程等同类航道整治工程施工提供经验和借鉴。     

港珠澳大桥西人工岛钢圆筒及岛内回填砂成岛技术

港珠澳大桥西人工岛钢圆筒及副格围护结构振沉完成后，为确保其整体稳定性，采用定点、接力、分层抛填的方案对钢圆筒及副格内回填砂施工，有效控制了钢圆筒围护结构在回填砂施工期间的结构稳定性，防止了不利工况的出现。人工岛围闭前，采取设置龙口直接抛填以及泵送等方式进行水下回填；人工岛围闭后，采取水上抛填加陆上倒运的方案快速实现了人工岛陆域形成，为外海人工岛快速成岛积累了经验。     

航道抛石施工过程仿真系统开发

长江下游深水航道整治工程抛石施工过程,受限于没有针对性的三维可视化系统。目前使用的数字化工具,三维可视化效果不理想,动态数据信息查询不便,不能及时有效地反映抛石过程中的情况。基于MATLAB平台,研发出一套具有完全自主产权、有针对性、三维显示的航道工程抛石断面形成过程监测可视化软件,可实现原始地形、设计地形与实抛地形的三维显示。通过对比分析抛石前后地形,及时反映抛石施工区域漏抛或超抛情况,能辅助提高航道整治抛石施工工程的精度与进度。     

Padma河道整治工程土工沙袋抛填施工方法对比

针对河道整治工程中土工沙袋抛填施工方法在沙袋偏移距离、沙袋层平整度和施工效率方面的差异,对孟加拉国Padma大桥河道整治工程中采用的人工抛填、翻板抛填和导向笼抛填3种施工方法进行对比。结果表明,人工抛填施工简便,抛填小型沙袋时施工效率高,翻板抛填方法能够提高中大型沙袋抛填效率,但人工和翻板抛填方法沙袋偏移距离较大;导向笼抛填方法能有效控制沙袋下落轨迹,提高抛填准确性和抛后沙袋层平整度,在土工沙袋抛填施工中更具优势。     

港珠澳大桥工程信息

水上高压旋喷桩作业区抛砖成陆完成7月17日,港珠澳大桥岛隧道工程西人工岛岛头水上高压旋喷桩施工作业区抛填砂成陆完成,具备水上高喷桩施工作业条件。西小岛钢圆筒内高压旋喷桩施打完成后,尚需在成岛区域的外侧打设高压旋喷桩142根,划分     

定位抛投一体船在长江航道整治抛石施工中的应用

本文主要针对长江航道整治传统抛石施工存在的问题,提出了相关的设备及工艺改进办法。改平板驳船为定位抛投一体船,并设计配套的抛石工艺,提高了抛石施工质量、效率以及安全性能,同时节约了施工成本,为今后长江航道整治水上抛石施工提供了参考。