烟台——群山港口物流经济的SWOT分析

2008年上半年，中国的商品进出口总值为12341．7亿美元，其中，出口6666．1亿美元，进口5675．7亿美元。同期韩国的货物进出口总值为4340．3亿美元，其中，出口2139.3亿美元，进口2201．0亿美元。2008年上半年，中韩两国的双边货物进出口总额为872．0亿美元。中韩两国的巨额货物进出口总值预示着两国之间存在着庞大的物流移动。     

不是脸谱，就是“老母鸡”

从前，我还不知道什么叫中国设计，只是偶尔电视上看见有身穿京剧脸谱，头顶故宫大红门的模特．艰难地迈着巴黎标准猫步在T台上走来走去，电视上标着中国设计师XXX的服装秀．我顿时浑身鸡皮疙瘩，还是Pass吧。     

世界第一大集装箱船的处女航

世界上最大的集装箱货轮“EmmaMaersk”号装载着4．5万吨圣诞礼物年前抵达德国不来梅港。该货轮高12层，长397米。自重19．04万吨，动力为10．9万匹马力，可装载11000个标准集装箱，是目前世界上最大的集装箱货轮。     

航运企业如何打造百年老店

世界经济的周期性决定了航运业的周期性特点，航运企业在市场的跌宕起伏中不断重复着复苏、繁荣、扩张、危机的循环．盛极而衰的恶梦无时无刻不在困扰着怀揣基业长青梦想的企业家们。近半个世纪以来，在变幻莫测的市场沉浮中，无数明星企业伴随着市场的低谷而陨落．     

情系航道写春秋

朋友，当体与家人合家团聚欢度节日，享受天伦之乐的时候．你可曾想到有这么一群人、为了水运船舶安全航行，正迎着萧萧寒风、飘飘雨雪．奔波在航道线上；当你亲朋满座，品尝那可口的佳肴．欣赏着动听的音乐的时候，你可曾想到过有这么一群人，正顶着炎炎烈日、斗难熬酷暑．劳顿在为单位摆脱困境克难创收的旅途中．他们就是襄樊市航道段的干部职工们，     

出访夏威夷随感那个不平凡的夜晚

夏威夷之夜，岛上华灯齐放．向她的来访者展示着最壮观优美的景致。轻柔的晚风，从火奴鲁鲁的港湾上踏来，摇曳着海面点点繁星的倒影。“扑通”、“扑通”，飞鱼这群可爱的生物时不时跃然而出，穿梭于光影之间，似乎也在为这个不平凡的夜晚欢呼。     

加强钢材采购管理 促进企业经济效益

随着市场经济的发展，建筑施工企业面临着激烈的市场竞争，为占领市场，提高中标率．施工企业往往以低于业主标底5％、8％甚至10%以上中标．而且工程质量要求越来越高。在工程项目成本构成中，物资成本占工程成本的60％左右。因此物资采购是施工企业管理的重要环节。     

舰载机起降指导技术研究现状及发展趋势

介绍了航空母舰舰载机起降指导技术的研究现状，论述了基于纵摇运动的舰载机起飞指导方珐，及光学助降系统等着舰指导方式的特点、原理．介绍了全天候自动着舰系统以及着舰决策支持工具，讨论了起降指导系统的未来研究方向．     

谁为NITC运油事故买单

伊朗油轮运输着海上近3000万桶石油．不言而喻，中东海湾存在着发生船舶碰撞的风险。在欧美对伊朗的制裁下，印度和日本两国开始为其国内运输伊朗石油的船舶提供保险。像MitsuiOSK和KLine这样的日本大公司从7月1日欧美制裁伊朗禁令生效起仍一直运输伊朗石油。但仍有伊朗国家油轮公司（NITC）油轮大批量地向其他亚太国家运输原油。假如这些船舶发生事故．造成大规模溢油．那么后果将不堪设想。     

梦幻瑰宝CAPRI

Capri,地中海上的世外桃源．从古希腊时期至今，她一直深深牵引着人们的梦境。如今她幻化为游艇，亦是如此的秀外慧，中美丽动人。     

2009回眸——危机，“高烧”后的极度深寒

这是个危机肆虐的年份，但危机中孕育着机遇；这是个风云变幻的年份，但变幻中积蓄着力量。新旧交替之际．我们再次把目光投向纷繁复杂的海事界．并通过自己的视角对9个关键词进行了诠释和注解。它不是2009年海事界的全貌．我们也并不企图勾勒全貌，9个关键词串起的9条线索．仅仅是对这个特殊年份的一点特别记忆。     

全力打造最具活力的国际一流强港

当前．日照港发展正面临着一系列千载难逢的大好机会和有利因素。一是受益于国家一系列刺激经济发展的政策和国外发达国家市场的回暖．我国经济继续保持了平稳较快增长，目前正逐步企稳回升．为港口的发展创造了良好的外部环境。二是山东省正按照今年4月胡锦涛总书记视察山东时的重要指示，     

新加坡签署MLC

日前，新加坡成为第一个签署《2006海事劳工公约》（MLC）的亚洲国家。为满足生效条件，公约必须得到至少占世界商船总吨位33％的30个成员国批准。作为第13个海事劳工组织成员签署该公约的国家．新加坡海事及港务管理局执行董事Lam Yi Young称．对于航运．世界贸易和经济的发展．海员发挥着举足轻重的作用。     

外滩信号塔

在上海延安路外滩江边．矗立着一座圆柱型塔式建筑物．上海人习惯地称它。外滩天文台”．但知道它作用的人已不多了。原来，这是一百多年前为航海舰船所建的发布时间和天气状况的信号塔。     

对马鞍山-芜湖组合港发展模式的思考

马鞍山、芜湖两港属于安徽两个相邻的长江港口，进入新世纪以来两港取得了快速发展，成为安徽最大的两个港口．同时被列入全国内河主要港口。但在取得一定成就的同时，两港在发展中也面临着一些问题。对于两个相邻的港口来说，要解决发展中面临的问题．实现更大的发展．为区域经济发展起更大的作用．建设马鞍山一芜湖组合港，实行港口之间合作发展应该说是一个很好的途径。     

海员眼中多姿多彩的红海

在非洲北部与阿拉伯半岛之间，有一片世界闻名的海域，这就是红海，它是印度洋的附属海．红海像一条张着大口的鳄鱼，从东北向东南，斜卧在那里。它长2000多千米，最大宽度306千米，面积约45万平方千米，平均水深为558米，最深处为3050米.红海自古为连接地中海、东北非、阿拉伯半岛和印度洋等地的交通要道：自苏伊士运河凿通后．它就成为世界上最繁忙的运输航道之一.     

海工装备业的战略机遇期

随着国内外向深海油气资源的不断开发，将带动高端装备制造业的需求。据权威机构预测，2013年全球海上油气开采投资额将达到3600亿美元。截止2012年8月份．全球新船订单总额达到496亿美元。其中．钻井船、海洋支援船、FPSO等海工领域的订单总量为291亿美元．占全部市场份额的58．7％．主导着当前新造船市场。我国近期出台的一系列重大产业政策中，都将海工装备列入重点支持发展的产业之一。无论是国家的发展战略．还是市场发展需求，都将使海工装备产业迎来最佳时期。     

三十而立

浩瀚的历史长河中，有些年份．注定会被永远铭记。1978年年底．中共十一届三中全会作出了决定国家前途命运的关键抉择，共和国改革开放的大幕豁然拉开．太平洋上拂面的海风．开始南入而北上．荡涤古老的华夏大地。自此．从南国到北疆，从东海到西域．从城市到乡村，从抽象的GDP到具体的高楼大厦．无不回荡着改革开放的潮音。     

集装箱船舶大型化新进展

2006年8月12日，A．P．穆勒-马士基集团（A．P．Moller-Maersk）在丹麦奥登塞船厂将其载箱能力达11000TEU的集装箱船舶命名为“Emma Maersk”。A．P．穆勒-马士基集团不但从事航运业务，同时还涉足物流、船舶制造以及码头操作管理等领域。A．P．穆勒-马士基集团拥有目前全球最大的船公司，属下的马士基集装箱码头公司（APM Terminal）经营着分布予全球各地的40多个集装箱码头，其中11个码头正在扩建，另有13个新码头正在建设中；2005年该公司经营的集装箱码头完成集装箱吞吐量2410万TEU。     

汶川空中大救援——交通运输部南海第一救助飞行队抗震救灾纪实

在5．12抗震救灾过程中，交通运输部南海第一救助飞行队发挥了民用直升机救援主力军的作用。他们凭借在恶劣条件下执行救援任务的丰富经验．承担着灾区最急、难、险、重的救援任务．为陆路不通的灾区开辟出了一条条生命通道……