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武汉动车段三级修架车方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了动车组三级修整体架车的目的和必要性,移动式和固定式两种目前典型架车方式各自优缺点及在国内外应用现状,针对武汉动车段动车组车型类别、架车作业量以及未来发展等方面统筹考虑,提出了三级修架车具体布置方案.对三级修库设备配置进行了详细阐述并说明设计思路,对设计中需注意的固定式架车机地坑防水、排水要求等重要事项一并说明,最后简要给出三级修整体架车方式选择的推荐意见及结论. 相似文献
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闫栋 《现代城市轨道交通》2013,(6):28-29,33
通过分析对比移动式架车机和固定式架车机在广州地铁5号线直线电机车辆架修过程中的使用情况,提出了直线电机车辆架修时对架车机类型选择的建议。 相似文献
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架车设备是保障动车组完成高级修作业的重要技术装备。文章从架车机的结构类型、功能特点、作业流程、设备布置等方面对动车组高级修架车设备进行了分析,可为动车检修基地选配科学合理的架车设备提供技术支持。 相似文献
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随着我国轨道交通的蓬勃发展和固定编组车辆的大量运行,研制整列车辆检修专用的地坑式架车机已是当务之急。以铁路动车组为例,介绍轨道交通动车组的结构特点、检修模式和检修方法。自主发明的DDT-I型地坑式架车机,具有创新技术,解决了国内外地坑式架车机通用性的难题,其设计原理具有普遍意义,完全适用于城市轨道交通动车组的检修要求。 相似文献
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CRH动车组地坑式架车机的研究与设计 总被引:2,自引:0,他引:2
对地坑式架车机在我国动车检修基地的必要性,以及国内外地坑式架车机的现状进行了简述,并重点对我国CRH动车检修基地兼容型地坑式架车机设计方法进行了介绍. 相似文献
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艾刚 《铁道标准设计通讯》2013,(7)
根据广州大功率机车检修基地2/6年检需求,对车体检修工艺方案、车体组装库起重机组合方案、架车方案进行重点研究比选,采用车体L型流水修总体工艺方案、复合式起重工艺方案、固定式架车工艺方案,实现了检修能力与效率的大幅提升。 相似文献
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介绍我国现有CRH系列动车组车体架车位结构和位置,以上海动车检修基地和北京动车段检修库为例说明当前路局采用的架车机类型。在不改变现有架车机布局及既有动车组结构型式的条件下,通过分析计算,提出我国高速动车组通用架车位位置选型方案,为我国动车组标准化设计提供依据。 相似文献
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杨飞 《现代城市轨道交通》2012,(4):21-22
针对广州地铁2号线移动式架车机在使用中出现停机失灵的故障,根据移动式架车机的电气图纸和PLC程序,分析产生停机失灵故障的原因,提出了相应的解决措施,解决了问题。 相似文献
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地铁车辆段三大检修工艺设备的技术接口 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍地铁车辆段三大检修工艺设备--不落轮镟床、列车清洗机、地下式架车机,以及它们与车辆、牵引供电、低压配电、信号、土建等相关专业的技术接口.指出三项设备与车辆的接口是建设管理的重点,分析在工程设计和建设过程中应注意的接口要点.不落轮镟床与车辆的接口需要明确加工的对象与精度,以及车辆的装夹方式;列车清洗机需明确车辆的主要尺寸、车底电气箱的防水等级、表面油漆对洗涤剂的要求,以及清洗机对雨刮器的要求等;地下式架车机需明确车辆的重量和主要尺寸,并核算转向架是否会与地下式架车机的车体顶升支柱发生干扰. 相似文献
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湛耀斌 《现代城市轨道交通》2012,(5):75-77
介绍了地铁车辆检修作业基础管理工作,结合车辆检修过程抽查和修竣抽查的结果,对出现的问题提出了改进措施。在地铁车辆检修作业基础管理工作中,加强对车辆质量安全关键点的检查,不仅能提升检修质量,还能提高生产效率,消除安全隐患,保障地铁运营安全。 相似文献
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带测量功能的铁路车辆架车机系统校准方法 总被引:1,自引:0,他引:1
周文辉 《电力机车与城轨车辆》2008,31(5)
提供了一种具有力值、位移测量功能的铁路车辆架车机系统的校准方法。该架车机主要用于机车、车辆总成后的车体检测和起车、落车,能够直接测量车体4个二系弹簧承载点的静态载荷和位移量,并计算出车体静态总重量、质心和二系弹簧加垫高度值。 相似文献
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地铁设备检修是保障地铁安全运行的重要手段。以某地铁车辆检修车间高速断路器产品的检修情况为切入点,分析目前地铁设备检修现状和存在的问题。针对地铁设备检修存在的问题,利用信息化手段设计一种面向地铁设备检修过程的管控系统。通过在检修车间应用管控系统,实现检修过程的智能化管控,提高地铁车辆的检修质量。 相似文献
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姚应峰 《铁道标准设计通讯》2018,(1):138-141
新型有轨电车在国内发展迅速,但是相关的检修工艺落后、设备陈旧,因此,需要对检修工艺进行研究。针对同步电机驱动的独立轮式转向架,分析其不同于传统转向架的特征,研究转向架构架和轮对的检修工艺及维修设备,得出转向架轮轴检修间的工艺布置。与国内现有的有轨电车转向架检修工艺相比,优化了工艺布置和设备配置,解决了同步电机驱动的独立轮式转向架轮轴的检修工艺。 相似文献
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周谦 《现代城市轨道交通》2013,(4):55-57
车辆段是整个城轨交通系统的重要组成部分,是车辆停放、运用管理、清扫、洗刷、试车、调试验收、镟轮、列检、月修、定临修、架修及运营列车事故后救援的重要基地,同时还要承担新车调试及在可能条件下承担正线的焊轨、铺轨任务。文章结合苏州轨道交通4号线尧南车辆段设计,探讨车辆段总平面布置以及方案分析比选。 相似文献