加入WTO后我国特大城市交通发展对策研究

加入WTO后，我国城市交通面临着新的机遇与挑战，从分析现状入手，结合国内外特大城市交通发展的经验，对加入WTO后我国特大城市的运交通发展面临的形势进行了分析和研究，并提出相应的对策。     

交通电子政务建设初探

建设信息化社会，电子政务首当其冲。本文就交通电子政务及其面临的机遇与挑战作了探讨和析。阐述了镇江交通电子政务建设的实践与经验，提出交通行政管理信息化难点在于协同办公，重在应用。     

加强试验检测工作提高公路施工质量

现代社会，我国的经济建设取得了一定的成就，这也带动了交通事业的发展。在科技迅速发展的时代，对于交通建设的要求必然有所提高。公路建设既保证了人们的日常生活通行，同时也面临着种种挑战。     

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中国的交通面临着前所未有的挑战和机遇，本文在分析我国交通运输系统存在问题的基础上，探讨了我国智能交通发展战略研究的必要性和迫切性，并运用系统分析方法，分析了我国智能交通发展战略研究的思路和技术路线，提出了在研究智能交通发展战略中需要解决的关键问题，包括交通与社会经济发展的关系、国内外ITS发展情况、各种运输方式发展战略等。     

在巨变中寻求交通科技高速发展

当国际社会进入一个以知识为基础，信息为核心，创新为灵魂的知识经济时代时，交通运输业务及交通科技如何适应这一新的情况，本文从知识经济交通运输业带来的机遇和挑战，实施科教兴交战略，交通科技面临的形势和任务方面进行了详细的论述，提出了具体措施。     

对城市交通发展战略研究的思考--以济南市城市交通发展战略研究为例

为应对城市面临的空间拓展和结构整合、机动化发展和可持续发展等各种挑战,交通发展战略需要建立城市交通发展目标和策略的整体框架.本文以济南城市交通发展战略研究为例,介绍了分析城市交通面临的挑战、制定城市交通发展目标和策略、提出综合交通网络系统方案的技术方法和思路.     

道路客运业经营现状与发展趋势

针对我国道路客运业经营现状和面临的铁路、航空等运输方式的严峻挑战，分析了道路客运业发展的实践经验和不利因素，提出了道路运输企业的发展趋势和发展交通专业保险业的优势。     

青藏铁路格拉段交通重点目标战时保障对策研究

在未来信息化条件下局部战争中,青藏铁路格拉段桥隧等交通重点目标直接面临精确制导武器的威胁,高寒缺氧条件下,传统交通保障技术面临全新挑战。在分析青藏铁路格拉段交通保障面临问题的基础上,提出了建立联合保障机制、提升冻土基础抗打击能力、深化高寒缺氧条件下交通保障技术研究等建议与对策,以期使整个青藏铁路的交通保障问题能够引起更多的关注。     

浅析车速与安全的关系

交通运行的安全、有效是道路交通系统面临的一对挑战，其核心是速度问题。车速是交通参与选择出行方式和出行路线主要考虑的因素之一。机动车驾驶人根据道路和交通条件，总希望以高速换取高运输效率。超速行驶是一项世界各国普遍存在的、严重的交通违法行为，是旅发道路交通事故的主要原因之一，不仅导致了交通事故次数的增加，同时也加剧了事故的严重性。     

慕课与微课程在成人函授教学模式改革中的应用探讨

数字信息高速发展的时代,成人函授教育面临机遇与挑战。文中结合广东交通职业技术学院成人函授教育实际现状分析,提出慕课与微课程和传统教学模式共进并存,有效改善面对愈发严重的"工学矛盾",大力提高成人函授教学质量。     

优势凸显的日本新干线

日本新干线作为陆上交通的主要工具，无论在产业、经济还是化发展上都被寄予了很大的希望。随着汽车的普及化，航空网的完善，以及其他交通工具的不断发展，新干线也面临着巨大的挑战。     

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概要介绍了中国公路水路运输的基本能力和面临的主要挑战.分析了在未来中国国民经济持续快速增长，工业化、城市化进程加速形势下交通需求的主要特征，强调了要在科学发展观指导下加强对交通服务新理念的认识.针对建立综合运输体系问题，文章强调除了依托工程实践和科技创新增强系统整合与街接外，协调的体制、高效的机制更为重要.借鉴发达国家交通发展战略调整的经验，本文还提出了中国公路水路交通发展的战略目标以及重点行动.     

第九届《交通标准化》理事会

第九届《交通标准化》理事会一次会议于2009年4月22日在江西南昌举行。江西省交通厅副巡视员、江西公路学会理事长邓经国，武警交通指挥部原总工程师朱德保少将，交通部科学研究院副院长、交通部西部建设科技项目管理中心顾问刘家镇，长安大学教授、博导、北京市交通管理局原副局长兼总工段里仁，中交（北京）交通产品认证中心副主任申瑞君等领导和专家到会并讲了话；《交通标准化》理事会理事单位江西赣粤高速公路股份有限公司、武警交通指挥部、河南省交通厅公路局、宜兴中铁玻璃钢制品有限公司、深圳市华路安实业发展有限公司、陕西省交通厅、恩希爱（杭州）化工有限公司、达优建材商贸（上海）有限公司、中怡企业发展有限公司、北京天成垦特莱科技有限公司、中国石油辽河石化分公司等的80余位代表参加了会议；《交通标准化》杂志总编、《交通标准化》理事会副秘书长刘郁郁担任本次会议的主持。另外，此次南昌会议的协办方是副理事长单位的江西赣粤高速公路股份有限公司。     

《2004武汉市交通发展年度报告》摘要(上)

1综述 武汉,这个拥有800万人口、400万就业岗位,雄踞华中腹地的特大中心城市,正面临着前所未有的发展机遇.伴随着武汉的快速发展,城市交通成为各级领导和广大人民群众广泛关注的焦点.努力改善城市交通环境、缓解城市交通矛盾、构筑现代化的综合交通体系,不仅是普通市民改善出行条件、提高生活质量的迫切愿望与呼声,而且是提升城市功能、增强城市活力、促进城市社会经济可持续发展的重要保障.面对现代化、城市化和机动化的发展要求,我市交通还面临着巨大的挑战.     

改善多方式出行的城市道路网规划——以美国西雅图1998—2019年实践为例

《交通强国建设纲要》提出以人为本、兼顾多种交通方式的出行改善目标。城市道路网优化是实现这一目标的关键,需克服道路网规划的编制、实施与交通发展目标脱节,建设资金紧张,以及道路网改善效果存疑且难以持续的问题。20世纪90年代起,美国西雅图制定并落实了多方式出行改善方针,分析其道路网规划与实施的经验：首先,组建多主体联合的编制团体,形成多层次联动的规划编制结构以及多系统协同的规划内容;其次,拓宽资金筹集途径,构建围绕高效利用有限经费的道路网改善优先度评价体系与实施项目动态审查机制;第三,通过道路网改善,提升交通安全、优化交通结构,进而推动后续道路网改善。结合中国城市道路网优化面临的挑战,建议深化部门协作与利益群体参与,重视出行改善效果评估,并构建投资、受益反馈机制与持续滚动改善体系。     

上海新一轮重点地区交通发展策略探讨

交通的发展对于重点地区的长远发展和功能提升具有重要的引导和支撑作用。对上海未来重点发展地区进行了梳理,分析了重点地区交通发展的现状特征、存在问题,以及交通发展的需求趋势、面临的挑战等,并提出与地区发展相适应的交通发展策略。     

重庆市主城区城市交通的现状、挑战及建议

介绍了目前重庆市主城区城市交通基本情况,包括城市道路、车辆保有量、交通拥堵和交通安全等方面的统计数据,以及主城区交通的主要问题和所面临的挑战;结合国际上先进城市交通规划和管理经验,对重庆市未来的交通发展提出了一些交通规划和管理方面的建议。     

重庆市渝北区两路旧城区交通改善规划

为缓和城市用地资源与交通资源之间的矛盾,缓解旧城区交通拥堵,以重庆市渝北区两路旧城区为例,分析旧城区交通运行现状及面临的主要交通问题。在尊重旧城区历史原貌的基础上,从完善路网体系、新增分流通道、地下空间利用、挖掘内部交通潜能、改善绿色交通出行环境、优化交通组织等方面提出了相应的交通改善思路和具体改善方案。从优化供给和调节需求两方面对两路旧城区进行交通改善,旧城区交通拥堵问题得到缓解,交通运行秩序更加合理。     

交通部倡导资源节约型发展之路，冯正霖提请关注六大问题

日前在江西召开的交通部专家委员会2005年年会，以“坚持科学发展观，走资源节约型交通发展之路”为主题，组织了专题论坛活动。交通部副部长、交通部第二届专家委员会主任冯正霖发表了主旨讲话，称我国交通仍处于十分重要的发展机遇期，走资源节约型交通发展之路，是我国公路、水路交通全面、协调、可持续发展的必由之路。     

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“交通７＋１论坛”第六次会议邀请清华大学可持续城市交通项目组，在中国高 速城镇化和能源安全的背景下，通过分析研究中国典型城市的交通发展现状、存在问题 与面临的挑战，找出影响我国城市交通可持续发展的主要因素及影响机理．在此基础 上，从城市、交通、能源、环境等多学科角度开展研究，建立中国城市可持续交通的理论 体系，研究相关政策实施状况，为我国城市可持续交通系统的建设提供相关的理论、方 法、经验和示范．