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陈村特大桥是广明高速公路广州段跨越珠江陈村水道的一座特大桥,采用双塔单索面的矮塔斜拉桥结构形式,跨径组合:120m+218m+120m,就设计中一些细节问题的处理做一个简要探讨。 相似文献
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武汉四环线是湖北省“十二五”重大交通设施建设项目,汉江特大桥是四环线的关键控制性工程。武汉四环线汉江特大桥主桥采用跨径布置(77+100+360+100+77) m 的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥结构形式,主桥全长714 m ,标准主梁宽43.6 m ,每个桥塔布置28对斜拉索,全桥共计224根。该桥是目前国内同类型桥梁中桥面最宽的斜拉桥。 相似文献
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向莆线东新赣江特大桥是一座(126+196+126)m下承式连续钢桁梁,全桥四线铁路共建,两片主桁,桥面系为整体正交异性钢桥面。在东新赣江特大桥连续钢桁梁拼装架设过程中,对其线形、应力和整体抗倾覆稳定性等方面进行施工过程控制,确保了钢梁架设施工过程中的结构安全和顺利精确合龙,使成桥的线形和内力达到了设计预期的理想状态。 相似文献
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主要介绍情人谷特大桥主桥95 m+170 m+95 m连续刚构合拢段合拢方案,详细介绍合拢段的外锁劲性骨架设计与准确的力学计算,为合拢段的合拢提供了重要的理论指导与质量保证. 相似文献
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客运专线长大跨度曲线连续梁结构分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对温福铁路飞云江特大桥主桥48 m+7×80 m+48 m曲线连续梁进行分析,研究客运专线曲线连续梁的受力及变形特点,总结了客运专线主跨80 m及以下跨度曲线梁的一般受力特点和设计原则。 相似文献
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临县黄河特大桥为太原至佳县高速公路跨越黄河而设,东西向横跨黄河,连接晋陕两省的临县和佳县,主桥采用80+4×150+80m预应力混凝土连续刚构。文章结合本桥介绍了该桥型的设计方案、结构分析计算、施工难点及应注意的问题。 相似文献
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珠江特大桥主桥大跨度连续刚构的施工 总被引:6,自引:0,他引:6
珠江特大桥主桥为(138+250+138)m三跨预应力混凝土连续刚构,主桥设计为双向8车道,分左右两幅,上部结构为分离式单箱单室结构,基础共1个承台。介绍其基础及下部结构、上部结构的主要施工技术特点和主要施工技术控制措施。 相似文献