龙门大道特大桥预应力刚构连续梁受力分析

以洛宜支线龙门大道特大桥18m＋24m＋28.8m＋24m＋18m预应力刚构连续梁为工程实例,通过其与主跨24m刚构连续梁进行内力对比,分析主跨24m以上刚构连续梁的受力性质,并总结了梁部应力与墩身应力的受力特点。     

客运专线长大跨度曲线连续梁结构分析

通过对温福铁路飞云江特大桥主桥48 m＋7×80 m＋48 m曲线连续梁进行分析,研究客运专线曲线连续梁的受力及变形特点,总结了客运专线主跨80 m及以下跨度曲线梁的一般受力特点和设计原则。     

超薄沥青混凝土磨耗层适用范围及其施工工艺

超薄沥青混凝土磨耗层不仅可以作为预防性养护措施广泛应用于沥青路面、水泥路面、桥面铺装等养护维修工程来恢复路面使用性能,也可以作为表面磨耗层应用于新建路面来提高路表抗滑及排水性能。由于较小的摊铺厚度,超薄磨耗层对施工工艺要求较高,需要严格控制。经等效年度费用法分析,认为超薄磨耗层具有较好的费用效益。     

加快构建安庆港经济开发区

长江是安庆实现科学发展观指导下跨越发展的重要依托。开发皖江、实施东向发展战略，为安庆跨越发展提供了难得的机遇。近年来，安庆市致力发展港口经济，相继采取了一系列的大动作，成立以市长挂帅的沿江岸线资源管理与开发委员会，出台《关于进一步加快港口发展的若干意见》和《安庆市港口管理办法（试行）》、《安庆市港口岸线管理暂行办法》，组建国有独资的安庆市交通投资（集团）有限公司等。市委、市政府的一系列重要举措，效应正在逐渐显现，安庆市长江岸线开发和长江航运开始迎来了新的发展机遇期。     

龙门大道特大桥预应力刚构连续梁受力分析

以洛宜支线龙门大道特大桥18 m+24 m+28.8 m+24 m+18 m预应力刚构连续梁为工程实例,通过其与主跨24 m刚构连续梁进行内力对比,分析主跨24 m以上刚构连续梁的受力性质,并总结了梁部应力与墩身应力的受力特点.     

动力蓄电池继电器开路失效模式分析

纯电动汽车动力蓄电池故障是用户抱怨的重点之一,而其中由于继电器问题引起的故障又占据了很大比例。因此,本文选取了电磁继电器开路故障问题进行研究,从现象描述开始逐步解析其失效的模式、并提出了相应的对策措施。