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尽管2009年冷藏箱产量一直在2007--2008年平均水平的50%以下徘徊,但与萧条的干货箱市场相比,冷藏箱需求已出现强劲反弹。与2008年干货箱生产厂家大规模停产形成鲜明对比的是,冷藏箱工厂逐步进入无间歇的单班连续生产期。预计2009年全球冷藏箱产量将达10万TEU,且在未来半年内确认交付约5万TEU。但是,总体来看,2009年的产量还是会创下过去8年来的新低。 相似文献
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1996年,世界集装箱产量为126,3万TEU,比上一年的138.6万TEU下跌10%,其中干货箱的产量从120万TEU减少到108万TEU。与此同时,冷藏箱与罐式箱的生产却呈现出强劲的发展势头:1996年,世界冷藏箱生产量达到创纪录的8.5万TEU,比上一年的7.6万TEU增长10%以上;同年,罐式集装箱的产量增幅更是高达25%,从上年的12万TEU一下子剧增至15万TEU。 相似文献
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1993年世界冷藏箱生产将继续保持良好势头。在1990~1991年冷藏箱产量出现严重滑坡以后,1992年冷藏箱产量很快回升,1993年冷藏箱产量大体与上年保持平衡(见附表)。1992和1993年冷藏箱产量大约在6.5万TEU左右,冷藏箱价格有所上扬,在亚洲,40英尺冷藏箱的价格为1.2万美元, 相似文献
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2004年世界集装箱制造业可谓收获颇丰。由于集装箱需求持续强劲及原材料成本上升,导致集装箱产量和价格大幅上扬。价格涨幅最大的为干货箱,上涨了50%,达到1996年以来的最高峰。预计2004年全球集装箱产量将增加15%.达到275万TEU以上,其中将近90%为普通箱,特种箱、冷藏箱、罐式箱和地区箱合计约有30万TEU。另据租箱业统计,2004年集装箱的平均利用率达到95%,为20世纪80年代末以来的最高水平。 相似文献
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亚洲区域内主要船公司2007年运输集装箱货物1121.5万TEU,比上年增长9%。其中干货增长8%,为1061.2万TEU,冷藏货增长37%,为60.3万TEU。日本航线出口增长6%,为209.5万TEU,进口增长3%,为261万TEU。 相似文献
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瑞典航空冷藏箱的专业生产厂家Frigotainer公司创立于1984年.从1987年起制造航空冷藏箱。当时的市场仅限于欧洲,运输时间较短.因此主要生产绝热冷藏箱或以干冰为冷源的冷藏箱。但是近来冷藏货的运输已扩大到全世界,对冷藏所需的冷却性能、温度管理等条件的要求也不断提高,该公司为满足市场需要,不断推出新产品,这些产品的特征可概括如下。 相似文献
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1 2000年~2001年全球集装箱生产概况 全球集装箱制造业在2000年破纪录地高产后,2001年大幅度地减产,2002年前景难料.2000年全球制箱业的总产量高达193万TEU,与此前相对平稳的3个年头相比,增长25%~30%,其中约90%是海运干货箱,其余为冷藏箱、罐式箱以及某些地区专用的特种箱等. 相似文献
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2006年全球新增3300TEU以上的大型集装箱船157艘、1023600TEU,其中巴拿马型集装箱船62艘,超巴拿马型集装箱船95艘,单船运力超过6500TEU,按TEU计新增运力占现有运力的比例约为23%(见表1)。2006年初,全球大型集装箱船的订造量为537艘、3283100TEU。2007年初达到601艘、 相似文献
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自去年发生9.11恐怖事件后,海、陆、空运输保安已成为各界关注的全球问题.如何防止恐怖组织利用船舶再次施暴、确保承载世界贸易量中80%货物的海洋运输安全、畅通,已成为美国和各国航运界所面临和亟待解决的重大问题.每年约有1 600万TEU集装箱以不同的运输方式进入美国,其中海运货箱有600万TEU. 相似文献
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日本邮船于2007年11月15日发表调查报告《世界集装箱船队及其营运状况2007年版》。据该报告,2006年末世界集装箱船队的总箱位为942万TEU,比上年末增长17%,创历史最高纪录。同年新造船的竣工量增长44%,首次突破100万TEU。其中8000TEU以上的船舶约占4成,1万TEU级船舶上线营运。新船订造量减少2%,为155万TEU,虽然以2003年为顶峰,此后逐渐下降,但大型化显著, 相似文献
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全世界的全冷藏集装箱船总共不到20艘总载箱能力仅1万TEU左右。绝大部分冷藏集装箱由以下3种船舶运输:(1)其它集装箱船(其中一部分设置冷藏箱插座);(2)半冷藏集装箱船(有一个或几个冷藏货舱);(3)大型冷藏货船(舱内装托盘化的冷藏货.舱面装冷藏箱)。 相似文献
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海口港冷藏集装箱堆场箱位及供电配置 总被引:1,自引:0,他引:1
海南岛是一个海洋水产基地和反季节瓜果菜基地 ,承担着海南省 80 %的货物运输的海口港 ,近年来冷藏集装箱量增长较快 ,港口原有的冷藏箱堆场和供电设施难以满足生产的需要 ,必须进行改造。1 冷藏箱位的设定据统计 ,近几年海口港总箱量和冷藏箱量分别以平均每年 35 %和 5 7%的速度递增 ,2 0 0 1年以来增长更快。根据有关公式 ,由年通过能力、堆存期等参数可测算出 ,当年集装箱吞吐量达到 15万TEU时 ,冷藏箱位应设置为 10 0TEU左右 ;由于海南岛腹地有限 ,箱量的进一步发展有可能受到一定的影响 ,所以 ,当年集装箱吞吐量达到 2 0万TEU时 ,… 相似文献
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1~11月份新加坡港集装箱吞吐量突破2500万TEU
2007年11月份在亚洲出口玩具、服饰及消费电子产品激增的推动下,新加坡国际港务集团(PSA)、裕廊港合计处理集装箱232万TEU,同比2006年增长10.8%。2007年1~11月份新加坡港集装箱吞吐量达到2544万TEU,同比去年增长12.6%,稳居全球第一大集装箱港,全年的吞吐量预计将超过2700万TEU。排名第二的上海港1~11月份的吞吐量达达2385万TEU,同比2006年增长20.5%,其中洋山深水港集装箱吞吐量完成552万TEU。 相似文献
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江颖 《中国远洋航务公告》2008,(1):87-87
1~11月份新加坡港集装箱吞吐量突破2500万TEU
2007年11月份在亚洲出口玩具、服饰及消费电子产品激增的推动下,新加坡国际港务集团(PSA)、裕廊港合计处理集装箱232万TEU,同比2006年增长10.8%。2007年1~11月份新加坡港集装箱吞吐量达到2544万TEU,同比去年增长12.6%,稳居全球第一大集装箱港,全年的吞吐量预计将超过2700万TEU。排名第二的上海港1~11月份的吞吐量达达2385万TEU,同比2006年增长20.5%,其中洋山深水港集装箱吞吐量完成552万TEU。 相似文献