实船情境下“轮机维护与修理”课程教学改革

分析"轮机维护与修理"课程教学存在的问题:内容复杂抽象,教学效果不佳;实践教学资源不足;课程设置不合理;英语知识关联不足。从教学资源、教学组织、教学过程、考核方式等方面,提出理论与实践相结合的实船情景"轮机维护与修理"课程教学模式。     

“通信原理”课程的教学改革与实践

结合"通信原理"课程多年来的教学改革实践,明确该课程的内涵和知识体系,从"双师型"队伍建设、教学模式、教学环节、实验平台等方面对"通信原理"课程教学改革的思路进行探讨。     

《内燃机学》课程的模块化教学研究

为适应卓越工程师培养计划的要求,根据《内燃机学》课程特点,结合模块化教学的经验,总结分析认为课程教学应以工程实践能力的提高为目标,在教学形式上,理论教学与实践教学交叉进行,有机结合;在教学方法上,以教师为主导、学生为中心,强调以学生直接体验的形式掌握新知识、新技术、新技能;在考核方式上,同时进行理论测试、实践动手考查.     

新经济时代“物流管理信息系统”的教学改革与实践

针对"物流管理信息系统"课程教学存在的体系不完善、实践环节不健全、教学模式单一等问题,结合教学改革实践,从建立纵深式、立体化的课程教学体系,构建集成化、一体化实践教学和网络化的教学环境,设计"教师指导下的以学生为中心"的教学模式,教学过程融合灵活多样化的教学方法等方面提出教学改革的具体措施。     

知识更新与"船舶管理"课程教学改革

介绍知识更新培训的性质和内容,分析"船舶管理"课程体系现状,结合教学实践提出该课程建设中的改革思路和创新体系。     

船舶电子电气技术专业课程思政教学改革与实践 ——以"船舶机舱自动化"课程为例

以船舶电子电气技术专业核心课程"船舶机舱自动化"为例,对高职航海类专业课程思政实施方案进行探索与实践,以期达到专业课程与思政理论课程同向同行,形成协同效应,真正实现立德树人根本任务,为国家培养适应航运企业的,全面发展的高素质劳动者和技术技能人才.     

基于合作教学法的过程性评价实践与反思

基于合作教学法在课堂教学改革中取得实效的背景下,结合教学实践,以"英语精读"课程为例,探讨过程性评价的实践做法,即明确过程性评价标准并尝试提供一套切实可行的过程性评价考核方式,最终实现课程考核对教学的正反拨作用,并对过程性评价在实践中的局限进行反思。     

“船舶CAD”课程教学模式的剖析与实践

在"船舶CAD"课程教学中进行课程教学模式创新,对传统教学模式进行了剖析,指出其不足之处.总结现代教学模式的剖析与实践, 提出了"多媒体型教学、项目结合型教学、任务驱动型教学及研究性教学"的观点, 并对各类创新模式进行了探讨.     

“六阶段教学法”在轮机工程专业考证评估训练课程中的应用

结合教学实践,对"六阶段教学法"在轮机工程专业考证评估训练课程中的应用的几个阶段进行深入阐述,认为应用"六阶段教学法"培养学生的综合职业能力,达到了评估训练的目标。     

基于工作过程的“船体分段模型制作”课程改革与实践

为实现教学过程中理论和实践一体化,实现对学生能力和素质的培养,考虑"船体分段模型制作"课程的重要性和教学切合实际的需要,以某船厂在建3 500 t化学品船的分段图纸为例,将课程设计理念、工作任务及教学内容整合与优化;通过教学情境设计、教学组织与实施,设计并实践了基于工作过程、任务驱动的课程教学改革模式。课程改革贯穿船厂生产准备、编制工艺、编制生产计划、加工制作、组织生产、"三检制"检验、7S管理等系列生产活动。     

如何加强航运院校政治理论课教学的针对性

就如何加强航运院校政治理论课教学的针对性，从课程的作用，教师的素质，理论和实践的结合，充分利用现代化教学手段等方面进行了论述。     

基于网络课程平台的船舶流体力学教学模式分析

采用理论和应用实践相结合的方法,在分析"流体力学"课程教学特点及网络技术、信息管理技术与本科教学关系的基础上,开展基于网络环境下的"船舶流体力学"在线学习的教学模式讨论,提出网络环境的"船舶流体力学"教学设计理论体系,开发相应的网络教学系统。     

基于职业活动导向的“船舶管理”课程项目化教学设计

职业能力的培养与形成是高职教育教学工作的核心任务,结合介绍高职航海技术专业"船舶管理"课程目标和内容特点,分析传统教学模式存在的问题,阐述进行职业活动导向下的项目化课程改革的必要性、理论要求和实施原则。最后,从分析职业岗位、确定教学目标、设计训练项目、组织与实施教学、设计课程检查评估模式等5个方面对"船舶管理"课程项目化教学进行整体设计。     

基于创新人才工作室资源的课堂教学新模式--以GMDSS课程教学为例

针对高职航海院校航海专业课程教学存在的理论抽象不易理解、实践资源不足及教学效果不理想的现状,以GMDSS课程为例,提出在校企合作机制下建立创新工作室,充分利用企业提供的相关设备与人力资源,开展理论实践一体化的教学改革;结合课程特点提高教学质量,在促进GMDSS教学创新师资团队成长、研发通信导航产品、服务社会的同时,确保培养出既能真正掌握GMDSS共性知识又能熟练操作及保养相关设备、胜任当前行业工作需要的GMDSS操作员。     

“GMDSS综合业务”理实一体化的实践探讨

归纳理实一体化教学模式的特点及意义,从理实一体化课程标准、理实一体化专业教师队伍和理实一体化教学场所建设等方面,结合实践对"GMDSS综合业务"课程理实一体化教学改革模式进行探讨。     

船舶电站专业“PLC技术”一体化教学模式探究

为推动船舶电站专业创新教育,培养具有综合素质和全面发展的应用型高级船舶工程技术人才,结合在船舶电站及自动化专业"PLC技术"课程教学中的体会,论述了教、学、做一体化教学模式的实践体会。     

商务英语专业特色与创新教学模式探讨——贯通三个环节 融合两种能力 综合培养学生职业素质

我系商务英语专业采用"三贯通两融合"教学模式,即贯通教学、实训、实习三环节,融合商务、英语两能力。该模式真正贯彻了"以能力为导向,以学生为主体"、理论与实践紧密结合的教学理念,构建了校企结合、理论教学与实践教学相结合的创新教学模式,有利于培养学生的综合职业素质。     

基于任务驱动的PLC原理及应用课程改革

针对高职院校PLC课程教学中存在的理论教学与技能训练脱节、教学活动以教师为主体、教学内容脱离工业实际、学生动手能力与创新能力培养不足等问题,以青岛远洋船员职业学院"PLC原理及应用"课程教学为例,在对教学过程进行问题分析的基础上,提出任务驱动教学改革思路与实施方案,从提高学生学习主动性与实践技能、培养学生创新能力角度对方案的针对性进行对比分析,证明任务驱动教学可显著改进"PLC原理及应用"课程教学效果。     

航海雷达线上移动混合教学模式研究与改革实践

航海雷达课程是航海技术专业人才培养方案中的专业核心课,课程教学质量对于专业人才的成功培养十分重要。但在新冠疫情期间的课程教学中,发现存在学生线上学习效果较差、理论学习与实践脱节、考核方式偏重于知识评价体系等问题。针对问题,基于课程线上教学平台结合问题导向、案例教学、同伴教学、虚拟仿真等多种手段进行线上课程移动混合教学模式的改革。改革后的课程考核结果及学生对课程教学过程的满意度验证了教学改革的有效性。     

海商法中船舶定期保险合同研究

文章结合定期保险的理论和司法实践,对船舶定期保险合同"期限"的概念、航行条款、延续条款等问题进行较为深入地探讨。