汽车CAN总线与电线束技术

1汽车CAN总线 20世纪90年代以来，汽车上由电子控制单元指挥的部件数量越来越多，例如电子燃油喷射装置、防抱死制动装置（ABS）、安全气囊装置、电控门窗装置、主动悬架等等。随着集成电路和单片机在汽车上的广泛应用，车上的ECU（电控单元）数量越来越多。因此，一种新的概念——车上控制器局域网络CAN的概念也就应运而生了。为使不同厂家生产的零部件能在同一辆汽车中协调工作，必须制定标准。     

安全、节能、环保、舒适--未来汽车新主张

所谓安全汽车是指：综合运用当代最先进的汽车安全技术成果，有安全、可靠的运行系统，以汽车专用电脑控制、指令、协调汽车各安全机构，保证最佳安全性能的汽车。如：汽车制动防抱死装置（ABS系统）；主动式汽车防撞系统；驱动自动控制系统（ASR系统也称TCS）；第二刹车灯（又称高位刹车灯）；电子监控刹车技术；自动调节速度和车距系统；360度视角摄像镜头系统与雷达系统配合使用；改善视野的新装置；电子气候控制系统；智能换挡系统等。     

俄罗斯清雪车的性能分析与探讨

北方高寒地区降雪期长达半年左右，积雪给城市道路、机场及生活环境造成极大危害，甚至造成交通中断，引发交通事故。重点分析了俄罗斯阿标筑机厂生产的3Д403型清雪车的整车结构性能及工作原理，分析犁装置、刷子装置、抛砂盘装置、砂料输送装置等结构的工作性能，介绍各工作装置液压分系统的优点和不足，并在此基础上提出优化改进设计方案。     

机车自动常用制动接口装置的研制

介绍了列车超速运行或可能闯红灯而机车司机精神不振或由于各种原因失去对制动机的操纵能力时，能在非司机操纵条件下接受监控装置的常用制动电指令去控制机车制动电指令去控制机车制动机按设计要求实施自动常用强迫制动的接口装置。阐述了该接口装置的结构，作用原理以及设计，试验，运用考核及鉴定的全过程。     

国内汽车电子产业目前面临的发展机遇、挑战及对策

所谓汽车电子,简单地说就是汽车制造及装修过程中所采用的电子信息技术产品.按照对汽车行驶性能作用的影响划分,可以把汽车电子产品归纳为两类:一类是汽车电子控制装置,汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用.即所谓"机电结合"的汽车电子装置,它们包括发动机、底盘、车身电子控制.     

关于皮带秤检测方法的探讨

以往由于皮带秤校验装置及方法的局限性。要想提高皮带秤级别仍存在很大困难。目前,北京春海技术公司研制成功了一种循环码块圈动态校验电子皮带秤检测装置,较好地解决了上述问题。     

科技奥运大事记

1912年,第5届奥运会(瑞典·斯德哥尔摩),首次在田径赛场使用电子计时器和终点摄影装置,使计量时间精确到1/10秒.     

桥梁维修中伸缩装置的选择

伸缩装置作为桥梁的重要组成部分，容易破坏，作者对此作了分析并提出了处理方法。在伸缩装置的选拔上板式橡胶伸缩装置、型钢伸缩装置、暗缝型伸缩装置的应用各有千秋，本文作了比较。     

电控天然气发动机动力不足的故障树诊断分析

电控天然气发动机采用电子控制装置来控制发动机供气过程.电控系统通过各传感器将发动机温度、空燃比、油门状况、发动机转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号输入电子控制装置,电子控制装置根据这些信号参数,计算并控制发动机各气缸所需要的供气量和供气时刻,保证发动机始终工作在最佳状态.如果上述控制中某一环节出现问题,就有可能出现发动机动力不足等故障.故障树分析法就是把研究系统的最不希望发生的故障状态作为故障分析的目标,然后寻找直接导致这一故障发生的全部因素,再找出造成下一级事件发生的全部直接因素,一直追查到那些原始的、勿须再深究的因素为止.     

机车智能轮缘润滑过渡控制装置的开发与应用

机车智能轮缘润滑过渡控制装置通过共享TAX2型机车安全信息监测装置的监控数据，实现了机车轮缘润滑和过渡智能化，不仅可以简化机车设计、降低职工劳动强度，而且可节约检修时间和费用，保证机车供给，提高运输效率。该装置设计在国内外处于领先的地位。     

船舶尾管端面密封装置的试验研究

分析了传统船舶尾管密封装置过早失效的原因。提出了弹性环式端面密封装置，论述了装置的结构，弹性元件参数的选定，介绍了试验装置的调整、试验方案的确定；分析了模拟实船的工况的试验结果。该装置可用于水润滑的船舶尾管系统，取代传统的填料函式密封装置。     

桥梁伸缩装置施工过程探析

重点介绍桥梁伸缩装置的种类和结构形式，分析伸缩装置的锚固、施工工艺和施工中应注意的问题。分析结果表明，对于性能同样优良的伸缩装置，其施工安装质量会因相关管理体制不同而不同，从而导致使用效果、耐久性和经济效应产生明显差别。     

电子传感器在本田汽车发动机燃油喷射装置中的应用

电子控制燃油喷射装置,是在电子控制单元(电子计算机或微电脑)的自动控制下,通过电控喷油嘴将发动机所需要的燃油成雾状地喷射到汽油机的进气支管内或气缸内,然后与空气混合形成可燃混合气.     

船舶机舱火警监测与消防联动控制实验装置的开发

根据STCW公约马尼拉修正案对船舶电子电气船员的最新要求,开发一套既能有效监测船舶火灾,进行消防联动,又能根据需要人为设置故障的装置,便于现代船舶电气船员的培训与教学。装置对烟雾分辨率为5ppm,测量精度为2%,温度测量精度为0.5℃,消防联动时间3分钟(可自由设置)。     

自动控制系统实验装置的研制

简述了一个自动控制系统实验装置的组成及工作原理。该装置广泛使用新技术、新方法、新元件，具有设计合理、技术先进和用途广泛等特点，并取得了十分满意的应用效果。     

铁路、轻轨桥梁用伸缩装置设计和应用

对铁路、轻轨桥梁用伸缩装置从材料选择、生产加工工艺、制品应用三方面进行了分析与评价。讨论设计应用高强度、耐腐蚀铝合金材料的目的和意义及设计原则，几种新型产品结构形式和材料选择及加工方法、产品技术指标、伸缩装置在铁路的应用及发展趋势。验证在铁路和轻轨桥梁上应用伸缩装置能解决桥梁端部的伸缩，提高防水性能且延长桥梁使用寿命。     

汽车电动转向加力装置

为降低汽车燃油消耗，减少污染，人们用高新技术、尤其是电子计算机技术对汽车技术的各个方面进行判断，发现传统的液压转向加力装置存在着缺点，研究出电动转向加力装置，本文就着重介绍电动转向加力装置的组成，工作原理，优点和尚待解决的关键问题。     

欧Ⅲ标准发动机在城市公交车辆上的应用

1欧Ⅲ排放标准发动机概况 与欧Ⅱ发动机相比，欧Ⅲ发动机采用了大量的电子控制技术，其电控装置主要由电喷柴油喷射系传感器、ECU（计算机）和执行机构三部分组成。通过对转速、油门踏板位置、喷油时刻、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等传感器，实时检测的参数输入计算机（ECU），与已储存的设定参数值或参数图谱AP图进行比较，经过处理计算按照最佳值或计算后的目标值把指令送到执行器。     

太阳能远红外加热沥青装置的设置和应用

本通过3座太阳能远红外加热沥青装置的修建和使用实践，得出了太阳能远红外加热沥青装置优越性的结论。总结了该装置的总体设计经验，并指出其施工要点。     

滑环感应式船舶轴带发电装置分析

滑环感应式轴带发电装置在结构上采用变速齿轮电器模式和发电机的控制模式，在工况特性上与一般的轴带发电机有很大的区别，采用该轴带发电装置后的效率要较一般轴带发电装置提高至少七个百分点。鉴于该种装置在运转和使用中也有其局限性，对其脉宽调频器、母线侧变器以及中央处理器的其他环节加以改进是十分必要的。建议我国加大在轴带发电装置上的研究力度，加快技术转换的步伐。