读编往来

那天一位朋友问小编。“元旦节有什么安排啊？要不要一起去驴行!”这才忽然反应过来。2008年马上就要过去了,感觉时间过得真快。一转眼,我们杂志改版已经2年了,首先小编在这里代表众编辑为一直以来支持和关心我们：杂志的各位读者朋友说一声谢谢。正是因为有你们对我们的支持,才让我们有信心把《当代汽车》做得更好,我们也希望在往后的日子里,我们能为大家带来更多更精彩的内容,越来越多的朋友喜欢我们的杂志,一本属于车主的杂志！     

读编往来

新年快乐!Happy牛year!各位亲爱的读者朋友们,小编在这里给你们拜个晚年了!希望大家在新的一年里,心想事成,万事如意!更希望大家继续在牛年里继续支持我们的杂志,有了你们的支持,我们的杂志才能越来越牛。     

读编往来

新年快乐!Happy牛year!各位亲爱的读者朋友们,小编在这里给你们拜个晚年了!希望大家在新的一年里,心想事成,万事如意!更希望大家继续在牛年里继续支持我们的杂志,有了你们的支持,我们的杂志才能越来越牛。     

读编往来

新的一期杂志又如期和大家见面了,希望大家在看完2008年第3期杂志后能一如既往地给我们提出宝贵意见,不过还得提醒一句。参与发言的朋友都将有机会获得我们送出的奖品哦!其实在每一年辞旧迎新之际,也是我们最为忙碌的时候。大街上张灯结彩.喜气洋洋,我们却还得在办公室全身心扑在新一期杂志的稿子上,毕竟杂志的出版不能受节假日影响。不过最让载们感到遗憾的却是这个寒冷的冬天雪灾让我们杂志很晚才送到各位读者手里,让大家期待得太久,在这里我们要感谢大家的宽容。重庆也下雪     

读编往来

从2008年第1期起,我们的杂志开通的短信互动平台13908359773和读者 QQ 群767714,得到了读者朋友们的热烈响应。负责接收短信的小编每天忙得不亦乐乎,通过短信搜集和回答读者朋友发来的问题,真是件让人又兴奋、又激动的事情。同时,我们的 QQ 群也越来越热闹,每天都有不少朋友参加进来,讨论着对杂志、对汽车的看法。在这些沟通中,读者和小编们没有了空间上的距离,越来越近了。有40%的朋友通过短信和我们沟通,而另外的60%的读者则用 QQ 跟我们交流。现将部分读者提出的问题摘要刊登并解答如下,感谢读者朋友们真诚、友好的建议。请快来向我们提出您的意见、建议和要求,每期都有礼物赠送!     

冬季行车指南

报道国际车坛动态,发布权成评价结果。《世界汽车》杂志在广大读者朋友的关注和支持下迎来了2009年,在新的一年里,《世界汽车》经过全新改皈,以崭新的面貌来到了读者朋友身边。为了能更好地为读者朋友服务,我们从本期开始新增了“驾驶宝典”栏目,“驾驶宝典”就是您身边的小知识库。如今买车的朋友越来越锣,但是开车和养车的一些技巧对于很多新手来说了解得还比较少,     

读编往来

身处重庆这个火炉,虽然还只是4月,小编们已经提前感受到夏天的炎热了。清明三天假期,不知道大家有没有出去扫墓踏青呢?在这次的读者反馈中,有热心读者给我们指出了我们杂志在编排中出现的一些错误,在此,小编向各位热心的读者表示感谢,尤其是以下几位朋友:131****5728江苏南京、133****8003重庆、136****7652重庆,以上三位朋友我们将会每人赠送一本图书:《中国旅游手绘地图集》,我们会在以后的工作中更加注意这些问题。     

卷首语

八一建军节是在八月份，而我们的出版已经晚期，但仍然要向解放军作者读者祝贺建军节!因为解放军读者和作者对我们的支持特别大。我们的杂志在2000年开办的时候，许多解放军朋友鼓励我们，给我们来信、来稿和订阅。特别许多朋友还给我刊经济支持!有的同志五年来，一直不断向我们供稿，我们对支持办刊的同志们，对所有解放军同志，致以衷心祝贺和感激!     

汽车杂志 你满意吗？

《汽车杂志》2000年1月号上市后，编辑部每天都能接到读者的电话和来信。有询问如何订阅的，有想与编辑见面聊聊的，有对杂志提出建议的……，对此我们非常感动．也对今后办好杂志充满信心。由于来信太多，我们无法——登出，本期只摘录了有代表性的一部分。我们希望继续得到读者朋友的支持，努力把《汽车杂志》办成一本中国人自己的．一流的汽车杂志!     

新年献辞

<正>载着丰硕的果实,2006年已悄然离去;怀着新春的期盼,《城市道桥与防洪》杂志迎来了新的一年——2007年。2007年,已走过20多年里程的《城市道桥与防洪》杂志,将由原双月刊改为月刊,这将是本刊全体读者、编委、会员单位的一件盛事。值此新年来临之际,我们心中满怀的是感激。《城市道桥与防洪》杂志编辑部全体同仁向所有朋友、领导、专家送上最诚挚的新年祝福!祝大家在新的一年里,身体健康、万事如意!也预祝我们杂志在新的一年里在广大企业界朋友的支持下,在众多编委、会员单位的信任与帮助下,在广大读者朋友的积极参与下,能够顺利突破转轨的瓶颈,成长壮大。