FPSO中高中压单芯电缆金属护套接地方式的研究

本文介绍了单芯电缆金属护套常见的接地处理方式,分析感应电压产生的原因。金属护套的感应电压除了和运行负荷的工作电流,电缆排列的方式,线芯的间距有关,还与供电回路数量,护套的接地方式选择有关。最后,结合巴油P70项目采用电缆的参数及分析计算,指出实际敷设中应采用三角型排列,金属护套采用单端接地处理方式。     

110kV单芯高压电缆护套环流抑制措施

110 kV单芯高压电缆护套环流的产生危及电网系统安全运行。为此,需采用行之有效的措施对环流加以抑制。采用ATP仿真软件对电抗器抑制方法进行系统仿真,并根据系统继电保护要求对电抗器进行电磁参数和动热稳定设计、试制、试运行。电抗器方法的使用在国内尚属首次。计算及试运行的结果表明:该方法抑制环流效果明显。局限性:当三相不平衡时,电抗器不能补偿相位。本方法对单芯高压电缆护套环流问题的处理具有实用、推广意义。     

船舶电缆局部过热原因分析及防范措施

从电缆温升理论计算和电缆散热环境的角度,分析船舶部分舱室电缆局部过热现象,指出的原因,提出纠正措施。     

自升式平台深潜泵电缆烧毁事故致因分析与对策

对国外某船厂发生的一起自升式钻井平台深潜泵软电缆烧毁事故进行分析。结果发现:由于电缆绞车与深潜泵软电缆不匹配,造成电缆绞车上的软电缆多层敷设;在长时间连续运行过程中,局部软电缆超载过热,超出软电缆护套的保护能力范围,导致软电缆外护套绝缘遭到破坏,从而引发电缆烧毁事故。根据该事故教训对同类项目的软电缆和电缆绞车设计选型的合理性进行验证,并对验证项目的电缆绞车进行改进,避免类似事故的发生。     

可扭转的特殊电缆

用于扭转运动的带屏蔽电缆经常会失效。易格斯研发出了一种带屏蔽的三维电缆，其单芯芯线可承受高度扭转。与传统的抗损坏铜屏蔽不同，该电缆使用了可抗扭转的镀锡铜屏蔽护套，由扭转运动产生的大部分压力都可被护套、屏蔽和绝缘材米斗之间的滑行缓冲元件所吸收。外护套材料也是由耐磨损性能极佳的高品质TPE混合物制成的。     

剥除CV电缆护套方法

CV电缆在船上广泛应用,但剥除CV电缆护套确实比较困难。虽然一些船厂在剥线工具上作了一些改革,但效果不够理想,因而剥线成了CV电缆推广和应用的阻力。我厂电工车间包成业同志总结了多年来剥除CV电缆护套的经验,改进了剥线方法,使剥线速度提高了4～5倍。这一方法已在我厂广泛采用,一般工人经过半天左右练习,都能掌握运用。现在电工车间老师傅剥2×1~2的CV电缆护套速度为每分钟1～2米。     

浅谈船舶电缆的修补工艺

船舶电缆的修补是一较新的工艺，在国际上已有修复先例，文中分别介绍了电缆芯线的修补和电缆护套、绝缘层的修补工艺过程，并以澄西船厂的修复实例进一步验证了该工怕可行性和可靠性。     

封闭自散热式永磁发电机温升计算

永磁发电机常作为副励磁机而存在,而现有励磁发电机的温升计算并不完全适用于永磁发电机,本文基于对电机的散热分析和适当的简化模型,运用传热学基本理论,对封闭自散热式永磁发电机进行了温升计算,并与电阻法实测值进行了对比。结果表明计算值高于实测值,差值不大于3K,且远低于发电机的最高允许工作温度,计算结果合理可靠,故本文提出的计算模型较为准确,可用于封闭自散热式永磁发电机温升的简易计算。     

电子设备中的电缆组件装配工艺

介绍了电子设备中电缆组件装配的关键工艺技术,包括电缆接线端子连接工艺,护套处理工艺,屏蔽接地工艺。并介绍了影响视频电缆组件性能指标的因素,最后给出了装联工艺。     

大型港口装卸设备移动卷绕式高压电缆的接头新工艺

以日照港煤码头为例,介绍扁平高压电缆中间头制作及外护套恢复新工艺,修复后的电缆能有效控制电缆进水造成相间绝缘下降而引发的接地、短路故障。     

水密电缆与不锈钢接头的粘合性能

水密电缆橡胶护套与金属接头的粘合性能,是水密传感器设计中的重点。本文从橡胶与金属粘合机理着手,分析了多种影响二者粘合性能的因素。针对氯丁橡胶护套和不锈钢接头粘合的实际应用,给出了合理的硫化工艺、金属表面处理方法和匹配的胶粘剂。经水密试验和折弯试验,生产的橡胶样件满足设计要求,验证了氯丁橡胶护套和不锈钢接头的粘合强度满足水密传感器的工作要求。     

核级电缆火灾危险性实验

采用锥形量热仪,以核级电缆为研究对象,实验测试核级电缆在不同外加热辐射、电缆护套厚度情况下在燃烧过程中的热释放速率、质量损失速率、烟气生成速率等燃烧特性。     

船舶电气保护接地设计

对中性点经高电阻接地系统发生单相接地故障进行分析,收集实船建造调试数据并运用在故障情况下的等效电路计算,结合船级社规范对接地方面的要求,论述设备外壳保护接地、电缆金属护套保护接地、防静电接地的重要性及其要求和适用情况。     

基于传输线方法的电缆耦合预测技术

针对工程中的电缆耦合问题,着重探讨了电缆耦合预测的计算方法.运用多导体传输线的理论为均匀/非均匀介质中的电缆耦合建立相应的等效电路模型,并采用计算电磁学中的有限元数值计算方法获取该电路模型里的电容、电感参数.在此基础上,借助软件工具对三条电缆间的耦合情况进行仿真计算,分析信号频率、电缆长度对电缆耦合的影响,以此作为电缆敷设的指导依据,从而实现电缆耦合预测.     

带护套的高速永磁同步电动机转子涡流损耗及其径向分布解析模型

本文提出一种针对带有护套的高速永磁同步电机转子涡流损耗及其径向分布的解析模型.模型基于子域法将护套和永磁体子域径向分域,通过计算每个细分区域产生的涡流损耗进而得到转子涡流损耗的径向分布.为提高模型的计算精度,通过扩散方程和磁导模型分别考虑了涡流反作用和定子开槽的影响.利用该解析模型计算了不同气隙长度,不同护套材料及其厚度对转子涡流损耗的影响.最后采用有限元的方法对解析模型进行验证,证明解析模型的正确性.     

矿物绝缘电缆船用分析

文献所述矿物绝缘电缆指氧化镁绝缘铜管护套电缆,执行GB/T 13033-2007/IEC 60702:2002《额定电压750V及以下矿物绝缘电缆及终端》,耐火性能同时通过BS 6387 C.W.Z考核。符合《钢质海船入级规范》相关电缆的规定,产品经弯曲试验、压扁试验,表明用作耐火电缆,较之等同耐火等级及等同载流量的其它电缆,适合实船敷设。     

船用变频电缆敷设仿真

为研究船用变频电缆的磁场分布和温升情况,建立变频电缆的二维截面模型,利用有限元软件对在正常工况和缺相运行工况下的周围磁场和热损耗进行仿真计算。磁场仿真结果表明,在不同工况下,变频电缆500 mm远处的低频磁场对船体的磁化作用较小,其磁通密度也不会超过标准规定的人员安全限值。自然对流散热仿真结果表明,系统在缺相故障发生时,非故障相电流升高,变频电缆温度会超过85℃的温度限值,此时电机和供电电缆均需要合理的控制和保护策略,并应该加强通风。     

海底电缆装盘参数改进计算方法

为在海底电缆铺设工程方案中对电缆装盘参数进行准确计算,基于2种电缆装盘参数理论计算方法,提出一种相对符合工程应用实际的改进方法。通过算例对这3种海底电缆装盘参数计算方法进行对比分析,结果表明,提出的改进方法能更为准确地计算、校核电缆装盘参数,可为海底电缆等电缆铺设工程中电缆装盘参数的精确计算和相关设备要求的确定提供参考。     

大功率永磁电机温度场数值计算及实测对比

温升是考核发电机的一个重要指标。本文首先对常用的几种电机温升计算方法进行了介绍;再以金风科技股份有限公司自主研发的3MW永磁同步发电机为实例,分别采用热路法和有限元方法对其在额定负载条件下的温度场进行了计算,对比误差在5％以内;同时,在3MW电机试验平台上进行了温升试验,将热路法计算结果与实测数据进行了对比,误差也在允许范围内。相比有限元方法,热路法计算温度场的准确性可以接受,同时大大减少计算量与计算难度,可作为永磁电机前期温升设计的校核方法。     

电缆冷压连接工艺

一、概述电缆的冷压连接是一项较为先进的工艺。在过去,电缆连接基本上都是采用锡焊焊接。这虽然满足运行要求,但焊接工艺存在着操作技术要求高,劳动条件差,不安全及接头允许短路温升较低等缺点。而冷压连接工艺具有工艺简单,性能稳定可靠,生产率高,劳动条件好,允许短路温升较高,节省有色金属等优点,特别对战时抢修电缆和实现船舶总段建造工艺具有重要意义。因此,近年来,许多国家都对电缆冷压连接工艺进行了研究,并越来越广泛地应用到生产中去。我国的造船工业,在十几年前就开始采用电缆冷压连接工艺,上海沪东造船厂1964年在120毫米~2以下的电缆上采用了这种工艺,取得