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相似文献
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1.
《汽车情报》2007,(2):11-12
2006年,轿车销量排名前十位的企业依次是:上海通用、一汽大众、上海大众、奇瑞、北京现代、广州本田、一汽丰田、吉利、神龙和东风日产,分别销售36.54万辆、34.12万辆、34.06万辆、27.24万辆、26.18万辆、22.43万辆、21.04万辆、20.43万辆、20.13万辆和19.89万辆。2006年,上述十家企业共销售轿车259.06万辆,占轿车销售总量的67.66%。  相似文献   

2.
《天津汽车》2010,(1):10-10
据中国汽车工业协会统计,2009年12月,销量排名前10位的轿车生产企业依次为:上海通用、上海大众、比亚迪、一汽大众、北京现代、奇瑞、东风日产、吉利、一汽丰田和广汽本田,分别销售8.88万辆、8.42万辆、  相似文献   

3.
《天津汽车》2009,(3):10-10
2009年2月,销量排名前10位的轿车生产企业依次为:上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、奇瑞、一汽丰田、东风日产、比亚迪、吉利和长安福特,分别销售4.05万辆、3.68万辆、3.22万辆、2.91万辆、2.51万辆、2.49万辆、2.44万辆、2.38万辆、2.10万辆和1.73万辆。  相似文献   

4.
《天津汽车》2012,(1):10-10
2011年12月,销量排名前10位的轿车生产企业依次为:上海大众、一汽大众、上海通用、东风日产、广汽本田、北京现代、奇瑞、吉利、一汽丰田和神龙,分别销售9.50万辆、8.20万辆、7.36万辆、6.45万辆、4.87万辆、4.84万辆、4.81万辆、4.52万辆。  相似文献   

5.
《天津汽车》2009,(2):10-10
2009年1月,销量排名前10位的轿车生产企业依次为:上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、奇瑞、广州本田、吉利、一汽丰田和比亚迪,分别销售4万辆、3.88万辆、3.27万辆、3.26万辆、2.63万辆、2.53万辆、2.16万辆、2.04万辆、1.92万辆和1.86万辆与上月相比,  相似文献   

6.
数据一览     
2012年1-8月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率2012年8月销量排名前10位的轿车生产企业2012年8月,销量排名前10位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、东风日产、长安福特、一汽丰田、神龙、吉利和广汽本田,分别销售11.47万辆、10.98万辆、8.79万辆、6.34万辆、5.56万辆、3.90万辆、3.27万辆、3.24万辆、  相似文献   

7.
数据     
《时代汽车》2014,(2):20-20
2013年前十家轿车生产企业销量排名 据中国汽车工业协会统计分析,2013年,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、一汽大众、上海大众、东风日产、北京现代、长安福特、神龙、吉利、东风悦达和一汽丰田,分别销售137.32万辆、137.18万辆、128.58万辆、78.53万辆、74.68万辆、52.58万辆、49.77万辆、48.66万辆、41.35万辆和41.14万辆,  相似文献   

8.
《天津汽车》2009,(4):10-10
2009年3月,销量排名前10位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、广州本田、吉利和长安福特,分别销售5.55万辆、5.34万辆、4.19万辆、3.79万辆、3.22万辆、3.21万辆、3.19万辆、  相似文献   

9.
《天津汽车》2009,(6):10-10
2009年5月,销量排名前10位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、吉利、广汽本田和长安福特,分别销售5.79万辆、5.63万辆、5.21万辆、4.66万辆、3.63万辆、3.26万辆、3.01万辆、2.92万辆、2.81万辆和2.74万辆。  相似文献   

10.
《天津汽车》2011,(3):10-10
据中国汽车工业协会最近统计,2011年2月,轿车销量排名前10位的品牌依次是:朗逸、科鲁兹、悦动、宝来、桑塔纳、凯越、捷达、福克斯、F3和骏捷,分别销售1.65万辆、1.52万辆、1.48万辆、1.44万辆、1.40万辆、1.38万辆、1.35万辆、1.26万辆、1.24万辆和1.18万辆,2月,上述10个品牌共销售13.90万辆,占轿车销售总量的22%。  相似文献   

11.
图解车市     
刘兆才 《世界汽车》2007,(12):128-129
从车市的“金九银十”概念中可以推断,十月的车市要略逊色于九月车市。从统计数据上看恰恰证明了这一点,无论是厂家的销量还是某一级别车型的销量,除个别数据高于9月以外,大部分都不敌9月数据。10月份的乘用车前10强中,没有一家的销量超过4万辆,其中一汽一大众以3.8万多辆的成绩超上海通用的3.6万辆,重新夺得了乘用车销量的冠军;上海大众以接近3万辆的销量由9月的第5名越升至第3名。而在9月,上海通用和一汽一大众都在4.25万辆以上,第5名的上海大众也在3万辆以上,比10月的第3名含金量还要高。在中级车市场上,除了卡罗拉和标致307的10月销售数据高于9月之外,其他车型的销售数据均低于9月份。中高级车型中,只有迈腾和蒙迪欧的销量好过9月。不过从1—10月份的累积数据来看,除了北京现代-20.30%和天津一汽夏利-7.20%的负增长外,排名前13名的企业均出现了大幅增长。距离年底还有不多的时间,除了吉利汽车的年终总目标完成六成之外,前10名的企业大部分都完成了7成以上,不过年底的销售旺季还未来临,吉利汽车还可以放手一搏。[编者按]  相似文献   

12.
2006年,上汽整车总销量为134万辆,其中乘用车91.1万辆(上海通用41.34万辆,上海大众35.2万辆)。2007年上汽将巩固在国内乘用车的领先地位,继续完善自主品牌经营和加强本土化研发实力。从目前的势头来看,上海通用在2007年的增长将不低于行业的总体增长速度,销量应在49-50万辆左右。目前上海大众2007年的销售目标虽未正式公布,但由于上海大众品牌2007年只有一个新产品——斯柯达,还要面临一汽.大众迈腾的冲击,预计2007年销售目标将比2006年略高,约38万辆左右。2007年上海汽车制造有限公司的自主品牌荣威750将正式投入批产——5万辆。2007年上汽目标:整车销售150万辆。  相似文献   

13.
《汽车杂志》2006,(9):284-285
7月,乘用车市场需求总体出现一定萎缩,销量与上月比下降16.11%,共销售33.26万辆,其中多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车降幅比较显著:MPV比上月下降38.74%。交叉型乘用车比上月下降31.64%; 7月,上海通用和上海大众销量与上月比下降比较明显,而一汽大众继续呈现稳定增长而且销量再度名列首位。7月销量排名前十位的轿车生产企业依次是:一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、一汽丰田、神龙、广州本田、奇瑞、一汽夏利和吉利; 从轿车品牌市场表现来看,捷达重回销量排名首位,与上月相比伊兰特增长较为明显,而上月排名第一和第三位的桑塔纳和凯越均呈不同程度下降。另外前几个月增势明显的领驭销量也有所下滑;SUV主导品牌途胜,哈弗和瑞虎销量仍保持一定增长,MPV主要品牌别克GL8、奥德塞和瑞风与上月比销量则呈显著下降。[编者按]  相似文献   

14.
从今年上半年各厂家的销售情况看,乘用车生产企业的市场占有率变化明显。去年年底还有上海大众、一汽-大众和上海通用等3家公司市场占有率超过10%的企业,半年后均跌进10%以内  相似文献   

15.
《轿车情报》2006,(5):17
从2005年的中国车市不难发现,呈现了一种两头粗中间细的局面。去年,10-15万元车型销售最大,竞争也最为激烈,共销售74.74万辆,占轿车销售总量的26.81%。而在15万元以上中高档轿车中,20万~30万元系列所占的比例较大,雅阁、PASSAT领驭、君威、天籁、蒙迪欧的主力车型都在这个区间,共销售43.13万辆,占轿车销售总量的15.47%。  相似文献   

16.
车坛传真     
【行业资讯】■独立第三方调研机构联信发布"2009年中国汽车销售满意度指数",被调研企业46家,前十名依次是上海大众斯柯达、沃尔沃、上海通用别克、一汽轿车、一汽奥迪、上海大众、东风本田、比亚迪、上海通用凯迪拉克、吉利。调研  相似文献   

17.
一、汽车产量 汽车产量68.22万辆,增长40.8%,其中上海大众35.06万辆、上海通用26.80万辆(不含烟台的上海通用东岳、沈阳的上海通用北盛产量)、吉利华普3.05万辆、上海汇众0.55万辆、申沃客车0.26万辆。  相似文献   

18.
卷首语     
今年1~10月全国轿车产,销量已分别达到1603742辆和1556367辆(不包括MPV和SUV车)。同比增长78.7%和64.5%。预计今年销量可接近达到200万辆。我国一汽集团(一汽红旗一汽-大众、一汽海南、一汽天津、一汽华利、天津丰田)1~10月累计销量437036辆,累计市场占有率为28.08%;上汽(上海大众、上海通用)1~10月累计销量454452辆,累计市场占有率为29.20%;东风集团(神龙、风神、东风悦达)1~10月累计销量179979辆,累计市  相似文献   

19.
《公路与汽运》2005,(4):142-142
据对全国73家汽车品牌供应商统计,2005年上半年汽车累计销量204.96万辆,其中载货车59.17万辆,占总销量的28.87%;客车33.14万辆,占总销量的16.17%;轿车106.32万辆,占总销量的51.87%。在上半年轿车销量中:中高级、中级、普通级、微型轿车分别占轿车总量的4.64%、50.73%、32.61%、12.02%;在轿车消费结构中:商务用车占市场份额的21.03%;出租车占市场份额的7.94%;个人消费占市场份额的71.03%。上半年轿车销量排前10位的地区:广东、北京、浙江、山东、江苏、上海、河北、四川、辽宁、河南。  相似文献   

20.
李林 《汽车与配件》2001,(43):20-22
据有关资料显示,今年前三季度,全国共生产轿车522940辆,销售546955辆,同比增长达16.12%和25.34%,而去年同期轿车的产销增长率却仅为9.37%和5.47%。当然,今年上海大众、一汽-大众等少数企业销售统计口径的变化以及上海奇瑞、东风风神的产销量从二月份开始正式纳入全国轿车产销统计的原因,多少使得今年前三季度全国轿车的产销增长率出现了某种程度的“超  相似文献   

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