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<正>本刊从连云港海事局获悉,连云港港30万t级原油码头工程通航安全评估7月9日通过专家评审。连云港港30万t级原油码头工程位于徐圩新区,该工程设计长度450 m,投资估算9亿元,建成后将形成1 800万 相似文献
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日前,中交第一航务工程勘察设计院有限公司成功赢得连云港港赣榆港区一期(起步)工程勘察设计标,这是我公司继不久前中标盐城滨海港区中电投煤炭码头一期工程勘察设计项目后,在江苏省北部沿海港口工程勘察设计竞标中取得的又一次胜利。连云港港赣榆港区一期(起步)工程包括新建3个通用泊位和1个液体化工泊位,近期按5万t级散货和原油船型设计, 相似文献
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装载16.5万t澳洲粉矿、吃水17.52m的超大开普型船舶“中滕海”号轮安全靠泊在连云港港30万t级矿石码头87号泊位,4台高速卸船机通过皮带机将矿砂输送到后方堆场。经过近3年的建设,今年9月28日,连云港港30万t级矿石码头迎来试投产。 相似文献
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2010年9月18日,在江苏大丰港油品化工码头,工人们正在紧张有序地施工。大丰港油品化工码头项目总投资8.04亿元,使用岸线792m,主要建设5000t级液体化工泊位1个、5万t级(兼靠8万t级)油品泊位2个、各类储罐7.2万m^3,码头设计年通过能力660万t,主要货种有甲醇、乙二醇、苯、食用油等。该项目预计2010年年底水工工程初步建成,2011年投人运营,逐步形成江苏沿海特色产业港。 相似文献
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江海石化码头结构的升级改造设计 总被引:2,自引:0,他引:2
通过分析原有码头的平面布置和结构现状,结合靠泊作业要求和后方库区发展的需要,研究了码头升级改造的必要性;提出了码头平面改造方案,即在码头泊位长度方向设置2个靠船墩来满足大船的靠泊要求,在现有码头上、下游侧各增设1座30.0 m长的靠船装卸平台来满足码头同时停靠2艘小船的靠泊和装卸要求,并提出了相应的结构改造方案。通过对老码头的平面和结构改造,使原码头从靠泊2.5万t级油品码头升级为靠泊5.0万t级的液体化工码头。 相似文献
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随着中国经济的持续快速发展,加之长江沿线的航道不断得到整治,进入21世纪,长江航运迅猛发展。油品和液体化工品港口吞吐量逐年上升。据统计,在长江江苏段南京海事局所辖的280km的长江干线上,分布有81家油品和液体化工品码头。2012年,油品和液体化工品港口吐吞量达4237万t,其中成品油3157万t,化工品1080万t。靠泊各类油品和危险化学品船 相似文献
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由于高桩码头施工难度大,影响质量通病因素多,文中根据多年来高桩码头质量通病治理总结的经验,在连云港新世纪液体化工码头得到了成功应用。 相似文献
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<正>9月26日,中化国际(控股)股份有限公司与连云港港口集团签订协议,双方将在连云港港旗台港区合资建设液体化工品码头及储罐项目。根据连云港市发展规划,石化产业将是连云港未来重点发展的项目之一。根据协议,双方将依托各自拥有的优势经营码头项目和储罐项目。中化国际将与连云港 相似文献
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<正>本刊从连云港港获悉,2013年12月9日,连云港港30万t级航道二期工程和徐圩港区防波堤第5次工程技术顾问和专家组会议在南京召开。会议就徐圩港区及30万t级航道二期工程建设进行讨论交流。连云港港30万t级航道二期工程和徐圩港区防波堤施工可行性获得与会专家的认可。连云港港30万t级航道二期工程计划建设连云港区30万t级散货船乘潮单向航道和徐圩港区30万t级油船乘潮单向航道及配套围堤工 相似文献
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2009年5月25日至26日,《连云港港30万t级航道一期工程可行性研究报告》通过了省内预审。专家组认为,连云港港30万t级航道一期工程建设在技术上是可行的。据连云港港30万t级航道一期工程可行性研究报告,连云港区航道建设规模为25万t级散货船乘潮单向航道,总里程53.4km;徐圩港区10万t级散货船乘潮单向航道方案,总里程24.7km。 相似文献
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为满足生产发展需要,对上海港罗泾港区二期工程煤炭码头升级改造。研究码头升级改造的必要性和可行性,并分析原有码头的平面布置和结构现状,提出码头平面改造方案,详细介绍改造工程的建设内容和总平面布置。改造后,卸船码头靠泊的船型从7万t级升级为12万t级,直取码头从靠泊5000t级船型升级为1万t级,装船码头从靠泊2000t级船型升级为1万t级。 相似文献
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6月27日,在中石化领导大力支持下,青岛港液体化工码头在黄岛后湾隆重开工建设. 该码头位于青岛港油一期码头和油罐五期工程西侧,拟先期建设5万吨级泊位一个,可以兼靠两艘3000~5000吨船舶,设计水深-14.2米,年通过能力100万吨.后期建设8万吨泊位1个,可停靠8至10万吨级船舶,设计水深-15.4米,年通过能力230万吨.后方陆域的液体化工品罐区,能够满足50多个品种的液体化工品的接卸储存需要.该码头投产后,能够满足当今最大的液体化工船舶的接卸. 相似文献