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介绍了沥青拌和站冷料仓流量的标定步骤和方法,并结合工程实例进行说明。该方法具有简单可行、快速准确的特点,能确保冷料供给系统按照目标配合比准确供料,使沥青混合料的生产配合比更加接近目标配合比,从而保证拌和成品料的质量。 相似文献
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刘海涛 《筑路机械与施工机械化》1998,15(1):33-34
采用超声波料位计实现间歇式沥青混凝土拌和设备冷料自动调整石家庄市政设施管理处加工厂刘海涛间歇式沥青混凝土拌和设备都是采用先将冷骨料粗配、烘干、加热,然后再筛分,精确称量,最后加入依据油石比称量好的矿粉和沥青,强制搅拌成沥青混合料的工艺方式。国内目前搅... 相似文献
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熊强 《筑路机械与施工机械化》2000,17(2):46
我公司拥有的ASTEC5000型间歇式沥青拌和站,是国内产量最大的沥青混凝土拌和设备。该设备是美国ASTEC公司最新一代的产品,其最大特点就是在产品质量的控制。在连续生产过程中产品质量的好坏体现在产品对实验配合比的稳定控制上。该设备从几个方面保证了实验配合比的稳定。(1)冷料配比部分 冷料的皮带输送机采用滑差离合器式调速电机驱动,并通过该公司自行设计的电频转变成数字控制,实现了无级调速,保证了冷料配比的稳定。(2)热料配比的稳定 对各种热料的计量也是累计称重。但各种热料都是一次计量加自动落差补偿,自动落差补偿体现在对… 相似文献
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为了在保证沥青拌和料质量的同时控制施工成本,本文对沥青拌和料的技术控制进行了研究,对影响沥青拌和料质量和成本的要点进行了量化分析,解决质量与成本之间的矛盾,保证工程质量和成本的统一。 相似文献
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陈涛 《筑路机械与施工机械化》1990,(5)
该微机控制滚筒式沥青砼搅拌设备曾于1982年荣获江苏省科技二等奖.该设备采用自落工艺,可连续生产各种规格沥青混合料.该设备主要由强电集中控制和二次仪表自动控制系统;冷料级配系统;冷料输送称重皮带机;沥青供给系统;石粉输送系统;燃烧系统,搅拌系统,成品料储存提升系统,烟气排放除尘系统组成.在搅拌系统内,设计了二个不同区域(干燥区和拌和区).燃烧系统分为:柴油燃烧,渣油燃烧,煤粉燃烧,炉窑燃烧等多种形式.冷料级配系统中设计了三个料仓,每个料仓下面装有交流调速电机控制的皮带给料器.给料 相似文献
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针对虎门大桥钢桥面施工中使用的西筑LB3000沥青拌和楼设备冷料计量系统和热料计量系统存在的不足,介绍了其冷料计量系统和热料计量系统的技术改造及应用情况,改造后的实际生产数据证明其技术改造达到了预期效果. 相似文献
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一、前言沥青稀浆封层是用适当级配的石屑为骨料,以乳化沥青为结合料,加水、水泥等,按一定配比拌和成流动状态的稀浆,将其摊铺在路面上而成的沥青表面处治层。水分蒸发硬化成型后,路面裂缝消除,表面粗糙、平整、坚 相似文献
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沥青混合料集料级配的变异性与动态控制措施 总被引:1,自引:0,他引:1
对多批次同料源的集料原材及热料仓集料进行筛分,分析了其级配的变异性规律及原因,探讨了沥青混合料生产中级配动态控制的措施。指出,矿石破碎加工工艺是减少集料级配变异的首要环节,应根据沥青混合料级配控制的关键筛孔尺寸设置破碎机筛孔尺寸;以关键筛孔通过率的平均值和极差动态管理图科学指导后续生产;加强生产过程的巡视,以弥补动态管理图作用的滞后性。 相似文献
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左文军 《筑路机械与施工机械化》2007,24(6):15-18
级配是沥青混合料路用性能的基础。冷料仓按科学的目标配比供料,热料仓按精确的生产配比配料是沥青搅拌设备级配调试和高效运行的技术关键。通过对沥青搅拌设备配料原理的分析,研究了级配变异的潜在程度及调试措施。得出了相对于传统的试算法或图解法,用电算程序解析法进行配比设计并指导级配调试的优越性。 相似文献
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改性乳化沥青-水泥就地冷再生混合料性能研究 总被引:4,自引:1,他引:3
为了评价改性乳化沥青-水泥就地冷再生混合料的性能,应用了就地冷再生混合料的配合比设计程序,包括原材料选择、级配设计和性能评价.专用于就地冷再生的改性乳化沥青采用了复配技术和改性剂SBR胶乳,新集料用于调整RAP级配,基于不同改性乳化沥青和水泥含量的性能试验,确定了最佳改性乳化沥青和水泥含量;同时,对通车1a后的再生路面进行了跟踪观测,推荐了用作面层的乳化沥青就地冷再生混合料的性能评价标准.结果表明,改性乳化沥青-水泥就地冷再生混合料具有较好的强度性能、水稳定性和高温稳定性,实践表明就地冷再生是一种经济有效的养护方式,具有明显的经济效益和社会效益. 相似文献
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为了确定连续式搅拌设备的冷料分级与料仓数量,基于Superpave与Bailey法级配设计理论,通过分析粗集料和细集料对混合料性能的影响,确定了控制混合料质量的关键粒径尺寸为第一控制筛孔尺寸、限制区筛孔尺寸、1/2公称最大粒径及公称最大粒径;结合当前常用的各类沥青混合料粒径尺寸,得出结论:为了满足生产各类型常用沥青混合料的需要,搅拌站应设置不少于8种不同规格的集料,冷料仓数量不宜少于6个。 相似文献
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冷再生沥青混合料设计方法概述 总被引:28,自引:2,他引:26
通过对国外有关研究与施工经验的总结,对冷再生混合料设计进行了讨论.即首先对代表性试样进行测试.确定再生沥青路面(RAP)混合料的组成(沥青含量和级配)。同时要测试RAP中复原沥青的粘度和针入度,然后根据再生料的目标级配和RAP料的级配确定是否有必要加入新料。目前选取的稳定剂多数是乳化沥青.利用乳化沥青进行再生.必须进行相关的实验室测试以确保乳化沥青和RAP料(包括新料)的相容性。乳化沥青的选择主要依赖于RAP料(包括新料)的级配和RAP料中老化沥青的稠度。乳化沥青和水的用量可以通过制备和测试含有这些不同含量组合的试件加以确定。最后对美国部分州公路局和单位有关冷再生设计方法进行了介绍。 相似文献
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泡沫沥青厂拌冷再生技术在高速公路中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对西阎高速、西潼高速和西户高速公路沥青路面铣刨旧料,进行泡沫沥青厂拌冷再生的研究。通过室内配合比设计,确定了沥青的发泡条件、不同配比的拌和用水量及最佳泡沫沥青用量,经过比选确定了试验路的最终级配组成并进行了各项力学试验,结合试验路工程,简述了厂拌冷再生的施工工艺,并对试验路的再生效果进行了评价。 相似文献