出租公司投诉接线员的纠结

笔者曾听一个在中国移动公司担任电话接线员的朋友，诉说他的痛苦遭遇。一天早晨，他接到一个客户打来的电话，客户是个磕巴，说话有点慢：“我我我……想想想问下，我我我……电……话话话费……最最最近……怎么这样费？”朋友觉得好玩，就跟客户开玩笑说：“大大大大哥就就就你这样能能能不费吗？”结果笔者的朋友因这一句话被中移动开除了。     

坚守边疆的“馕饼哥”

<正>他,在西南边陲和西北疆域工作19载;他,多次翻越海拔5000多米唐古拉;他,独自困在可可西里三天三夜;他,用满腔热忱回馈着社会;他,总是随身携带着几个馕饼;他,就是中交二航局的"馕饼哥"——任拥军。从西南边陲的中尼公路到西北疆域的果子沟大桥,从荒无人烟的戈壁大漠到地处偏远的大山深处……一步一个脚印,丈量着西域这片热土,他做到了缺氧不缺精神我硬汉。中尼公路,雅鲁藏布江的生死停留     

热点回溯

习近平对京张高铁开通运营作出重要指示强调:京张高铁建成投运意义重大冬奥会各项筹备工作都要高标准高质量推进北京至张家口高速铁路2019年12月30日开通运营,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平作出重要指示。他指出,1909年,京张铁路建成;2019年,京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平,从时速35公里到350公里,京张线见证了中国铁路的发展,也见证了中国综合国力的飞跃。回望百年历史,更觉京张高铁意义重大。谨向参与规划建设的全体同志致以热烈的祝贺和新年的问候!     

建设西北首条低碳循环生态公路 百折不挠战高原

正"清晨我站在青青的牧场,看那天路修到我家乡……从此山不再高路不再漫长……"牧草枯黄,中交二公局花石峡至久治高速公路(以下简称"花久高速")DJ15标项目经理刘洋的歌声也带着一股苍凉,但他还是扯开嗓子唱得声嘶力竭,仿佛要把四年来的压力都通过歌声宣泄出来。历经4年苦熬,西北第一条低碳循环生态公路——花久高速全线通车,创造了青海省交通史上一次性投资最大,一次性开工建设里程最长,桥隧占比最高,施工难度最大,交通效益最明显     

大伡们的铁路往事

做京张铁路口述史的过程中,我经常出去考察,找曾在铁路上工作过的老师傅,聊当年的事情。我不想炒历史的冷饭,只想记录下这条路上,这么些人,这100多年到底发生了什么事儿。我印象最深的是徐景春老人,他今年88岁了,精神很好,看很小的字儿都不用老花镜,只是稍微有些驼背。他常年拄着一根拐棍,手把处用的是检点锤的锤子头,是他年轻时在京张铁路上开火车时,敲走形部位、通过声音听故障的。他很喜欢火车,一聊到当年开火车时的事儿,眼睛都发亮。     

京张铁路带来前行的动力

京张高铁开通,父亲连日来却总是默默地流泪,本来是大家期盼了多年的好事,父亲为何会流泪呢?家人不解。一次父亲在吃午饭时,在我的引导下,他老人家才道出他与京张铁路的深深情怀。老父亲年近80岁,出生在桥西区张库大道的一个村落里,苦难伴随着父亲的童年成长。     

智能出行 科技助力交通更便捷

<正>5年前的北京街头,谷歌带着自己的手机地图的广告,悄然登陆了许多公交车站的灯箱,从传统的纸质地图到电子地图再到移动终端,交通出行领域的智能转型和科技变革,悄然开始。5年后的今天,手机地图早以家喻户晓,GPS导航定位也从专用设备转向了智能手机,值得注意的是,不仅是手机地图,回顾今年的春运出行高潮,不难发现,越来越多的科技元素已经开始融入到每个平常人的交通出行当中。     

张学栋:心中怀彩虹——从另一个角度谈茅以升

"茅以升曾是九三学社的副主席,他的女儿茅玉麟和我同时成为了九三学社新生代的委员。""我对茅以升先生的研究花了一些时间,希望你听了之后脑海中会展现出一幅画面,感觉它会活起来。"张学栋说,在他很小的时候就知道茅老,加入九三学社后,更加直接地感受到茅老的精神,并深深受到感动。日前,记者在北京见到了中国行政管理学会副秘书长、九三学社中央委员张学栋,提及中国桥梁巨匠茅以升,张学栋和记者交流了他学习茅以升思想的体会,撷录如下。     

京张铁路,见证百年荣辱

笔者曾到京张高铁沿线采访,两个发现让我内心久久不能平静:一是在詹天佑纪念馆,我发现,在詹天佑主持修建京张铁路前,中国大地上已有11条铁路,但没有一条是中国人主持修建的;二是在紧邻詹天佑发明的人字形轨道的青龙桥车站,我看到两张泛黄老照片,一是卢沟桥事变前夕,中国士兵还背着大刀、扛着步枪,坚守岗位,守卫着车站。另一张是,北平沦陷后,日军背着"三八大盖"步枪在车站里巡逻,背后就是詹天佑先生的铜像,京张铁路连同祖国的大好河山一起被践踏在日寇的铁蹄下。     

打造世界上最优秀的巴士公司--香港九龙巴士公司董事长陈祖泽专访

记者在香港九龙荔枝角九龙巴士总部见到的陈祖泽个头不高,温雅、和蔼,气定神闲,与他香港"太平绅士"的称号很是配衬.其间,最让记者惊奇的是他的眼睛--历经60年烟尘依然清明透澈……究竟是怎样的心泉让一个人的眼神始终光芒闪烁?     

应急物流与地震较量——访中国物流与采购联合会应急物流专业委员会秘书长徐东

家园瞬间被夷为平地,生命硬是被拽到地狱,一张张血肉模糊的脸,一群群妻离子散的人,一日日攀升的伤亡数字,一批批奔走在救灾一线的同胞……     

交通的异化

<正>轰隆……咣当……尽管窗子紧闭,巨大的噪音还是穿透双层玻璃不断地冲击着我的鼓膜。窗外,一项新建道路工程正在夜以继日地施工。古老的四合院被拆毁,碗口     

永不消逝的路桥魂

一个酷热的盛夏午后,我静静地坐在公司档案室里,认真地整理着一本本老相册。这一本本老相册,诉说着一段段厚重的路桥历史,把我带进了一个个动人的路桥故事中。我的目光在一张泛黄的老照片中停驻了,在不断闪现的片段文字里,我认识了这样一位全国劳模——在通往荣光与梦想的路上,用生命撑起路桥脊梁的路桥魂,他就是何明孙,一名普通的技术工人。     

悠然下山去

有一位登山运动员,在一次攀登珠穆朗玛峰的活动中,在6400米的高度,他渐感体力不支,停了下来,与队友打个招呼,就悠然下山去了。事后有人为他惋惜:为什么不再坚持一下,再攀点高度,就可以跨过6500米的死亡线啦。他回答得很干脆:"不,我最清楚,6400米的海拔,是我登山生涯的最高点,我一点都不感到遗憾。"我不禁对这位登山运动员肃然起敬。联想起人生,一个人不怕拔高,就怕找不到生命的制高点。任何事情     

王之泰:物流园区红火思辨

在时下浮躁的物流界,王之泰教授素以敢于谏言著称,其良知卓见令许多人颇为仰慕. 几次约他谈物流园区,王教授都婉言谢绝:"许多采访我都拒绝了.原因是,对于物流园区,现在锦上添花的多,而我所要说的恰恰有些不合时宜.并且,有的采访还将我原来的意思都改了……"     

我们都老得太快

我的学长去年丧妻。这突如其来的事故,实在叫人难以接受,但是死亡的到来不总是如此吗？ 学长说他太太最希望他能送鲜花给她,但是他觉得太浪费,总推说等到下次再买。结果却是在她死后,用鲜花布置她的灵堂。     

刘子曜:连接汽车,连接生活

<正>在"互联网+"背景下,百度车联网技术又取得了新的进展。CarLife的诞生将带领人们进入"互联网+汽车"的新时代,人车互联程度不断提高,用户体验也越来越好。CarLife可以承载手机上所有的内容,实现接电话的同时,导航不丢失。借着"互联网+汽车+交通"讨论热潮,百度车联网负责人刘子曜也带来了百度最新的技术。他表示,其实百度在整个车联网领域并不是第一天才入行,从大家使用最多的百度地图,到经常新闻上听到的百度车联网技术,其实百度走过了很多历程。"今天我给大家带来的是新产品——CarLife,我们上车以后都在干什么呢?"一个问题抛出,瞬     

张中央：用有竞争力的专业教学质量抢赢地铁“人才战”

<正>从2015年全国职业院校的行业级赛事,到后来的国家级赛事,2019年,郑州铁路职业技术学院机车车辆学院院长张中央已经组织承办了四届"捷安杯"城轨交通类别赛事的学院选拔赛。通过赛教结合提高人才培养质量,张中央早已尝到了甜头,也更加认识到城市轨道交通高素质、高技能人才培养的社会需求。据他介绍,2003年,郑州铁路     

一名巨匠强国抱负的实现

詹天佑曾经说过:"各出所学,各尽所知,使国家富强,不受外侮,足以自立于地球之上……中国地大物博,而于一路之工,必须借重外人,引以为耻!"面对人才奇缺的困难,顶着中外舆论的压力,詹天佑不但没有失去信心,反而更加坚定,他决心用无畏者的决然前行,回敬无知者的自大和没骨气者的自卑,为民族争一口气,毅然承担了建造京张铁路的重任。     

《管道技术与设备》2005年总目次

(期.页)·设计与研究·伴有堆积层的管道速度分布规律研究张士林,许振良(1·1)…………………………………………………………………高凝成品油管道蜡沉积速率的室内环管道实验分析刘爱虢,王岳,刘宏波(1·3)…………………………………………圆锥形管道中的瞬变流分……………析陈明,蒲家宁(1·6)输气管道当量粗糙度的最小二乘算法李华,吴长春(1·8)…………………………………………………………………BINGHAM流体环空管流流动及传热规律研究袁志彬,高文凤,孙涛,等(1·11)…………………………………………原油管道停输再启动实验研究张…