既有高速公路路面寿命延长关键因素及处治技术研究

<正>1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2009-02-008。2主要完成单位广东华路交通科技有限公司广东省高速公路有限公司3主要技术内容3.1技术特点广东地区降雨量大、气候炎热,而且高速公路交通量大,尤其是重载车数量较多。近年来高速公路路面出现了许多早期病害,投入了大量维修养护资金。为了延长高速公路的使用寿命,本     

重交通路面高温抗车辙性能研究

<正>1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:计划外。2主要完成单位广东省高速公路有限公司广东深汕高速公路东段有限公司深圳海川新材料科技有限公司3主要技术内容3.1技术特点本技术成果隶属技术领域:道路工程材料;适用地域范围:夏季高温地区;适用工程类型:沥青混凝土路面工程;适用工程部位:沥青混凝土路面上面层、中面层以及下面层。车辙王抗车辙剂技术尤其适用于所有夏季高温地区的沥青路面,特别是重载车多、交通量大的     

奇瑞与法雷奥合资开发汽车照明系统

日前，奇瑞汽车的全资子公司芜湖奇瑞科技有限公司（奇瑞科技）与法国法雷奥集团签署合资协议，由奇瑞科技出让旗下的芜湖罗比汽车照明系统有限公司80％的股份给法雷奥集团，合资成立新的芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司，从事研发、生产并销售法雷奥照明产品，主要面向奇瑞汽车和中国市场。     

广东省交通工程质量监督综合管理平台

1 项目来源 广东省交通厅科技计划立项编号：2006—04 2主要完成单位 广东省交通工程质量监督站 广东东方思维科技有限公司     

广州珠江黄埔大桥悬索桥锚碇设计与施工技术

1项目来源 广东省交通厅科技计划立项编号：2006-02。 2主要完成单位 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 中交公路规划设计院有限公司 广东省长大公路工程有限公司 中交集团第二公路工程局有限公司     

低噪声耐磨耗微表处路面的设计方法和施工技术研究

<正>1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2010-02-0072主要完成单位广东华路交通科技有限公司广东粤东高速公路实业发展有限公司华南理工大学广东晶通公路工程建设集团有限公司3主要技术内容3.1技术特点     

麦斯泰格(北京)工程技术发展有限公司正式成立

<正>2009年12月16日,麦斯泰格(北京)工程技术发展有限公司(SITECH)开业发布会在北京九华山庄隆重召开,标志着由威斯特(中国)有限公司和北京麦格天宝科技发展集团有限公司共同投资创办的SITECH正式成立。新成立的SITECH将正式加入到由美国天宝公司和     

路基内部水分迁移特性研究

1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号：2005-382主要完成单位广东华路交通科技有限公司解放军后勤工程学院3主要技术内容本项目通过对路基内部水分迁移特性的系统研究,掌握路基内部含水量变化规律及对路基路面结构整体强度、刚度和稳定性的影响,特别是掌握路基含水量变化对路基回弹模量的影响     

易图通、车灵通、梦擎、深圳纳维德联手进军Telematics领域

9月3日上午．易图通科技（北京）有限公司、亿阳集团北京车灵通科技发展有限公司、上海梦擎信息科技有限公司、深圳纳维德科技有限公司4家企业联手进军Telematics市场战略合作签字仪式在北京举行。根据协议．导航地图提供商易图通、Telematics的服务提供商车灵通、软件商梦擎及GPS硬件方案商纳维德将在车载信息服务业展开全面合作。     

动力测试在营运公路桥梁基桩安全技术状况评估中的应用技术研究

<正>1项目来源广东省交通运输厅科技项目,编号:2009-02-012。2主要完成单位广东华路交通科技有限公司中国铁道科学研究院铁道建筑研究所珠海市建设工程质量监督检测站3主要技术内容3.1技术特点我国营运公路桥梁有很多是早期建造的,设计标准低、施工质量粗糙、桩基检验率低。虽然     

超细石灰石粉复合矿物掺合料及其混凝土高性能化研究

1 项目来源 广东省交通运输厅2010年交通科技项目,编号2010—02—025。2 主要完成单位 广东省长大公路工程有限公司 中建商品混凝土有限公司 北京建筑大学     

奇瑞联合亚普打造塑料燃油箱基地

奇瑞汽车有限公司旗下的奇瑞科技有限公司与亚普汽车部件有限公司4日在安徽芜湖正式签约，双方共同出资20637万元成立芜湖亚奇汽车部件有限公司。其中，奇瑞科技占45％，亚普公司占55％。     

碾压式贫混凝土基层关键技术研究

1项目来源 广东省交通集团科技计划立项编号：2006-03-06 2主要完成单位 广东省长大公路工程有限公司     

重载和高温作用下沥青路面罩面结构和材料研究

1项目来源 广东省交通厅科技计划立项编号：2005—28 2主要完成单位 广东广韶高速公路有限公司长沙理工大学     

华南软基车辆动载塑性行为及公路建养技术研究

<正>1项目来源广东省科技计划项目(2004B32801002)广东省交通厅科技计划立项编号:2004-152主要完成单位广东省公路建设有限公司中山大学广东省航盛建设集团有限公司3主要技术内容3.1技术特点及性能指标     

高等级公路沥青路面薄层罩面预防性养护效果研究

1项目来源 广东省交通厅科技计划立项编号：2002—09 2主要完成单位 广东省公路建设有限公司长安大学     

湿热重载地区耐久性沥青路面动力响应分析与设计方法研究

<正>1 项目来源广东省交通运输厅2012年度科技计划项目(编号:科技-2012-02-011)。2 主要完成单位广东省交通集团科技研究开发中心;广东华路交通科技有限公司;广东省长大公路工程有限公司;广东云梧高速公路有限公司。3 主要技术内容3.1 技术原理及特点湿热重载地区耐久性沥青路面动力响应分析与设计方法研究课题的研究成果是基于理论与实践相结合的具有创新性的研究成果。该技术以提升沥青路面的耐久性能和沥     

珠三角地区软土地基公路建设结构选型比较研究

1项目来源 省交通厅科技计划立项编号：2009—03-011 2主要完成单位 广东省公路建设有限公司 中国铁建港航局集团有限公司 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司     

短间距连续特长公路隧道通风与综合节能技术研究

1项目来源 广东省交通厅科技计划立项编号：2010-01-005子课题。 2主要完成单位 广东省公路建设有限公司广东博大高速公路有限公司博深分公司招商局重庆交通科研设计院有限公司 3主要技术内容 3．1技术特点 本项目研究成果属于节能减排型建造技术，适用于高速公路隧道。     

高PG等级改性沥青在重载交通复合式路面面层中的应用研究

<正>1项目来源广东省交通运输厅科技计划项目编号:科技-2013-02-0112主要完成单位广东省路桥建设发展有限公司广东华路交通科技有限公司广州新粤沥青有限公司3主要技术内容3.1技术特点本项目研究成果适用于高温多雨重载交通地区,可应用于各等级公路新建复合式路面和旧水泥路面白加黑工程建设。高PG等级改性沥青复合式