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相似文献
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1.
小桥涵在各种道路上有着重要的作用,首先可以排水,排出道路两侧低洼地段的水,减少对道路的破坏,其次可以当作通道使用,便于通行。近年来,各级公路的交通流量不断加大,许多地方公路桥梁经过多年运营,亟待维修加固。如若施工不当,一旦发生问题再进行处理,便直接造成经济损失和社会的负面影响,因此进一步提高桥梁结构的安全性、耐久性,促进我国公路建设的更大、更快发展显得极为重要。结合多年的桥涵设计施工经验,对钢筋混凝土空心板、钢筋混凝土明盖板通道、钢筋混凝土盖板通道及圆管涵等几种桥涵的施工方面应该注意的问题进行了分析探讨。  相似文献   

2.
由于车辆和外界环境因素的作用和影响,混凝土桥梁经过长期运营后,会产生多种病害,出现各种缺陷,严重影响桥梁正常使用.针对混凝土桥梁的特点,分析总结出该类型桥梁的主要常见病害类型,并讨论了病害产生的原因,进而提出了具有针对性的、切实可行的维修加固措施.以一实际公路梁桥为工程背景,介绍了其主要病害类型,分析了病害产生的原因,并提出了裂缝修补、锈蚀钢筋修补、横系梁加固、翼缘板接头加固和粘贴碳纤维布加固主梁的维修加固措施.通过理论分析结果和加固前实测数据的对比,说明文中提出的维修加固方法具有良好的加固效果,对同类其他桥梁的维修加固具有重要的借鉴意义.  相似文献   

3.
为了加强公路桥涵管理养护工作、提高公路使用寿命,从桥涵特征对其自身存在的质量缺陷及受自然危害、病害所造成寿命短,大中维修周期短的特点,对病害成因进行了分析。并针对工程结构物的部位提出了养护、维修、补充的一些常用措施,以提高工程结构物的营运质量,提高抵抗外界对其侵害的能力,从而提高公路使用寿命,增加大中维修周期。  相似文献   

4.
本文简单介绍了支座及支座的分类,以支座常见的病害产生进行分析,并对支座更换、维修原则及施工要点进行讲解。 引用标准:JTG/TJ22——2008《公路桥梁加固设计规范》、JTG,TJ23—2008《公路桥涵加固施工技术规范》。  相似文献   

5.
康及权 《北方交通》2007,(4):117-119
结合当前桥涵施工和河北省京秦高速公路桥涵单板受力病害的处治,对病害的成因及对策进行了分析和总结,探索和提高高速公路桥涵单板受力病害的预防措施和加固维修技术。  相似文献   

6.
文中结合粘贴碳纤维、粘贴钢板等结构加固技术在京珠南高速公路甘塘至太和段路面扩建工程中的应用,就桥涵病害修复及加固施工中粘贴碳纤维、钢板两种工艺的施工与质量控制要点作一些介绍。  相似文献   

7.
邓超  吴琼 《交通标准化》2008,(21):145-148
小孔注浆技术是针对已出现病害的浆砌片(块)石桥涵台,为加强其整体强度而提出的一项新型的加固技术。因其施工方便、成本低、效果明显,能为桥涵维修加固施工提供技术借鉴。  相似文献   

8.
《黑龙江交通科技》2017,(3):147-148
针对公路桥涵养护管理常见问题及处理措施进行分析,提出了公路桥涵常见病害和缺陷,结合这些内容总结了公路桥涵养护的基本要求,其内容有外观的养护、完善桥涵安全检查和评定工作、科学检测公路桥涵等。  相似文献   

9.
通过现场调查,了解某高速公路桥梁的病害情况,针对病害提出粘贴碳纤维布、钢板、涂抹环氧砂浆进行维修加固,希望通过对该桥的加固措施介绍能够为其它桥梁维修加固提供一些借鉴和帮助.。  相似文献   

10.
以当前公路桥梁养护以及公路桥梁维修工作开展的情况为基础,结合近年来的工作经验,提出公路桥梁养护及维修加固过程中出现的问题,并分别从公路桥梁维修加固工作的主要内容、公路桥梁养护与维修加固的改进措施和养护检查常见的种类等方面,阐述提升公路桥梁养护维修加固的方式。  相似文献   

11.
本文介绍了汉施公路某桥存在的病害现状,病害产生的原因分析以及病害综合整治所采用的新工艺、新材料。其中,2000余吨箱梁整体顶升、纠偏、平移复位修复桥梁的施工技术在国内尚属首次,同时,支座更换及维修,裂缝灌胶及封闭,粘贴钢板及碳纤维布等桥梁加固处理的新技术、新材料在该加固工程中得到综合、有效的运用。  相似文献   

12.
公路涵洞基础方案设计由于针对性不强而出现病害,通过地质补勘,对常用基础方案重新设计比较,用锚杆桩加固效果较好。说明该桩型可应用于桥涵基础加固。  相似文献   

13.
重载运输会导致桥涵结构病害大量出现,致使其结构承载能力下降和使用性能降低。以朔黄铁路低填盖板涵洞加固为研究对象,通过有限元数值模拟和现场实测数据相结合的方法,分析波纹板加固和框构套涵加固两种方式的加固效果。研究表明:两种加固方案均能达到结构性能提升的目的,波纹板加固对净空的影响小、加固施工工艺复杂,框构套涵加固结构刚度和承载能力提升显著。实际应用中可根据具体情况合理选择加固方式。  相似文献   

14.
小孔注浆技术是针对已出现病害的浆砌片(块)石桥涵台,为加强其整体强度而提出的一项新型的加固技术。因其施工方便、成本低、效果明显,能为桥涵维修加固施工提供技术借鉴。  相似文献   

15.
高速公路桥涵单板受力形成原因及防治措施   总被引:5,自引:0,他引:5  
单板受力病害降低了桥涵的承载能力,给安全行车造成了严重隐患,应采用加固技术进行维修处理,并从设计和施工上进行改进。  相似文献   

16.
本文介绍了碳纤维加固技术在唐港高速公路桥加固工程中的具体应用,通过对施工中以及施工后的应力及位移监测数据结果的分析,验证了碳纤维加固技术能有效改善结构承载力的有效性,为工程中类似桥梁加固提供了具体的施工方案和参考。概述随着我国经济的飞速发展,交通流量也在与日俱增,致使大部分20世纪80~90年代修建的公路桥梁出现断裂、破损、跳车等病害,直接影响桥梁的承  相似文献   

17.
以某公路30m跨双曲拱桥维修加固为工程背景,对既有钢筋混凝土双曲拱桥的病害及病害产生原因进行了分析,并根据双曲拱桥自身的构造特点,提出了相应的维修加固方案,并对施工提出了严格要求,为该类桥型进行维修改造加固提供参考.  相似文献   

18.
主要论述了公路隧道加固维修施工技术,从隧道的现状及病害原因进行分析,且结合实例工程提出了相关加固维修施工技术方法。  相似文献   

19.
孙光 《交通标准化》2012,(15):71-72
公路旧桥的维修加固工作由于没有现成的规范及可供使用的标准图,桥梁的病害又错综复杂,病害原因难以确定。因此,旧桥的加固十分困难,应充分重视公路旧桥的管理工作,加大资金投入,使其保持良好的工作状态,确保公路运输的安全。  相似文献   

20.
阐述了碳纤维加固修复混凝土结构技术的基本原理,结合碳纤维加固京福高速公路某桥涵的工程实例介绍了用碳纤维加固旧桥的方案、施工工艺和质量控制的措施。  相似文献   

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