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1.
通过哈(哈尔滨)—伊(伊春)公路自2007~2010年4年时间实施微表处养护技术的实践,对在寒冷地区微表处技术设计、施工工艺以及质量控制等方面进行了分析研究。研究结果表明,微表处技术在寒冷地区各项性能很好,能经受路面长时间的低温冷冻,路面积雪结冰时大型机械设备除雪除冰等苛刻条件的考验。哈伊公路实施微表处技术后明显改善了路面的抗滑性能,有效地防止了路表水下渗,在不破坏原路面的基础上可修复车辙并延长了道路的使用寿命。  相似文献   
2.
随着经济建设的飞速发展,交通量的增加,自然要对所有的道路建设的质量有相对以前更高层次的要求。由于自然地基分布不同,存在不同形式的土层分布,为了满足不同地区人们生活对更高交通质量的要求,必然要在一些环境比较恶劣的软土分布地区进行高级公路的建设,就必然会出现由于软土地基带来的路面失稳等问题,因此处理好这些软土地基对公路安全又非常实际的意义。  相似文献   
3.
姜舒 《商用汽车》2023,(4):55-56
<正>2023年7月,采埃孚在德国腓德烈斯哈芬举行“全球技术日”,展示了最新的电驱动解决方案,包括AxTrax 2电驱桥系统、AxTrax 2 dual双电机电驱桥系统,以及此前推出的CeTrax 2 dual双电机中央电驱动系统,再次强调了其对于未来纯电动出行的坚定承诺。  相似文献   
4.
翻浆是季节性冰冻地区公路主要病害之一,它严重干扰公路运输正常进行,造成公路运输成本提高,增加公路计划外的防治费用,严重影响正常养护。  相似文献   
5.
简要简介了硅酮胶灌缝材料在沥青混凝土路面的应用。  相似文献   
6.
本文通过对汽车起动用富液铅酸蓄电池爆炸类型、爆炸成因进行分析,提出其设计、制造、布置、与发电机匹配等环节可采用的预防方法。  相似文献   
7.
在进行路面维修之前,首先要确定路面病害及其原因。只有把病因搞清楚了,才能“对症下药”制定最优方案,才能从根本上保证工程质量。准确确定病因,一般可按以下步骤进行。  相似文献   
8.
要做好半封闭高等级公路的养护管理工作 ,应先从提高员工素质 ,加大内部考核 ,重视全面保洁 ,规范坑槽修补以及加强日常巡查 ,做好预防养护等方面入手。高等级公路的保洁已不再是简单的路面清扫 ,边坡 (沟 )清洁、杂草修剪、路面油污清洗都是其主要容。坑槽维修应重点做好突发性、季节性维修工作 ,主要是提前准备好维修用材料。预防性养护是以维护道路服务功能、节约养护经费为目的。另外小修保养还应该有效的利用维修废料 ,同时也能够起到环境保护的作用  相似文献   
9.
为了加强公路桥涵管理养护工作、提高公路使用寿命,从桥涵特征对其自身存在的质量缺陷及受自然危害、病害所造成寿命短,大中维修周期短的特点,对病害成因进行了分析。并针对工程结构物的部位提出了养护、维修、补充的一些常用措施,以提高工程结构物的营运质量,提高抵抗外界对其侵害的能力,从而提高公路使用寿命,增加大中维修周期。  相似文献   
10.
总结了高速公路养护的一些做法 ,除了在日常工作安排上应严格按照养护的要求组织维修外 ,应加强管理  相似文献   
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