偶像英雄论

小时候经常在广场上看露天电影,电影片头出现的那三个工农兵的形象就是我心目中的英雄;长大后,我觉得特蕾莎修女是英雄,因为她终其一生为穷苦受难的人服务;不久前,三名勇敢的航天员完成了神州九号与天宫一号的手动对接,我又认为他们也是英雄,毕竟由他们成功完成的手动对接标志了我们的祖国已具备了建立宇宙空间站的基本能力,恍惚间我看到了秦皇与汉武的伟岸身影,依稀间贞观年间那万国来朝的盛景已然再现。我突然发     

备胎也有春天 2017 F1奥地利大奖赛

正"对于博塔斯来说,所做的一切努力,不过是为了换来东家手里的那份合同……"谁是这个赛季最幸运的人,毫无疑问,是博塔斯。从二流车队坐进梅奔的驾驶舱,开最快的车,搭档最厉害的队友,这样的运气简直等同于天上掉馅饼;谁又是这个赛季最忐忑的人?似乎也是博塔斯。原因么很简单,当年被奔驰拉进战队,不过是临时凑数,换句话说,芬兰人是"三叉星"在罗     

我的家庭成员 广州本田飞度1．3MT

炎炎夏日,它躲藏在树荫后等待我们的到来,也许,在它潜在的心里也为我们准备了另一个惊喜。每日、每时、每刻,我知道它是陪伴我的至交好友.也是我的专属保镖。只是在不经意间,我家多了一名成员小     

雷蛇行动 一场由北海巨妖引发的“战争”

公元2013年盛夏的一天,晴。正在网络上组队玩CF的王sir不经意间触动了炼狱狂蛇的机关,一阵眩晕过后,手中的炼狱蛇已经变身成为了奔驰ML350"战车"……炎炎烈日不断地炙烤着大地,从刚被暴雨清洗过的地面升腾出来的阵阵湿气令我有些窒息。然而我必须保持头脑清醒,因为决定蝰蛇战队命运的大战在即:雷霆山庄的各个细节此     

中国汽保设备如何拓展欧洲市场

<正>如何与中国制造商合作?我们Best Products sp.z o.o.与中国汽车维修设备制造商合作已经超过了十年。我每年多次到访中国,参观每一届汽保设备展,花费不菲。但这也给了我在中国选择更可靠合作伙伴的机会,并且更深刻地感受中国汽车后市场行业的智慧与友善。我们成功进口并销售了品种繁多的汽保设备,同时也为我们的客户提供了价格合理且品质优良的产品。欧洲需要中国制造怎样的汽修设备?目前在欧洲汽修厂已经有许多中国制造的设备,可以在许多维修厂里找到汽车举升机、轮胎维修设备或手动工具等。客户的需求     

路上纯音乐

有时候我们不想说话,还有时候,我们也不想听到别人说话。听音乐有这种时候吗?不要听到有人唱歌?我最近就是的,开车时大量听的是Instrumental Music,也许那时候,我的思绪就是singer,就是frontman,这样的奇怪言论,你是不是能接受呢?     

设计大师科拉尼的卡车设计之路——重卡概念设计评论系列之五

<正>"地球是圆的,所有的星际物体都是圆的,而且在圆形或椭圆形的轨道上运动,甚至连我们自身也是从圆形的物种细胞中繁衍出来的,我又为什么要加入把一切都变得有棱有角的人们的行列呢?我将追随伽利略的信条:我的世界也是圆的。"     

失去抓地力?

我们第一次试驾福克斯RS就发现福特在它上市前的宣传不是凭空吹嘘,那么它的驾驶快感和精致程度能否战胜来自大众和奥迪的四驱超级钢炮吗?有钟声?有钟声!现在刚过早上5点,我有点蒙:我这是在哪里?发生了什么事?显然出自大块金属的撞击声令人心烦意乱地响着,而且能判断出声源离我很近。到底怎么回事?地震?核战?还是外星人入侵?酒店的走廊里静悄悄的,所以肯定不是这几种情况。终于想起来了。出发前的最后一刻,我按照通常的标准确定了这家酒店:位置离我们打算使用的那段山路很近;餐饮质量超过平均水平;价格在预算之内——就是它了。     

轮胎 生活 各种轮胎与轮胎维护

<正>我要是把汽车的轮胎比喻成我们穿的鞋应该不算过分,确实很多人也会认同我的这一观点,因为它们有一定的联系……为什么我会把汽车轮胎比喻成我们的鞋呢?首先,它们都是与地面相接触的,这是玩笑话,但也是真理。其实它们最本质的联系,是因为轮胎和鞋都是帮助行走的,都会根据不同的需要有相关的产品。鞋有不同的款式,有的为了舒服、有的为了好看、有的为了针对特殊环境,其实轮胎也是一样的。不同的轮胎对应的功能性也会不同。     

各得其乐 丰田致炫v福特嘉年华

<正>高大上的跑车和性能车令我们神往但又触不可及,对于大多数人来说只是精神食粮。所以这次我们找来了两辆非常接地气的"平民小车",它们身上是否同样能找到些许的驾驶乐趣与激情呢?两辆看上去腔调完全不同的小车,却有着颇多地相似之处:车身尺寸、动力输出、底盘悬架结构,甚至连轮胎采用的都是同品牌同型号。但这两辆小车带来的却是截然不同的驾驶感受。它们一个看上去是居家范儿,一个看上去有几分运动气质,但事实是这样吗?同时,正如我们开头所问,它们真的会有驾驶乐趣可言吗?相信你已经迫不及待地想知道它们关于驾驶性能的一些表现了,那下面就让我们直入正题。这两辆车中我首先接触到的是致炫,说实话,在我见到它之前,我对它并没有太多的兴趣。毕竟这只是一款入门级家用小车,而当我开上它的时候也正如我想象的一致,它的驾驶感受平庸的不能再平庸,中规中矩。我开始质疑选题的方向是否有些异想天开,这种小车     

漫画车族

这里禁止停车这走五马克的罚单。喂你不想下车洽这位夫人道歉呜?“车祸的处罚。‘我禹的图与准现在是我们做工间栋的时闪,斯停2002琢万洲甘124漫画车族     

开车时,让一步海阔天高

<正>天天开车,天天看新闻,对成都女司机因连续变道挨打的事,我们几个同事也是议论纷纷。有说该打的,有说再不对都不该打人,再说了,好男不跟女斗!打女人的男人,是最没出息的。这话当然是一个女同事说的。我常常想,如果我是那个男司机,也被人在路上这么变来变去,我又会如何处理呢?按我的火爆脾气,可能也会做出像那个男司机的鲁莽行为。可又一想,谁没有新手的时候呢,谁没有犯错的时候呢,谁没有为难的时候呢?     

经典珍藏 保时捷993 Carrera

<正>大家应该还记得,我们在六月刊采访的那辆红色NSX吧手头上有《汽车与运动evo》杂志吗?请翻开看一下,在这篇报道的最后一页有一张NSX的动态图旁边还有一辆保时捷993 Carrera,它就是我们文章的主角我本人一直都不是很喜欢保时捷,总觉得它的车型外观设计有点儿千篇一律,而且声线魅力也远不如意大利跑车。但让我不解的是,保时捷在国外媒体圈内居然拥有相当多的粉丝。但是,当我为了这篇令我头疼的文章而开始研究911的历史后,我终于对保时捷有了全新的认识。     

熊荣华专家门诊

<正>Q熊老师您好!我在一家奥迪专修厂工作,接修了一辆奥迪A1,车主说这是一辆混合动力车,从结构上我没有看出该车与普通汽油车的区别。我接修过的奥迪Q5混合动力车,从结构上能明显看出与普通汽油车的不同。请问奥迪A1也属于混合动力车吗?改装了天然气的车是否也可以称为混合动力车?     

多一些好的中国制造

和朋友聊关,说到通货膨胀,亦说到抵制进口贷。我们假设如果各位祖国的同胞都开始支持国货的话,就可以相应抑制通货膨胀。金融问题,我不懂;汇率升值问题,我也不懂;舶来品的好处,我懂,我想大家都懂。看着我们上海公司对面每天晚上都灯火通明的Apple店,谁人走过不眼馋多瞧几眼?望着公司斜对面的Tiffany、Cartier专卖店,哪个女孩会不屑一顾?如果真有,两种可能性:1.她家有太多。2.她     

稳稳的幸福

<正>其实,我们从没真正拥有过时间,而时间却在它的一个片段中拥有了我们。2013年过去了,不知不觉间,我们早已浸润在2014年的时光之中。2012年,我们曾担忧玛雅预言的来临,但是当那个时刻真正到来之后,所有人都安然无恙,彼时人们所希望表达的情感更多是感恩。2013年似乎也是如此,作为摩托车行业的从业者,虽然我们都知道走过的路有那么多艰难,虽然行业的前途也仍然不明朗,但此时此刻,我感到非常庆幸,庆幸我还能为自己的爱好而工作。     

大阵势 奔驰冰雪对决

<正>这是一条规律!当你翻开我们的杂志,被连续数页白色基调冲刷视线的时候——各个品牌的冰雪驾控培训来了。每年似乎我们对漂移、打滑等等的描写,更是集中于此。好了,看多了读爽了,也许你也能像我们一样在冰雪间肆意横行了。今天,我们换个视觉角度,聊聊阵势——滑动必须也要滑出阵势,因为我开的是奔驰!     

2012法兰克福国际汽车零配件及售后服务展览会之我观

本土篇—我视界中的Automechanika 本次法兰克福展览会上,您也能看到来自世界各地,尤其是国际知名汽车零部件企业,其中有些也是您的直接竞争对手,您在展会现场有没有感受到这种竞争压力?压力主要来自哪些方面? JOiNHANS' 在此次法兰克福展会上,我们看到很多汽车零部件企业的参展,我们为中国的产品走向世界而骄傲,同时也在不断向发达国家学习先进的技术和管理理念.     

隆鑫大众轻跑系列产品黔渝推广会

<正>2014年,苦练内功、稳扎稳打的隆鑫竖起了成为运动机车领先品牌的大旗,正式推出自己的运动机车战队。作为运动机车战队中的翘楚——隆鑫大众轻跑CR1,其时尚的外观,精良的品质,超实惠的价格备受众多商家、消费者追捧,在摩托车势头仍旧坚挺的西南市场尤受关注。近日,隆鑫大众轻跑CR1推广会分别在贵州和重     

展望:汽车强国10年到来

正中国汽车工业能否由大变强?我的结论是能。我认为我们成为汽车强国还需10年的时间。为什么能?第一,一位相关主管领导说过,中国汽车了不起,用了50年的时间走了发达国家150年的路;第二,我们在1986年做了一个课题,一般说法认为我国汽车行业和国外的差距是30年,但我们现在的差距大约是10年,我们追了20年。改革开放30年,我们缩短了20年的差距。