基于Geodatabase的"数字公路"基础信息平台数据库研究

建立“数字公路”基础信息平台是实现高速公路信息化和可视化管理最重要的基础支撑,基于G IS技术的高速公路基础信息数据库是“数字公路”平台的核心内容。重点介绍了在A rcG IS软件平台上,直接利用公路设计数据建立“数字公路”基础信息平台数据库的过程与方法,以及在G IS数据库设计中的关键内容与技术。     

基于BIM的公路隧道运维管理系统设计与开发

近年来,我国公路隧道建设里程快速增长,但在隧道运维管理中存在技术落后、管理人员配置不足等问题。针对管理中存在的问题,本文提出将BIM(building information modeling,建筑信息模型)引入公路隧道的运维管理,通过制定具体实施规划及设计系统架构,实现可视化的公路隧道运维管理。以浙江省41省道岭下隧道工程为依托,建立基于BIM的公路隧道运维管理平台,为公路隧道运维管理提供一种直观、便捷的管理方式,提高公路隧道的信息化管理水平。     

3D Visual System of Highway Tunnel and Surrounding Rocks Based on CAD/GIS

针对公路隧道勘察设计多个阶段大量丰富、准确的工程信息未能有效管理、缺乏再利用的现状,提出将CAD、GIS技术运用于公路隧道的信息资料数据库管理.通过对工程实例调查标准化和整合多来源、多个时期、多样格式和多数据标准的公路隧道信息,以三维可视化为重要特征,建立平面图与隧道各类附属设施、隧道设计资料数据库、隧道设计模型、地质及地形三维模型之间的联系.构建公路隧道设计的三维可视化管理系统,建立了覆盖公路复杂隧道的设计、运营、养护等多阶段的信息管理、共享服务平台.通过vc2005和ObjectArx2008开发工具实现,并在厦门翔安海底隧道中进行了应用,取得良好效果.     

推进信息化工程建设 加快公路事业发展

信息技术是当代先进生产力的重要代表 ,公路信息化是公路管理手段的一次历史性变革。我省把公路信息化工程作为事关公路现代化建设全局 ,事关行业职能转变 ,事关未来公路竞争优势的一项战略性、基础性、长期性工程来规划 ,努力实现公路管理跨越式发展。我们以全国公路普查为契机 ,从《江苏省公路信息化工程总体规划》入手 ,以局域网建设、办公自动化为突破口 ,以数据库建设、公路养护管理系统为重点 ,抽调专门人员 ,成立技术信息科 ,落实专项经费 ,全力推进公路信息化工程建设。一年多来 ,先后制定了《江苏省公路信息化工程总体规划》、《江…     

省域公路出行者信息系统规划方法研究

在分析国内省域公路网（高等公路网、普通公路网）管理机制共性的基础上,提出了省域公路ATIS系统规划方法。首先对省域公路ATIS规划目的、规划定位及规划服务对象进行了分析;制定了通用规划流程,从信息需求分析、体系框架设计（用户服务、逻辑框架、物理框架、标准需求）、系统设计（功能要求分析、系统架构设计）、建设项目规划、实施保障（商业运营模式、保障机制）、规划成果评估等6个方面对规划方法及规划内容进行了探讨。以江苏省公路ATIS规划作为实例,验证了该方法的可行性,并对规划方法特征进行了总结性分析。     

基于ArcIMS的路面管理系统

路面管理系统(PMS)已经成为道路管理部门养护规划以及道路养护投资的重要分析工具.将ArcIMS应用于路面管理系统是实现公路管理信息化、网络化和科学化的有效手段.将ArcIMS和ArcSDE运用于路面管理系统,建立了基于ArcIMS的路面管理系统,实现了路面管理系统的可视化管理与网络信息发布,为各级养护管理部门提供了及时、准确的决策辅助信息.     

基于新型数字公路云服务技术的养护信息管理及应用

针对我国公路养护信息化标准及规范尚不健全的问题,本研究通过地理信息系统(GIS)、云计算、车载Li DAR等技术,对信息化公路养护技术进行了资源整合与集中管理,分别介绍了基于彩色点云的新型数字公路建设、新型数字公路云服务养护信息管理系统,并结合兰州数字公路养护信息管理实例介绍了该技术的应用情况。研究表明基于新型数字公路云服务技术的养护信息管理及应用可以为公路养护管理系统开发建设提供标准依据,实现公路养护数据采集标准化、信息传递网络化、资源调配合理化和养护决策科学化。     

二级公路断面型式分析

根据公路通行能力研究及河南省二级公路断面型式的调查,对二级公路不同路面宽度的设计通行能力进行了分析。得出二级公路各路面宽度与设计交通量的对应关系。并通过对行车道宽度与路肩宽度的分析,给出二级公路各种标准断面。为二级公路的规划和设计提供参考。     

要闻

全国公路建设市场信用信息管理系统正式运行 交通运输部组织开发的全国公路建设市场信用信息管理系统（简称部级平台）于6月10日正式运行，设计、施工、监理和试验检测等从业企业的信用评价将实现全国标准统一和信息共享。这是有效规范从业企业市场行为、提高行政效率和实现信息公开的重要举措，标志着我国公路建设市场信用体系建设取得重大进展，信用信息管理工作全面推行。     

行业资讯

【要闻】全国公路建设市场信用信息管理系统正式运行交通运输部组织开发的全国公路建设市场信用信息管理系统(简称部级平台)于6月10日正式运行,设计、施工、监理和试验检测等从业企业的信用评价将实现全国标准统一和信息共享。这是有效规范从业企业市场行为、提高行政效率和实现信     

公路灵活性设计的研究

公路灵活性设计是在灵活应用现有规范、标准和规章制度的基础上,在不降低安全性的前提下,解决公路设计中的问题并获得均衡的设计方法。该文在介绍灵活性设计方法的基础上,总结了公路灵活性设计所考虑的因素,并就灵活性设计的内容分别进行探讨和例证分析,为公路设计者在今后项目规划与实施过程中灵活设计提供参考。     

“云友”公路隧道养护管理智能云平台的开发及应用

随着我国公路隧道交通从建设为主阶段转向建养并重阶段,亟需加强公路隧道的信息化养护管理。而我国公路隧道养护信息的管理现状表现为"信息规模庞大、信息记录不标准、信息利用水平低下、缺少动态信息、养护信息与决策管理脱节"的局面。因此开发"云友"公路隧道养护管理智能云平台,其中包括公路隧道养护、检/监测以及预测决策等单元,实现公路隧道养护的数字化管理,为养管部门提供科学化的维修决策。通过工程应用,其可靠性和适用性得到了印证。     

基于BIM的山岭隧道施工信息化管理系统研发与应用

隧道施工现场采集的结构、地质、施工信息碎片化严重，缺乏统一组织手段，分析利用难度大，隧道动态设计与信息化施工水平有待提高。为支撑隧道工程施工信息化，对施工数据进行标准化定义，开发数据标准化工具，以支撑施工期异构数据统一组织应用。针对BIM技术在设计与施工中难以落地、工程数据难以集成的问题，研究多尺度BIM模型建立方法，并以里程为索引，集成地质、进度、设计方案等信息，实现施工数据统一管理与可视化。基于动态更新的施工现场数据与轻量化BIM模型，建立以集成信息模型为核心，桌面端、网页端与移动端应用综合服务的施工信息化管理系统，提供全面施工决策信息，动态评估施工风险，保障工程效率与安全。经云南老营特长公路隧道工程实践验证，本系统基本满足信息化管理需求，对隧道工程信息化管理及BIM技术的工程应用具有借鉴意义。     

考虑边坡位移信息的山岭隧道信息化施工应用

本文基于信息化施工的基本原理,结合公路隧道施工建立了公路隧道信息化施工模型。并以山西闻(喜)—垣(曲)高速公路中条山隧道左线进口为例,通过已有隧道施工量测信息和洞口边坡位移监测信息对围岩参数进行了反演,并以反演参数对后续施工过程中的围岩变形进行了预测。通过比较围岩变形预测值与实际测量值,验证了公路隧道信息化施工模型的有效性,同时也结合工程实际分析了误差及产生原因。     

数字公路系统及其体系结构研究

数字公路是数字交通的重要组成部分,开展数字公路的研究和建立智能化的数字公路系统平台是交通信息化可靠的技术保证.通过对数字公路的信息构成、特点、智能客户端计算模式以及面向主题的数据仓库的数据体系结构等方面的研究,提出了建立完整的数字公路系统体系的方案.     

基于信息化的汽车企业标准管理

阐述了汽车企业标准管理信息化建设的背景、建设原则和技术构成,分析了汽车企业标准管理信息化建设过程中遇到的主要难点,针对这些难点提出了解决方案,最后结合信息技术的发展趋势和标准化工作的需要对标准管理信息化建设的规划和发展进行了论述.     

三维数字化公路工程管理信息系统研究与应用

针对传统公路施工行业信息化程度不高、信息化管理体系不标准、全生命周期数据断链导致信息数据孤岛难以发挥信息化真正价值的现状，提出以BIM为工程数据载体，以工程WBS为公路工程信息化系统管理标准和核心，构建三维数字化公路工程信息系统，对公路工程施工过程进行信息化、精细化、可视化管理；WBS结构树挂接表格，并与BIM模型进行相互映射，形成BIM+WBS的文档控制系统，实现公路工程项目档案电子化管理。     

基于GIS的高速公路养护管理系统设计

系统设计从高速公路养护需求出发 ,以地理信息系统为基础 ,解决了养护数据及规划、设计、施工等相关数据基于地理规则的可视化管理 ,建立各类公路路况分析、路面性能的预测评价、养护方案的制定与优化、养护计划的制定等专业模块 ,为各级养护管理部门提供及时、准确的决策辅助信息     

信息资源管理策略方法

文章论述了信息资源管理在信息化和信息系统建设中的地位和作用，提出了进行信息资源管理的策略方法，即进行正规的总体数据规划，对信息进行分类管理，建立信息资源管理的一系列标准，采用集成化的辅助工具对信息资源进行管理。     

绿色公路在广梧高速公路中的设计实践

广梧高速公路是国家重点公路网规划组成部分,其设计工作被作为交通部和广东省联合勘察设计典型示范工程。项目通车多年来运营条件优良,与环境和谐。该文对项目的绿色公路设计研究情况和实施效果进行了调查分析,主要包括工程概况、设计理念、科研支撑、资源节约、生态环保、节能高效、服务提升等方面;提出了山区高速公路绿色公路设计评价标准;可供绿色公路设计参考。