铁路隧道防水技术的现状及趋势

简单归纳了我国铁路隧道的主要防水技术措施，既有隧道渗漏水的常用治理方法，分析了铁路隧道渗漏水问题整治效果不理想的主要原因，提出了进一步做好隧道防水工作的一些看法。     

季节性冻土区铁路隧道渗漏水原因分析及整治技术

季节性冻土区运营铁路隧道渗漏水现象普遍存在,冬季渗漏水病害常演变为衬砌挂冰侵限、道床冻结上拱等病害,直接影响列车运营及隧道结构安全。渗漏水防治措施是目前国内外隧道设计、施工的重点和难点。本文通过分析铁路隧道渗漏水的原因,提出一种渗漏水综合防治措施,并详细介绍了整治方案的施工工艺,为类似工程提供参考。     

严寒地区高铁隧道全包防水设计

由于高速铁路列车运行速度较高,对隧道安全使用功能要求也相应提高。严寒地区高铁隧道的渗漏水、挂冰等病害,一直是困扰东北铁路运营部门的难题。防止全包防水型隧道后期渗漏水是目前铁路隧道建设的重点研究内容。介绍哈牡客专爱民隧道全包防水设计系统,并总结分析隧道运营后的实施效果,可为严寒地区高铁隧道的防寒保温及全包防水设计提供参考。     

提高设计标准 加强施工质量管理 杜绝铁路隧道渗漏水

根据对近年修建的铁路与公路隧道渗漏水情况的调研 ,通过对有关防排水标准与防排水设计的对比 ,分析铁路隧道渗漏水的主要原因 ,提出提高设计标准 ,加强施工质量管理 ,杜绝铁路隧道渗漏水的建议。     

隧道防水板热熔焊接铺设施工技术

随着我国高铁电气化铁路隧道数量的不断增长,隧道渗漏水现象日趋凸显。隧道渗漏水不仅直接损坏衬砌,而且还会造成轨枕开裂、钢轨变形、扣件锈蚀,洞内电器设备失效等病害,影响线路通行,给铁路的正常运营造成很大隐患。为此,如何根治隧道渗漏水,需从隧道施工环节入手,从根源治理渗漏水。通过隧道防水板热熔铺设工艺重点说明了隧道防渗漏水的过程控制。     

隧道渗漏水综合治理技术的研究

在简单介绍我国铁路隧道渗漏水的基本情况、主要危害和主要形式的基础上,通过对隧道渗漏水原因的分析及分类,提出做好隧道渗漏水综合治理的主要原则及设计要求,介绍单组分遇水膨胀型防水密封胶的研制情况和主要性能,并对做好隧道渗漏水综合治理工作提出一些建议.     

复杂地质环境营业线隧道渗漏水原因分析与治理技术研究

根据温福铁路苔井山隧道衬砌渗漏水情况比较严重的现状,分析了隧道内衬砌渗水的各种原因,提出了周边自然环境改变导致隧道埋深发生变化从而引起应力结构变化是渗漏水的主要原因。针对渗水原因制定了营业线隧道的渗漏水治理方案,并着重介绍了施工缝处渗漏水的处理措施。     

胶新铁路下水峪隧道渗漏的预防措施

结合胶新铁路下水峪隧道衬砌施工缝防水施工 ,分析隧道渗漏水原因 ,介绍隧道渗漏水预防措施、施工要点、施工注意事项等。     

寒区铁路运营隧道渗漏水检测与整治技术

水害是运营隧道的主要病害,在东北寒区渗漏水是影响隧道围岩冻胀的重要因素。采用地质雷达对沈丹线分水岭隧道予以检测,针对不同渗漏水成因进行分类整治,并采用堵、排、引的综合治理措施。选定适合寒区各种渗漏水动水条件下快速封堵的化学注浆材料马丽散及新型的树脂SDUGC施工缝表面喷抺封堵材料,使隧道渗漏水从根本上得到治理,解决了寒区铁路运营隧道渗漏水治理难题。     

隧道防排水措施

我国已竣工隧道，运营后，普遍存在衬砌渗漏水现象。在施工中提高防排水技术，使隧道不渗不漏，是保证行车安全和隧道能否长期使用的重要条件。本文分析了隧道衬砌渗漏水的成因，并提出防止隧道渗漏水及涌水的具体措施。     

基于自加热温敏光缆的高铁隧道渗漏水智能监测系统研究与应用

渗漏水问题是隧道的常见病害,是列车安全运营的重大威胁。为探索一种智能化、分布式的隧道渗漏水感测方法,研发高铁隧道渗漏水智能监测系统,利用自加热温敏光缆作为传感元件,使用分布式测温系统测量光缆温度,利用热脉冲法感测隧道渗漏水情况,并示范性应用于京雄城际铁路机场2号隧道,同时感测成果可实现可视化三维展示和智能化判别,为保障隧道安全运营提供技术支持。     

运营铁路隧道套衬施工装备的发展与创新

随着我国铁路建设高速发展,越来越多的铁路隧道建成并投入运营,部分运营铁路隧道出现衬砌裂损、腐蚀渗漏水等各类病害。受制于天窗点时间短、隧道顶部接触网复杂,目前常采用的作业方式为利用脚手架搭设施工平台,手持简易机具施工,其劳动强度大、安全风险高。本文详细阐述由中铁五院、铁建重工和中铁装备并行研制的三套运营铁路隧道套衬施工成套装备系统构成、技术参数、创新点,并进一步研究施工成套装备的使用功能,探讨其发展为铁路基础设施综合维养装备的可能性。     

石门北至怀化铁路隧道渗漏水整治方法

分析既有线隧道渗漏水的主要原因和隧道渗漏水的表现形式,结合焦柳线中段的石门北至怀化铁路对既有线隧道防渗工程施工进行了分析,提出了合理的隧道防渗漏办法,详细说明了施工工艺,供类似工程参考。     

隧道施工技术与渗漏水治理措施

着重介绍赣(州)龙(岩)铁路隧道围岩施工开挖技术及隧道渗漏水防治措施。     

铁路隧道衬砌表观病害等级评定研究

运营期铁路隧道衬砌存在不同程度的裂缝、渗漏水、剥落（掉块）等表观病害。本文首先分析了GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》、TB/T 2820.2—1997《铁路桥隧建筑物劣化评定标准隧道》等规范和标准评定隧道衬砌表观病害等级时存在的差异，针对QC/R 405.2—2019《铁路桥隧建筑物劣化评定第2部分：隧道》中存在的对细长裂缝没有给出判定规则、未考虑环向位置对等级评定的影响、不能依据检测图像对剥落（掉落）病害进行等级评定等问题，对裂缝长宽等级进行了细分，对病害环向位置进行了划分。在此基础上，对Q/CR 405.2—2019中高速、普速铁路隧道衬砌裂缝、渗漏水的等级评定规则进行了细化，实现了对不同属性特征的隧道衬砌表观病害等级的比较全面的评定。最后给出了隧道衬砌表观病害关注程度分类规则和不同等级病害的应对措施。     

白云山隧道渗漏水整治技术

宜万铁路白云山隧道采用丙凝灌浆法和无管孔腔法相结合治理渗漏水，一次处理成功，保证了后期隧道的运营安全及使用寿命。此文总结了该施工工艺的施工要点和注意事项，对同类工程具有借鉴意义。     

铁路隧道防排水设计探讨

铁路隧道防排水标准随着建设标准得到大幅提升,但新建隧道仍存在不同程度的渗漏水情况,有必要对隧道防排水体系进行再认识。通过对某客运专线隧道防排水设计及运营后的渗漏水情况进行剖析,提出了加强细部防水设计、增加防水材料功能和防排水施工工序化等改进措施,提出了建议的排水思路,旨在引出隧道防排水设计需改进的方向。为适应寒冷地区高标准铁路建设需要,对寒冷地区隧道防排水系统的防冻保温也提出了建议。     

隧道衬砌施工缝质量缺陷分析及预控措施

隧道衬砌施工缝是隧道衬砌受压及防排水的薄弱部位,是隧道衬砌工程质量的关键控制点。在我国大部分铁路隧道衬砌混凝土施工后,仰拱、二衬施工缝极易出现不同程度的裂纹、开裂、掉块、脱空、渗漏水等质量缺陷,直接影响隧道的使用功能,甚至对后期运营安全问题埋下隐患。本文结合在建成兰铁路隧道工程实体质量缺陷防控情况,对隧道工程已出缺陷进行分析,针对隧道仰拱、二衬施工缝质量过程控制提出了相应的预防措施,可为同类隧道工程施工缝质量控制措施提供借鉴和研究。     

铁路隧道计算机辅助设计系统开发

文章通过分析目前我国铁路隧道CAD技术现状，提出了开发以参数化技术为核心的铁路隧道计算机CAD系统的必要性，重点介绍如何在铁路隧道软件中实现参数化设计。     

黄陵坡隧道仰拱渗漏水病害整治技术研究

在我国水资源丰富的西南地区,高速铁路隧道施工完成后,受地质原因等各种因素的影响,会产生仰拱渗漏水病害,长期出水将对无砟轨道和运营安全带来极大的安全隐患,因此对于仰拱水害的整治必须高度重视。本文分析了成贵铁路黄陵坡隧道仰拱渗漏水的原因,并结合病害整治施工实际,详细介绍了整治的方法、施工要点以及注意事项。通过严格认真的实施,取得了良好的效果,可为今后类似工程提供借鉴。