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在汽车正面碰撞事故中,腿部是最容易受到伤害的部位之一,有关研究数据表明70%腿部受伤发生在正面碰撞的事故中。在正面碰撞事故中,尽管腿部受伤很少直接危急生命,但是却可能导致长期的瘫痪和损伤,给受伤人造成生理和心理的双重压力,因此腿部指标也是C—NCAP评价的重要内容。 相似文献
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说起CV6,还得先从它的另一个令人难忘的名字——“奔奔”开始,网络上最近非常流行的“奔奔族”是指1975-1985年代出生的这一代人,他们被称为当前中国社会中最重要的青春力量,在事业的道路上一路狂奔。作为长安汽车公布自主品牌轿车战略以来问世的首款车型,在提出“奔腾豪放、奔向未来” 为主要思路的同时,也把目标客户锁定在这那些初出校门的“奔奔族”。[编者按] 相似文献
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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(1):38-43
新皇冠我第一眼看到实车的感觉就是“庞大”,这个“庞大”来自于新皇冠的车身设计,首先相比上一代皇冠,车长增加了150mm,轴距增加了75mm,需要特别注意的是这75mm完全给了后排腿部空间。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2014,(9):222-223
随着年龄的增加,“玩”似乎距离我们这些成年人越来越远,甚至会有人觉得那根本已经是遥不可及的事情了。电视里,收音机里,我们经常可以听到或者看到各色艺人们把“玩音乐”、“玩艺术”挂在嘴边,为什么他们可以这么洒脱?难道我们这些朝九晚五的上班族,就只能把“讨生活”挂在嘴边,只因为我们是那群上有老、下有小的“亚历山大”一族?可还记得自己儿时的笑容?纯真烂漫,无拘无束……对于整天有意无意提醒着自己“亚历山大”的人来说,用多少形容词来装饰恐怕部不为过吧。 相似文献
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开着新Mazda6过弯不能太保守,在人弯的时候偏偏要加大油门将车速提高到110km,心跳中才能体会到“弯道之王”的美誉所来,套用马自达一族最新流行词来说:“人马合一”才是正道! 相似文献
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新年伊始,广大“爱车族”面对2005年车市充满着太多的“猜想”:市场变量实在太大,明明“可能”会变成“不可能”,而横看竖看“不可能”又会变成“可能”。又有谁能说得清楚——2005年之中国车市,有多少“猜想”最终会演变成为不争的事实? 相似文献
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靠AMG武装是梅赛德斯-奔驰家族新的发展时期,它现在集中将每一辆AMG奔驰变得更加的有“AMG”风格,而不是简单的加大马力。 相似文献
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上海大众POLO车推到市场后,很快受到爱车族的追捧,你见到它时会感觉外形非常可爱。我第一次接触时,第一感觉是这辆车整体非常不错,但当我打开原厂配置的音响后,它那种“拖泥带水”、“模糊不清”的音乐,真是让人难以忍受。所以决心把这辆POLO车马上改装一套音响。 相似文献