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K13系列漏斗车是太原机车车辆厂的主型产品,主要用于铁路维修和新线铺设石碴。1998年以前制造的K13系列漏斗车上没有除尘装置,卸碴时产生大量的灰尘,不仅工作条件恶劣,而且也造成了周边环境的污染。1998年,太原机车车辆厂为了适应现代化铁路发展的需要,增加K13系列漏斗车在市场中的竞争力,在新研制开发的K13NA。型石碴漏斗车上增设了除尘装置,用来降低卸碴时产生的灰尘,改善工作人员的工作环境,加强劳动保护。笔者根据几年来K13NA型石碴漏斗车除尘装置的运用情况提出以下改进方案。 相似文献
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简要介绍了KZ_(47)-AGO型石碴漏斗车的技术参数、主要结构及特点,对车辆强度、车辆动力学性能进行了分析。 相似文献
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K16A型矿石漏斗车简介 总被引:1,自引:1,他引:0
K16A型矿石漏斗车是在K16型矿石漏斗车基础上改进设计制造的,本文介绍了该车的主要技术性能和车体、转向架、底门开闭机的改进情况,样本经试装及运行考验证明是可行的。 相似文献
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针对KZ_(70)型石碴漏斗车车体结构复杂,制造困难的特点,介绍了该车车体结构和制造工艺。通过对难点和关键部位的工艺分析,制定了相应的对策和具体工艺方法,并对新工艺进行了试验,确定了合理的工艺方案。 相似文献
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K60漏斗车是为海南运输铁矿石而专门设计的,在10年的运用维修中发现有侧梁易腐蚀超限及鞍板磨损失稳形的问题,并提出了改进措施。 相似文献
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1现有K18型煤炭漏斗车概况神华西部铁路运输股份有限公司车辆段现承修K18型煤炭漏斗车200余辆,其中神华准格尔能源有限公司发电厂使用的K18DF型煤炭漏斗车50辆,国华准格尔二期发电厂配属的K18DA型煤炭漏斗车59辆,大唐托克托发电厂一期配属的K18DT型煤炭漏斗车96辆。随着国家西部大开发和“西电东输”战略的实施, 相似文献
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