KP—2A型控制箱蓄电池限流充电电路性能

通过对ＫＰ－２Ａ型控制箱蓄电池限流充电电路试验数据分析，得出了该电路性能分散性大、频率特性较差及对发电机低速下过载起不到保护作用的结论。     

KP—3A型客车供电装置简介

介绍出口缅甸客车用ＫＰ－３Ａ型供电装置的原理，性能和主要特点，并对主要控制环节作了说明。     

TM1型电力机车主整流柜晶闸管

扼要地介绍了ＴＭ１型电力机车主整流柜用ＫＰＡ１３００－２８型晶闸管的设计特点，制造方法，主要参数，所提供了大量曲线图表明，器件质量可靠。     

晶闸管机车全工况负荷特性与谐波对馈线保护动作影响的仿真分析

本文在建立８Ｋ型电力机车在全工况动态运行过程，负荷电流谐波过程以及多列机车运行时牵引供电网络的数学模型基础上，对ＺＫＨ－２Ａ型保护装置进行模拟仿真，得到了不同负荷与谐波条件下继电器的动作行为特性及其变化规律，从而分析论证了保护误动的原因。     

晶闸管机车负荷特性与谐波对馈线保护动作影响的仿真分析

在建立８Ｋ型电力机车的全工况动态运动过程、负荷电流谐波过程以及多列机车运行时牵引供电网络的数学模型基础上，对ＺＫＨ－２Ａ型保护装置进行模拟仿真，得到了不同负荷与谐波条件下继电器的动作行为特性及其变化规律，从而分析论证了保护误动的原因。     

提高8K型电力机车功率因数方法初探

分析了８Ｋ型电力机车 功率因数补偿装置（ＡＦＰ）控制设计中存在的主要问题，提出了改进的措施，根据试验及计算确定了ＡＦＰ新的投切曲线值，并给出了具体实现的方法。     

工矿机车的现代化改造

本文以Ｖ１００．５型内燃机车为例，叙述了德国对工矿机车的现代化改造，在改造中，将型号为１２ＫＶＤ２１－Ａ－３、功率７３６ＫＷ、转速１５００ｒ／ｍｉｎ的柴油机换成一型号为３５１２ＫＩＴＡ，功率１１４０ＫＷ、转速１７００ｒ／ｍｉｎ的Ｃａｔｅｒｐｉｌｌａｒ柴油机，安装了Ｋｒａｕｓｓ－ｍａｆｆｅｉ公司的ＫＭ－ＤＩＲＥＫＴ电子控制系统及遥控装置。采用了带液力变矩器的传动箱，从而提高了机车的功率，完善了机车的     

红外式IC卡在LKJ-93A型监控装置上的应用

介绍了大容量红外式ＩＣ卡与ＬＫＪ－９３Ａ型监控装置的配套使用方法及系统各部分的主要功能，同时介绍了红外式ＩＣ卡的工作原理和主要功能。运用表明，红外式ＩＣ卡性能达到了设计要求，从而完善了ＬＫＪ－９３Ａ型监控装置的监控功能和实时数据转储功能。     

华沙铁组备忘录动态

近期，我所信息室收到华沙铁组新制定的备忘录１５份，重新修订的４份，公布如下，供参考查阅。新备忘录Ｐ－７０１　无缝线路破损长轨节修复的方法Ｐ－７１９／４　高速（限于１６０ｋｍ／ｈ以内）运行用槽形枕中道岔的安装Ｐ－７１９／５　钢筋混凝土枕中单渡线设计的基本要求Ｐ－７３０／２　对１４３５ｍｍ轨距钢轨的试验方法及各不同类型钢轨使用寿命的分析Ｐ－７４３／１　对钢轨绝缘接头中采用的聚合材料夹板的加工Ｐ－７４５／１　带弹条扣件（有垫片的ＳＫＬ１２和无垫片的ＳＫＬ１４两种类型）的钢轨弹性扣件Ｐ－７４６　 现代条…     

先进的轴承及密封技术

介绍美国铁姆肯公司和布兰柯公司在轴承与密封方面采用的新技术，效果显著，其中布兰柯公司开发的２０００系列双圆锥滚子轴承使轴颈缩短，减少轴颈弯曲５８％、减少轴颈应力２８％，并采用了长寿命聚脲润滑脂、高性能塑钢保持架及ＳＴ－２１２型新密封；铁姆肯公司开发的ＡＰ－２型双列圆锥滚子轴承，也缩短了轴颈     

谈谈高次谐波对ＺＫＨ—２Ａ馈线保护的影响

本文针对ＺＫＨ－２Ａ调试中存在的问题，分析了高次谐波对其影响的原因，提出了目前调试中采取的措施以及建议应采取的措施。     

KD空调发电车用排气消声器设计初探

介绍了“重庆－康明斯”ＫＴＡ１９－Ｇ２型柴油发动机消声器的基本性能、设计结构和参数，并通过现场检测和用户使用，证明这种消声器能有效地控制ＫＤ空调发电车柴油发动机的排气噪声，使其符合国家标准规定。     

LKJ-93A型监控装置作为ATP防护系统在广深线上的应用

分析指出广深线目前采用的速度分级控制系统在控制模式上所存在的缺陷和在功能上的不完全适用性，对采用ＬＫＪ－－９３Ａ型监控装置实现ＡＴＰ技术方案作了介绍。     

印度铁路内燃机车的发展

印度铁路内燃化开始于约２０世纪５０年代引入的美国ＡＬＣＯ公司的几批内燃机车。其中配装１６缸２５１－Ｂ型发动机的的２６００马力ＷＤＭ２型宽轨内燃机车成为印度铁路货运的主型。１９８７年成立的内燃机车设计开发组织对该型机车进行了许多卓有成效的改进。１９９４年４月，印度铁路的瓦拉纳西内燃机车工厂开始批量生产采用所有改进的ＷＤＭ２型的两种变型机车：ＷＤＰ２型客运和ＷＤＧ２型货运。１９９５年４月，又生产出１台     

SW—160型转向架的研制

通过２０６ＫＰ型转向架在提速运用过程中所暴露出的问题和不足，枞结构换有度进行了分析总结，并介绍了在ＳＷ－１６０型转向架的研制过程中采取的改进措施。     

LZC—2A型8mm雷达综合测试仪原理及应用

ＬＺＣ－２Ａ型雷达综合测试仪，针对Ｔ．ＣＬ－２型驼峰测速雷达而设计。本文就其测试原理，有关参数及使用方法做介绍。     

一种生成二叉树（0—1）编码的有效算法

本文基于文献［１］，阐述了一种生成二叉树（０－１）编码的新方案，并就此方案给出了非递归ＰＡＳＣＡＬ算法程序，该算法的平均时间复杂性为Ｏ（ｎｌｏｇ２ｎ）。     

用于铁路牵引动力车的MICAS—S2分布式牵引控制系统

ＡＢＢ运输系统有限公司近年来开发的采用三相驱动的铁路牵引车车都装用了ＭＩＣＡＳ－Ｓ２型电子牵引控制装置。布式结构、强大的数据总线系统和友好的用户编界面，赋予了ＭＩＣＡＳ－Ｓ２灵活性，使之可用于所有铁路牵引车辆     

铁路照明节电技术的应用

通过一般调查和重点剖析，找出照明耗费的症结，并提出对策；介绍了试制的ＺＪＫＺ－Ａ型照明节电控制的系统装置。     

关于驼峰道岔转辙设备的探讨

对ＺＤ７，ＺＤ７－Ａ，ＺＫ３型３种转辙机的技术特性，电路特点，结构及现场维修情况进行了分析，并提出了今后的发展建议。