预拌式冷补沥青混合料的配制技术及其应用前景探讨

采用预拌式冷补沥青混合料修补沥青混凝土路面的坑槽等病害,能在全气候条件下对沥青路面进行养护,特别是在多雨的春季及低温的冬季都可进行沥青路面的修补。阐述了预拌式冷补沥青混合料的配制技术,通过试验研究和对沥青混凝土路面的坑槽修补,效果明显,效益可观,其推广与应用前景广阔。     

粗布贴补技术在冬季补坑中的应用

坑槽是沥青路面的主要病害，而冬季补坑是路面养护的一个难题，结合养护实践，主要介绍粗布贴补法修补坑槽的方法、步骤及效益分析。     

浅析沥青路面中的裂缝和坑槽

裂缝和坑槽是沥青路面破损的主要形式,通过对造成沥青路面裂缝和坑槽的原因的研究,对沥青路面出现裂缝和坑槽的处理技术进行了总结。     

常温沥青混合料的研制及应用

着重研究原材料的选择及技术要求,介绍做为冬季修补坑槽材料之一的常温沥青混合料的生产和应用,常温沥青混合料的研制成功,填补了北方冬季不能进行路面修补的空白,促进了我国交通事业的发展.     

LWX—300Ⅱ型沥青混合料微波加热车的应用

西安公路研究院最新研制的LWX-300Ⅱ型沥青混合料微波加热车主要通过微波加热沥青混合料模块修补路面坑槽,其效率高、控温准、易操作、环保无污染。结合具体的工程实例,总结了该车的沥青路面坑槽修补工艺。与传统路面的修补方式相对比,该车修补路面费用低,具有较好的社会经济效益,发展前景广阔。     

提高沥青路面耐久性的技术对策

沥青路面早期病害的产生严重影响沥青路面的使用寿命,沥青路面早期病害主要表现为局部坑槽、内部松散和车辙,就沥青路蕊早期病害产生的原因进行了阐述,重点从沥青路面原材料的选取、沥青混合料配合比设计、沥青路面的防排水设计及沥青路面的结构形式等方面分析了防治沥青路面早期病害的对策,以提高沥青路面耐久性。     

沥青路面坑槽修补技术的研究

根据沥青路面坑槽产生原因,结合日常养护生产中坑槽修补工艺的应用研究,提出坑槽修补技术的控制措施。     

沥青路面裂缝填封和坑槽修补施工注意要点

对沥青路面裂缝和坑槽的特征和原因进行分析,并重点探讨裂缝填封技术和坑槽修补技术的具体步骤和方法,以期为沥青路面的发展提供借鉴。     

SBS改性沥青生产工艺

随着国民经济高速发展而带来的交通量迅速增长、车辆大型化,许多沥青路面即使使用符合要求的重交道路石油沥青或进口沥青,仍不能满足需要,车辙、开裂、脆性坑槽等病害严重影响沥青路面的使用寿命。为全面提高沥青的路用性能、改善沥青混合料,     

SBS改性沥青生产工艺

随着国民经济高速发展而带来的交通量迅速增长、车辆大型化,许多沥青路面即使使用符合要求的重交道路石油沥青或进口沥青,仍不能满足需要,车辙、开裂、脆性坑槽等病害严重影响沥青路面的使用寿命。为全面提高沥青的路用性能、改善沥青混合料,采     

冬季沥青路面坑槽修补养护探讨

冬季沥青路面坑槽的修补养护是路面养护工作中的一大难题本文就沥青混凝土预制块的应用研究作了系统阐述。     

阴离子乳化沥青在我段公路养护中的应用

介绍了阴离子乳化沥青的应用范围及其在公路养护工程中的施工方法和有关注意事项，其中包括：ａ．所使用碎石材料强度和技术要求；ｂ．修补沥青路面坑槽及油路大修或新改建拌和法乳沥青表面处治层的施工方法；ｃ．旧沥青路面上拌和法乳化沥青混合料罩面的施工方法。     

硬质沥青高模量混合料在重载路面中的应用

针对山区重载干线公路急坡陡弯路段出现的车辙、坑槽等病害问题,借鉴法国高模量沥青混合料设计思路,采用复配调和硬质沥青,设计了具有良好抗水损害、抗车辙性能的高模量沥青混合料,并在遵义某干线公路改造工程中进行了应用。实体工程应用验证结果表明:基于硬质沥青的高模量沥青混合料具有较好的技术经济性,是提升山区类似重载干线公路沥青路面综合使用性能的有效技术途径。     

沥青路面的早期破坏

沥青路面的主要类型有沥青表面处治、沥青贯入式、热拌沥青混合料和乳化沥青混合料路面,其破坏的现象主要有：泛油、波浪、拥包、滑溜、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、车辙等九种。这些病害极具普遍性和严重性,是公路工程质量通病。     

沥青路面的早期破坏

沥青路面的主要类型有沥青表面处治、沥青贯入式、热拌沥青混合料和乳化沥青混合料路面,其破坏的现象主要有:泛油、波浪、拥包、滑溜、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、车辙等九种。这些病害极具普遍性和严重性,是公路工程质量通病。     

浅谈沥青路面坑槽修补的接缝处理

本文介绍了沥青路面坑槽修补的接缝处理,简述了沥青路面坑槽修补操作不当所引发的病害,重点介绍了坑槽修补的施工操作步骤,接缝处理的要点、注意事项.     

冷补材料在沥青路面坑槽修补中的应用

坑槽是一种极为常见的道路病害,如若修补不及时,就会造成路面结构大面积破坏,影响车辆正常通行。目前修补方法多采用热拌沥青混合料,这种方法技术复杂,对温度的要求很高,并且不适合冬季及雨雪天气施工。冷补材料具有操作简便、高效节能、快速及时、易于储存等优点,特别是可以在较低的温度下进行施工,是一种可行的坑槽修补材料。本文分析路面坑槽产生的原因,冷补材料的特点、强度形成机理。     

寒冷地区按密实原则设计沥青混合料

寒冷地区高速公路沥青路面经常出现一些不同程度的病害,如坑槽、裂缝、车辙、水损害、平整度差等早期破损现象。产生这些病害的主因素是沥青混合料不够密实,空隙率偏大。从车辙、密实度、裂缝、平整度等几个方面分析沥青混合料的底温路面性能,提出相应的防治措施。     

改性乳化沥青乳液在沥青路面坑槽修补中的特点及施工技术

坑槽是沥青路面局部破损中最常出现的一种。依据沥青路面坑槽的养护维修特性,并对国内外现有的坑槽修补材料和修补工艺的对比分析,确定出更为恰当、合理的修补材料和修补工艺。     

沥青路面养护技术及病害的治理措施

沥青路面病害类型有多重,例如路面泛油、拥包、车辙、沉陷、坑槽、裂缝等现象,本文从裂缝、车辙、坑槽三个方面进行阐述。沥青路面裂缝与养护沥青路面裂缝的产生