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船舶企业海洋工程项目计划管理模式 总被引:1,自引:0,他引:1
全球经济的快速发展,带动了对能源的开发和生产需求,亦相应带动了对海洋工程建造的需求,因此可以预期,国内将会有更多的船舶企业进入国内和国际的海洋工程建造市场.基于对船舶企业生产计划管理模式以及海洋工程项目计划管理要求的分析,提出了船舶企业建立海洋工程项目计划管理的方法,并对企业组织结构的调整、职责的设置、计划管理层次的划分、WBS与权重的安排以及进度控制的方法进行了详细的论述. 相似文献
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文章从修理与改装市场、船舶建造市场、海洋工程建造市场方面分析论述了在全球经济的大环境下,国内修船市场、船舶与海洋工程建造市场面对的机遇与挑战。 相似文献
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<正>1世界海洋工程装备产业发展态势1.1世界海洋工程装备市场规模快速扩大1.1.1近年来海洋工程已成为世界造船业重要订单来源"十一五"期间,世界海洋工程装备的年均市场规模仅占同期船舶与海洋工程装备市场总规模的1/3,即海洋工程订单约为造船订单的1/2。其中,2008~2009年,世界石油市场经历了始于美国的金融危机和由此导致的全球经济萧条的巨大 相似文献
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海洋工程服务装备作为海洋工程产业的核心支持装备,在海洋工程的整个生命周期中为海洋工程平台提供持续的作业、环保、协作、供应等全方位服务保障,其市场需求与海洋工程产业市场息息相关。今日的中国,将海洋经济发展上升到国家战略的层面上,国家着力扶 相似文献
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加快海洋工程装备发展推动船舶工业调整振兴 总被引:1,自引:0,他引:1
近日,国家正式发布了《船舶工业调整振兴规划》,把发展海洋工程装备作为规划的主要任务之一,进一步说明了海洋工程装备在船舶工业调整振兴中的重要地位。把高技术、高附加值的海洋工程装备作为未来发展重点,不仅有利于船舶工业进行产品结构调整升级,提高综合技术水平,而且可以利用海洋工程装备市场周期与船舶市场周期不完全同步的特点, 相似文献
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我国船舶工业正处在由大到强转变的关键时期,国务院审议并原则通过的《船舶工业调整振兴规划》适时出台。振兴规划中强调指出:要“开发高技术高附加值船舶,发展海洋工程装备,培育新的经济增长点”。而受全球经济危机影响,全球造船市场已进入严冬,行业不景气将持续较长时间,借助海洋工程装备走出当前困境,是我国船舶业界的共同认识。 相似文献
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受金融危机的影响,国际航运市场和造船市场不断雪上加霜,船舶市场新船成交量的持续萎缩,带来了供求关系的急剧“逆转”,全球海运贸易量单边下挫、船队运力过剩。进入2009年,海洋工程作为在一定程度卜能够较好抵御市场风险的装备制造产品,受到了用户方和制造方的青睐。目前,海洋工程产品正在向多元化方向发展,已经出现结构张力腿平台、深吃水立柱式平台、浮式液化天然气储存船、液化天然气浮式生产储卸装置等一系列新兴装备概念。虽然不确定因素增多,“寒冬”也不会一下子过去,但其自身特点尤其是海洋油气资源开发的广阔市场前景, 相似文献
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介绍了海洋工程市场形势及海洋工程船舶的类型及特点,指出海洋工程船舶在开发模式上的变更及电气技术在其中所负有的重要使命。较详细分析了电气系统的技术内容及其性能要求,重点叙述电力推进及动力定位在海洋工程船舶中的重要性。对主要电气设备的类型、规格也作了一定说明。最后,展望了海洋工程船舶的前景及电气系统的发展趋势。 相似文献
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随着渤海湾各滩海油田向海上进军步伐的加快,滩海石油工程建设的工作量日益增大,工程建设的类型不断丰富,节奏不断加快。但是,由于滩海石油工程建设所处的工程环境条件、工程地质基础以及发展的现状均不同于深海海洋工程建设,因此,在开展滩海石油工程建设时须要考虑的因素往往有很大区别。介绍了滩海石油工程的建设情况,分析了在滩海工程进行过程中主要关键环节,提出了开展滩海石油工程建设的建议。 相似文献
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海洋工程项目近几年在我国发展很快,各家主要船舶建造公司都把海洋工程项目作为本公司新的经济增长点。海洋工程项目管理现在主要采用项目管理模式运作,通过多年在海洋工程管理过程中的经历,笔者发现项目管理中各职能部门在项目运行过程中发挥重要作用,并且它们之间存在密切相关性关系。 相似文献
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采用综合电力推进系统已成为船舶推进发展的趋势,推进电动机为综合电力推进系统重要设备之一,其性能的好坏直接影响整个船舶的性能。本文通过对海洋工程船舶推进电动机的基本要求和规范要求进行分析,为推进电动机的设计、制造提供参考。 相似文献
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针对某集装箱泊位多次出现系泊船舶漂移情况,在现场调研和分析的基础上利用排除法初步确定了主要影响因素。根据现场实测水文、地形等资料,采用船舶系泊水流数学模型和物理模型对该集装箱泊位的水流分布及船舶漂移过程进行了模拟试验。根据试验结果研究了大潮差海域环境下系泊船舶漂移的主要影响因素和机理,并据此提出了有关工程措施和建议。 相似文献
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2011年,世界海工装备市场呈现高度繁荣景象,全年共成交各类海洋工程装备128艘/座(不含海洋工程船),合计591亿美元,按金额计较2010年增长132%。若加上海洋工程船订单,海洋工程装备订单总额接近700亿美元,创历史最高水平。 相似文献
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关于进军海工装备市场的思考与对策 总被引:3,自引:2,他引:1
通过对世界和我国的海工装备市场竞争态势的分析,提出对我国造船企业进军海工装备市场的几点思考:市场进入的门槛高,决策要谨慎;船舶制造企业要与油气用户业主合作联手;科研、创新开发要更多地瞄准深海技术;海上应急救援装备要加大投入的力度;人才队伍建设是进军海工装备市场的关键。我国各海工企业在向海工市场进军的过程中必须保持清醒的头脑,做到有序发展,避免一哄而上、盲目进军。 相似文献
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随着我国市场经济的发展与不断完善,水运工程市场的体系和造价模式也处在重大的转型过程中.文章论述了目前不适应水运工程发展的部分工程项目费用,提出一些需要改进的意见和建议,以寻求适合我国特点的水运工程造价的体系和模式,对传统模式中的项目费用,应进行及时地调整和规范. 相似文献