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东风商用车公司的新一代大吨位重型卡车- 东风天龙系列重卡正式下线。业内人士认为,作为目前中国自主研发、生产的最高水平的重型卡车之一.东风天龙系列的出现打破了中国重卡产品的传统格局,将成为中国大吨位重卡的领军产品。据悉,东风天龙商品线覆盖了3个类别、11个系列、51个车型,动力覆盖260-420 hp,并采用了全新的关键总成,其中包括D310驾驶室、dcill发动机、13t单、双级重型车桥,9-16挡变速箱等。为 相似文献
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中国功夫讲究的是,清风剑在手,双刀就看走,行家功夫一出手,就知有没有.东风商用车公司,堪称中国卡车业的行家里手.2006年5月18日,东风汽车有限公司东风商用车公司新一代重型卡车--东风天龙系列在湖北十堰下线,同时在石家庄、济南、深圳等6个城市上市,引起业内的广泛关注. 相似文献
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在2007年第12届上海国际汽车工业展览会期间,以"中国第一,世界前三"为目标的东风商用车公司精彩叠现:首先,在车展前夕4月19日,由东风商用车公司党委书记、副总经理黄刚宣布了公司2007年事业规划.随后,又于2007年4月20日,东风商用车公司总经理童东城宣布,高端重卡"东风天龙"系列产品,经过近1年的市场导入和用户检验之后,正式开始全面上市.加之,东风商用车首次将重型卡车移进展馆里与乘用车一争高下,东风商用车子公司东风柳汽推出了高端重型卡车--霸龙507,使得东风商用车成为最受瞩目的商用车企业之一. 相似文献
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2006年5月18日,东风汽车有限公司旗下的东风商用车公司,在全国多个城市同时推出其最新重卡产品——东风天龙系列卡车,全面进入高端重卡市场。天龙系列重卡是东风商用车通过国际合作,在融汇了大量先进开发经验的基础上实现了自主创新的全新产品,该系列产品各个系统全面采用优化配置,其安全性、经济性、可靠性和舒适性等方面的综合指标都位于同类产品前列,吸引了业内广泛的目光。 相似文献
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在第12届上海国际汽车工业展览会上,作为国内重要的汽车厂商之一,东风公司乘用车、商用车都有产品亮相.尤其引人注目的是,针对重型卡车高端市场的东风天龙系列重卡也隆重登场.同时,作为东风天龙主配动力之一的东风康明斯发动机公司也携其重卡主打产品ISDe和ISLe2款电控发动机同台亮相,成为本次车展柴油发动机产品的一大亮点. 相似文献
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2006 年5月18 日,湖北十堰。中国最大的汽车合资企业-东风汽车有限公司旗下的东风商用车公司隆重发布东风重卡新品系列- “东风天龙”。东风有限成立三年,作为中外合资合作、融合创新的结晶, “东风天龙”的成功研发标志着东风有限实现商用车和乘用车双轮驱动的战略性突破。“东风天龙”重卡系列是东风商用车公司磨砺 相似文献
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盛名天龙2006年10月15日上午8时,雄伟庄严的首都人民大会堂前方道路上,声势浩大的2006北京马拉松比赛将从这里起步。在人民大会堂河南厅,一场刚刚谢幕的卡车马拉松比赛决出胜负:被称为“国内卡车界奥斯卡盛典”的中国首届国际卡车大赛颁奖典礼在此隆重举行。一个月前的9月6日,在中国首届国际卡车节油大赛启动仪式上,主办方连连发问:谁会在大赛中脱颖而出成为万众瞩目的“黑马”?谁会成为最省油的“节油冠军”?9月15日,大赛终见分晓。节油方显真功夫,赚钱才是硬道理。经过国内重卡群英激烈的角逐和大比拼,大赛设置的7个竞赛组、17个奖项终于尘埃落定。当日上午举行的“首届中国国际卡车节油大赛”颁奖典礼,差不多成了“东风商用车专场”:东风商用车公司参赛的3辆东风天龙重卡分别囊括相应组别的“最省油奖”和“跑得快奖”,同时东风天龙获得本次比赛的唯一一个整车品牌“省油成就奖”,东风天龙装载的东风dCi11发动机获得“最省油发动机奖”。东风天龙共获8个奖项,成为名副其实的“节油冠军”和本届卡车节油大赛的最大赢家。如果算上东风商用车旗下东风柳汽同时获得的两个节油奖项,东风商用车共获得17个奖项中的10个,成为本次大赛的“获奖专业户”——... 相似文献
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东风天龙系列载重车是东风有限全新开发的一个重型商用车系列,是东风商用车升级换代的拳头产品,在东风商用车可靠、安全、舒适的基础上,采用了很多现代最新技术,从2003年11月开始项目启动,东风人奋战了两年多的时间,历经了无数的考验,终于可以自豪地呐喊:东风天龙重型车,我来了。 相似文献
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如果说2006年5月18日,东风商用车公司发布"东风天龙"和"大力神"重卡是一次精彩的亮剑,那么,东风商用车公司在"首届中国国际卡车节油大赛"中共获17个奖项中的8个,并获得本次比赛唯一的"省油成就奖"殊荣,就是剑坛对决的"绝唱".
东风研发人员是本着怎样的设计理念,打造出这款真正意义上的中国高端重卡?东风商用车的研发、生产、销售及观念、体制、机制是如何顺应市场变化,针对性地开展工作的?东风有限商用车研发中心重型车部蒋学锋部长解答了东风天龙研发者的"铸剑秘诀". 相似文献
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东风汽车公司携全系列商用车强势亮相中国国际商用车展览会,成为本届展会的焦点。让我们随着记者的镜头一起走进"东风馆":镜头一:东风商用车公司"五福星"闪耀东风商用车公司携旗下天龙欧Ⅴ集成牵引车、东风校车、东风天锦城市配送物流车、东风天龙燃气车、东风大力神X3欧Ⅴ工程车等代表车型震撼亮相。 相似文献
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1前言
目前,国产主流重型卡车有中国重汽的HOW0和HOW0A7、一汽解放的J6、东风的天龙、北汽福田的欧曼、陕汽的德隆F3000等,以上系列牟型的前挡风玻璃均是将玻璃嵌入密封胶条后再整体镶嵌在驾驶室本体上(如图1)。这种人工装配方式不仅劳动强度大,而且安装精度不易控制, 相似文献
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以东风天龙公路运输车、东风大力神工程车为代表的东风新一代重卡,是在国际合作的背景下诞生的新品.在首届“中国国际卡车节油大赛”上,东风商用车公司参赛的三辆东风天龙重卡分别囊括相应组别的“最省油奖”和“跑得快奖”等奖项,目前,国际能源供应一天比一天紧张,节油是我们共同的目标。下面.笔者仅从驾驶的角度谈一谈“驾驶东风天龙重卡如何节油”的问题。 相似文献
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