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相似文献
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1.
伏耕  朱超 《时代汽车》2006,(6):34-37
武当山麓,汉水之滨,车城十堰.东风有限商用车公司自主开发的新一代高端系列重卡--东风天龙就诞生于此.  相似文献   

2.
杨忠敏 《汽车情报》2006,(19):23-26
高端物流重卡成为亮丽的一道风景,长途货车在经济发展中扮演着极其重要的角色。因此全球各大货车制造商每年都不断推出新技术,以适应市场竞争的需要。中国的高端重型车市场将不再为跨国公司所独霸,日前,东风汽车公司推出了中国真正的高档重型卡车——东风天龙系列,产品线覆盖两大平台,3个类别,11个系列和51个车型,必将打破高档重卡市场长期被跨国公司产品垄断的局面,从而在根本上改变国内重卡市场现有格局。  相似文献   

3.
《时代汽车》2007,(5):104-105
以“中国第一、世界前三”为目标的东风商用车公司日前在上海国际车展期间宣布,具有国际竞争力的高端重卡“东风天龙”系列产品,在经过近一年的市场导入和用户检验之后全面上市。这标志着东风商用车公司已基本完成商品结构的战略性调整,产品覆盖轻、中、重所有领域,从而将巩固其在商用车市场“领航者”的地位.[编者按]  相似文献   

4.
孙雪 《商用汽车》2006,(6):90-91
2006年5月18日,东风商用车公司在全国多个城市同时推出其最新重卡产品--东风天龙系列,全面进入高端重卡市场.天龙系列重卡是东风商用车公司通过国际合作,在融汇了大量先进开发经验的基础上实现自主创新的全新产品,整车各个系统的性能全面提升,安全性、经济性、可靠性、舒适性等方面的综合指标都位于同类产品前列.  相似文献   

5.
徐润 《专用汽车》2006,(6):9-10
东风商用车公司的新一代大吨位重型卡车- 东风天龙系列重卡正式下线。业内人士认为,作为目前中国自主研发、生产的最高水平的重型卡车之一.东风天龙系列的出现打破了中国重卡产品的传统格局,将成为中国大吨位重卡的领军产品。据悉,东风天龙商品线覆盖了3个类别、11个系列、51个车型,动力覆盖260-420 hp,并采用了全新的关键总成,其中包括D310驾驶室、dcill发动机、13t单、双级重型车桥,9-16挡变速箱等。为  相似文献   

6.
孙雪 《城市车辆》2006,(4):17-17
2006年5月18日,东风汽车有限公司旗下的东风商用车公司,在全国多个城市同时推出其最新重卡产品——东风天龙系列卡车,全面进入高端重卡市场。天龙系列重卡是东风商用车通过国际合作,在融汇了大量先进开发经验的基础上实现了自主创新的全新产品,该系列产品各个系统全面采用优化配置,其安全性、经济性、可靠性和舒适性等方面的综合指标都位于同类产品前列,吸引了业内广泛的目光。  相似文献   

7.
高杉 《汽车杂志》2006,(10):140-141
中国的高端重型车市场将不再为跨国公司所独霸。日前,东风汽车有限公司旗下商用车公司推出了国产高档重型卡车—东风天龙系列,产品线覆盖两大平台,3个类别,11个系列和51个车型。东风天龙系列是东风商用车公司的新一代大吨位重型卡车D310,是目前中国自主研发.生产的最高水平的重型卡车之一,可谓是国产卡车界的举重冠军。[编者按]  相似文献   

8.
《汽车与配件》2009,(25):10-10
5月份东风中重卡实现销售18230辆,累计实现销售62550辆,重返行业第一。 在全国商用车总量同比出现大幅下降情况下,东风的中、重型卡车销量呈现恢复性增长。1~5月,东风天龙公路运输车环比持续增长,特别是4、5月份东风天龙高端重卡保持了良好市场增势。东风天锦中卡呈现出较高的市场成长性,低吨位的天锦中卡,4月份一投入市场,就被广大客户认知,出现了供不应求的局面,极大促进了东风中、重卡市场份额5,9份重回行业第一的位置。  相似文献   

9.
辛木 《重型汽车》2007,(1):30-32
“解放”、“东风”品牌之于重卡,就像“老三样”之于轿车。一汽.东风两大商用车企业依靠几十年的卡车造车经验、驰名品脾和强大的研发实力,长期来一直占领着中国重卡市场的多半份额并引领中国重卡产品的技术发展方向。  相似文献   

10.
庞鹏 《汽车与配件》2006,(21):12-12
东风商用车公司,日前在湖北十堰基地隆重发布东风重卡新品系列——“东风天龙”,它集先进技术于一身,成为东风有限成立三年来,中外合资合作、融合创新的结晶,标志着东风有限实现商用车和乘用车双轮驱动的战略性突破。  相似文献   

11.
在国内众多专用汽车生产企业的注目下,东风天龙问世了。毫无疑问,东风天龙系列产品给专用汽车生产企业带来了新的选择空间。回顾近一两年来的国内重卡市场,中高端产品不断涌现:中国重汽的HOWO8、陕汽德龙的F2000、福田欧曼的ETX,以及后起之秀华菱重卡,上海汇众的“陆舰队”,都是中高端重卡方阵的成员。东风天龙的加入,让中高端重卡市场的品种更加丰富,竞争也愈发激烈。  相似文献   

12.
在第12届上海国际汽车工业展览会上,作为国内重要的汽车厂商之一,东风公司乘用车、商用车都有产品亮相.尤其引人注目的是,针对重型卡车高端市场的东风天龙系列重卡也隆重登场.同时,作为东风天龙主配动力之一的东风康明斯发动机公司也携其重卡主打产品ISDe和ISLe2款电控发动机同台亮相,成为本次车展柴油发动机产品的一大亮点.  相似文献   

13.
2006年5月18日,中国最大的汽车合资企业——东风汽车有限公司旗下的东风商用车公司,在湖北十堰基地隆重发布东风重卡新品系列——“东风天龙”,它集当今世界先进技术于一身,成为东风有限成立三年来,中外合资合作,融合创新的结晶,标志着东风有限实现商用车和乘用车双轮驱动的战略性突破。  相似文献   

14.
王胜祥 《汽车科技》2007,(2):58-58,19
以东风天龙公路运输车、东风大力神工程车为代表的东风新一代重卡,是在国际合作的背景下诞生的新品.在首届“中国国际卡车节油大赛”上,东风商用车公司参赛的三辆东风天龙重卡分别囊括相应组别的“最省油奖”和“跑得快奖”等奖项,目前,国际能源供应一天比一天紧张,节油是我们共同的目标。下面.笔者仅从驾驶的角度谈一谈“驾驶东风天龙重卡如何节油”的问题。  相似文献   

15.
前不久,以东风天龙为代表的东风新一代重卡系列商品隆重发布。东风商用车公司党委书记、副总经理黄刚在向新闻界介绍说,东风天龙背后的故事是一个关于东风与日产合资后商用车领域变革的故事。  相似文献   

16.
东启 《驾驶园》2011,(6):26-27
5月的十堰,东风商用车公司悄然迎来一个不平常的日子一东风天龙上市5周年纪念日。5年前的5月18日,东风新一代重卡—东风天龙在这座鄂西北的汽车城隆重发布,东风正式进军大吨位重卡市场。在竞争对手重卡产品风头正劲的2006年,东风天龙亮剑出世,当时就有业内人士预言,东风天龙将改写中国重卡市场竞争格局。果然,在随后的5年,东风天龙以其神奇的魅力红遍中国,至今累计销售突破24万辆。得益于天龙销量的提升,东风重卡今年首次超越对手,市场占有率居行业第一。  相似文献   

17.
《驾驶园》2013,(11):22-23
10月30日,在武汉国际博览中心2013中国国际商用车展览会上,东风商用车有限公司与沃尔沃环球帆船赛签署联合品牌推广协议,正式命名"东风号"帆船将作为中国唯一赛船,参加2014—2015年度沃尔沃环球帆船赛。此次战略联盟,将加速"东风"商用车品牌全球市场推广计划的实施。车展现场,东风天龙旗舰高调亮相,这一款剑指高端的东风商用车新一代的重卡产品将载着"东风"品牌驶向世界。  相似文献   

18.
《驾驶园》2011,(4):50-50
近日,东风商用车公司公布最新销售统计数据.2月份公司汽车销量24万辆,同比增长17%。东风商用车公司中重卡销售超过18万辆.其中.东风商用车重卡东风天龙系列月销量近八千辆.同比增长28%,东风商用车中卡天锦系列月销售近三千辆,同比增长136%。  相似文献   

19.
据快报统计,2007年,东风商用车公司销售汽车18万8000辆,完成预计任务的112%,达到各主要经营指标要求。其中,东风天龙、东风大力神超过2万3000辆,创造了国内行业同类新品上市首年销量之最,书写了重卡行业史无前例的“东风速度”,标志着东风商用车公司的第1款重卡已成长为中国市场的一线主流重卡,东风继续保持中重卡销量第一的行业地位。  相似文献   

20.
李霞 《时代汽车》2012,(2):98-99
东风商用车公司最新年度报表显示:2011年东风商用车公司中重卡销售超23万辆,市场份额稳步提升,持续稳居国内中重卡行业领先地位,支撑了”东风”品牌中重卡销量全球领先的地位。  相似文献   

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