数字

18%宾利一季度销量下滑来自中国汽车工业协会的数据显示,对于超豪华车市场,部分车企已经受到竞争环境及整体经济环境的影响,其中宾利一季度同比201 2年下滑18%,与去年的"风光"相比反差巨大。100万辆上海大众斯柯达百万辆近日,上海大众斯柯达在江苏仪征工厂迎来第100万辆轿车下线。从0到100万辆的突破,这个来自欧洲的品牌用了6年时间,是欧系     

行业前沿

上海大众 南京建厂 上海大众建立了其南京分公司，标志着与南汽的融合进入实质性阶段。该工厂是大众集团全球第49家工厂，目前主要负责桑塔纳俊志的生产，初期产能规划12万辆。     

红榜

7月汽车销售151．63万辆．环比下降13．56％．同比增长9.93％。乘用车销售12376万辆．环比下降11.82％．同比增长10.48％。7月的淡季也不算淡，各大主流厂家均有不小的同比增幅．一汽-大众和上海大众继续“包夹”上海通用。北京现代继续强势表现，     

上海大众斯柯达赞助环青海湖国际公路自行车赛

近日，世界上海拔最高的环青海湖国际公路自行车赛拉开帷幕。上海大众斯柯达赞助了该项顶级赛事，在大赛期间为赛事组委会无偿提供24辆最新上市的明锐轿车，其中21辆为队车，3辆为器械车，并全程协助赛事的正常进行。这是斯柯达汽车第一次在中国赞助国际自行车大赛。环青海湖国际公路自行车大赛作为亚洲顶级的自行车赛事，仅次于环法等职业巡回赛。     

电控液压助力转向系统机理研究

目前国内外生产的低、中档轿车普遍采用恒定助力的动力转向系统，但国外生产的高档轿车已经引入按车速与转向盘转速或转矩自动变助力的电控液压动力转向系统或电动助力转向系统，上海大众生产的Polo轿车也装配了电控液压助力转向系统。本文主要以Koyo公司研制的EHPS系统和上海大众Polo轿车装配的EHPS系统为例，研究EHPS系统的结构，工作原理以及控制原理。     

数字汽车

华晨宝马——10万辆；通用汽车——30mpg；上海大众——56%     

中国汽车车型史话

1989年8月1日 一汽奥迪100 1988年5月，长春一汽与大众汽车签署引进奥迪100轿车及技术转让协议。3个月后图纸资料发到长春，一汽3万辆轿车先导厂的设备已开始安装。1989年8月1日，第一辆CKD组装的奥迪100轿车在二轿厂装配线下线，当年即组装了391辆。     

改变的力量：上海大众全新朗逸New Lavida

时间一如往昔，随风而行。自上海大众朗逸上市四年以来，累计销量达80万辆，月均销量接近2万辆，这样出色的成绩，足以见证中国市场对于朗逸品牌的认可。随着大众各款车型的革新，本期我们迎来了全新朗逸，看一看它又会带来什么样的惊喜。     

半年期中考

上半年，汽车销售1078.22万辆，同比增长12.34％,乘用车销售866.51万辆，同比增长13.81％，其中轿车和SUV的增幅均高于上年同期，     

斯柯达携三大产品进入中国

百年的斯柯达(Skoda)品牌2005年12月8日正式落户上海大众,斯柯达旗下欧雅(Octavia)、法比亚(Fabia),速派(Superb)三大产品系列由上海大众全线引入中国生产,预计上市时间在2006年9月底。斯柯达是世界五个最早的轿车生产厂之一,斯柯达生产的第一辆汽车是Voiturette,之后斯柯达生产的Hispano Suiza汽车,它的底盘价格比当时劳斯莱斯整车还贵,成为当时欧洲王公贵族们的专用坐驾。第一次世界大战后斯柯达与捷克最大的工业集团斯柯达·佩尔森集团合并,从此开始生产以斯柯达为品牌的汽车。20世纪三四十年代是斯柯达辉煌时期,这期间斯柯达生产的豪华轿车名震欧洲乃至世界。东欧社会主义国家解体后,斯柯达开始与大众合作,大众购买30%斯柯达股权,到2000年大众拥有斯柯达全部股权。斯柯达目前年生产销售汽车45万辆,欧雅和法比亚的产量都超过100万辆。斯柯达在国内只销售20%左右,其余80%全部出口,目前斯柯达已经成为英国第二大进口车品牌。先让我们了解一下这三款车在国外的情况吧。     

从现代到未来--北京现代品牌战略加速

2013年12月23日．北京现代年销售100万辆／累计销售500万辆庆典暨品牌战略发布会活动在北京举行。随着北京现代领导走上台前．按下500万和100万纪念灯牌，北京现代正式迈过”双百万”产销两大关．成为继上海大众、一汽大众之后．国内第三个单一品牌年销过百万的汽车企业。     

铜川 质朴的山城

<正>根据相关部门统计估算,目前铜川市市机动车拥有量已超过30万辆,铜川市区汽车保有量为20.7万辆,铜川去年的汽车新车销售总量2.6万辆,且连续3年以每年10%的速度递增。但相对来说,铜川市私家车的拥有量仍然较低,百户家庭平均轿车拥有量仅为3.24辆,即便在占全市10%的高收入人群,平均百户轿车拥有量也仅为7.32辆,落后于国内平均水平。     

海马汽车50万辆

时间总是在不经意间累积惊喜，我们平时不是太关注的福美来，累计产量已经突破50万辆，3月2日，福美来第50万辆车在海马第二工厂总装车间下线，这是对海马汽车坚持“做精”、坚持高品质思路和战略的最大的支持和肯定。     

士兵突击——上海大众LAVIDA朗逸

A级车市场一直是上海大众的不“众”之地，但对于这个早已深入人心的“VW”品牌，这块“蛋糕”必然不能放弃，当电视剧《士兵突击》还在热播之时，上海大众也开始有所动作——第一款自行打造的A级轿车LAVIDA朗逸，突击行动也开始悄然上演……     

红黑榜

半年期中考上半年,汽车销售1078.22万辆,同比增长12.34%。乘用车销售866.51万辆,同比增长13.81%,其中轿车和SUV的增幅均高于上年同期,受公告调整影响(上汽通用五菱宏光调整为MPV),MPV增势较为明显。上半年轿车销售584.13万辆,同比增长11.69%:SUV销售132.98万辆,同比增长41.56%;MPV销售56.75万辆,同比增长130%。     

电控液压助力转向系统机理研究

目前国内外生产的低、中档轿车普遍采用恒定助力的动力转向系统,但国外生产的高档轿车已经引入按车速与转向盘转速或转矩自动变助力的电控液压动力转向系统或电动助力转向系统,上海大众生产的Polo轿车也装配了电控液压助力转向系统。以Koyo公司研制的EHPS系统和上海大众Polo轿车装配的EHPS系统为例,研究EHPS系统的结构、工作原理以及控制原理。     

众里寻车千百度第3季

15万元若是放在新车市场,可以全办下来一辆合资品牌的紧凑级轿车。相对于二手车市来说,15万元不仅可以拿下3年前出厂的SUV和MPV,拿下2006年之前进口豪华品牌的紧凑级轿车也是不成问题的。     

中国汽车车型史话连载(六)

1999年3月26日 本田雅阁 1998年6月30日,广州本田合资公司成立。起步3万辆,建成规模5万辆。1999年3月26日,广州本田生产的广州雅阁轿车2．3VTi下线。这一天,广州市政府专门为第一辆广州本田雅阁轿车下线举行了隆重的下线仪式。     

中国品牌占有率继续回升

<正>39.54%中国品牌乘用车市场占有率2014年10月,乘用车销售形势保持稳定,中国品牌乘用车市场占有率继续保持小幅回升。10月乘用车共销售170.89万辆,环比增长0.76%,同比增长6.43%。交叉型乘用车与轿车同比和环比均呈现下降趋势,其他品种呈增长趋势。轿车销售105.25万辆,SUV销售38.73万辆,MPV销售18.43万辆,其中SUV和MPV相较去年部实现超过36%的增长。中国品牌汽车共销售67.56万辆,占乘用车销售总量的39.54%。     

红黑榜

上半年增速放缓2014年上半年,在四大类乘用车品种中,SUV和MPV产销同比继续保持较快增长,轿车产销增幅较去年同期有所减缓,交叉型乘用车依然呈现下降但降幅有所减缓。上半年,轿车销售615.16万辆,同比增长5.31%;MPV销售88.22万辆,同比增长55.44%;SUV销售182.34万辆,同比增长37.12%。