美国汽车市场开始疲软

美国劳工部3日公布的数据显示，今年5月份美国非农业部门失业率较前月回升0．1个百分点，升至9．1％，为连续第二个月上升，当月新增就业岗位数量亦不乐观。就业率的高低往往显示着国民经济的增长情况，同时也必然涉及汽车市场的兴衰。     

钢材出口退税可能上调

中国海关日前公布的数据显示，7月份中国钢材进出口双双下降，其中出口钢材191万吨，同比减少222万吨，下降53．8％,环比减少、26万吨，下降39．7％。该数据为2006年以来的月度最低水平。     

日本4月新车销量累计连续9个月下降

日本汽车销售协会联合会日前公布了2009年4月份的“注册车新车销售数量”（不包括特种车及拖车）。合计销量为16．64万辆，比上年同月减少28．6％，累计连续9个月下降。     

乍暖还寒 全面复苏尚待时日2月份乘用车销售排名分析

2月份乘用车市场销售点评 1．市场乍暖还寒冷 回暖表现在增长减速有所趋缓，产销率呈现较好水平，库存大幅下降、总量处于合理状态。2月份生产59．13万辆，销售60．73万辆，产销率102.70％。1、2两个月乘用车累计产销，分别为111．62万辆和121．79万辆，累计同比增长3．29％和5．81％，产销率达到109．11％。     

今年1-5月份累计生产了202．09万吨润滑油

今年1-5月份累计生产了202．09万吨润滑油，比去年同期上涨5．2％。据统计，2005年5月份，中国各厂商的润滑油总产量为43．37万吨，比去年同期上涨8．5％，但比今年4月大幅下跌9％，结束了今年2-4月份润滑油产量月度对比连续3个月上涨的势头。从历史数据看来，去年和前年5月份润滑油产量亦较当年4月份呈下跌之势。     

3月中国汽车出口结束7个月的环比下降趋势

最新数据显示，3月份中国汽车商品的进口金额达9．31亿美元，环比增长14．10％，结束了自去年12月份以来连续3个月环比下降。按照数量统计，3月份共进1：3各类汽车2．33万辆，环比增长12．88％，其中小型客车、轿车和越野车共进口2．24万辆，占96．14％。这三类车中，轿车和小型客车的进口数量实现了环比增长。     

环比"全军覆没"同比回落中增长——7月份乘用车销售排行分析

7月份乘用车销量比上月减少10万余辆，环比下降17．02％。四大类车型销售与上月的环比“全军覆没”，并且负增长都是两位数。     

2005年1～7月份MPV市场分析

2005年1～7月份，全国MPV产量为9．24万辆，同比增长25．48％；全国MPV销售量为8．60万辆，同比增长30．14％。其中，中低端客车型MPV产量为4．89万辆，同比增长55．67％；中低端客车型MPV销售量为4．57万辆，同比增长60．20％：中低端客车型MPV产销量成为拉动国内MPV行业产销量大幅增长的主要因素和经济增长点，中低端客车型MPV占国内MPV的市场份额从2004年同期的43％提高到53％，     

纵观7月车市 淡季不淡，产销两旺

7月，我国汽车产销分别完成110．96万辆和108．56万辆，比上月分别下降3．77％和4．95％，比上年同期分别增长52．15％和63．57％，整体保持了较高水平；从3月起汽车产销已连续五个月达到百万辆水平，创历史记录。7月是汽车产销传统淡季，但今年的7月表现出淡季不淡，产销两旺的好形势。与上月比并没出现大幅下滑，而是延续了上半年的好势头。     

行情图解

7月份，国内摩托车市场低迷，摩托车行业产销动力不足，产销量继续呈下降趋势，降幅比上月略有增大。 7月份，全行业生产摩托车191．57万辆，环比下降4．74％，同比下降13．22％。其中，两轮摩托车生产173．26万辆，三轮摩托车生产18．31万辆。17月，全行业累计生产摩托车1354．20万辆，同比下降11．72％。其中，两轮摩托车生产1223．43万辆，同比下降14．32％；三轮摩托车生产130．78万辆，同比下降3．36％。     

乘用车市场分化的研究

今年进入夏季以来，乘用车市场在宏观调控、银根收紧的压力之下．一厥不振。特别是轿车销售量，从3月的22万辆．一路走低至6、7月的16万辆．跌幅接近30％。7月份轿车销售与去年同比仅微增12％，环比6月份又有微降。SUV销售量7月份同比也有0，3％     

2007年7月全国乘用车市场分析

与6月份相比，7月份乘用车的产销量有所下滑。全国共生产各类乘用车47．7万辆，环比下降10．4％；销售各类乘用车45．7万辆，环比下降10．45％。从最近几年的规律来看，7月份的销量一般都处于一年中的最低谷，之后市场将逐步回暖并进入金九银十的销售旺季。     

2007年1-11月份中国汽车发动机进出口形势分析

据海关统计，2007年11月份，我国汽车发动机进口数量及进口金额分别为5．43万台和1．49亿美元，较10月份分别增长102．65％和121．80％；出口数量及出口金额分别为5．08万台和0．85亿美元，较10月份分别增长23．91％和37．32％。汽车发动机进出口数量及金额月度变化情况见图1。     

泰国7月份摩托车产销同比显著增长

近日，泰国工业院汽车产业发言人公布，7月份，泰国摩托车产量为29．19万辆，比2010年同期增长20．1％；销量为17．81万辆，同比增长13．75％，但比6月份下降19．73％。     

产销淡季 降幅扩大

2009年7月，全行业摩托车产销197．74和194．57万辆，较上月下降2．48％和8．49％，环比、同比均呈下降态势，出口亦减少548万辆。1月～7月，累计产销摩托车1383．35万辆和1391．09万辆，同比分别下降15．76％和15．00％，降幅比前6个月扩大127和1．29个百分点：累计出口334．03万辆，创汇15．77亿美元，同比下降45．34％与37．79％。淡季颓势凸显。     

拉动就业呼唤新增长点

金融海啸后绩影响波澜起伏，就业数字随之跌落。美国4月份新出炉数据显示失业率为8．9％，冲破3月份8．5％的新高点，再创历史新——但不少分析认为，在此之前，美国失业率放缓迹象已经出现，就业情况出现好转，表现为就业下降速度放——申请就业救济人数有减少迹象，裁员速度亦有所放缓。     

罗马尼亚旧车进口税下调外国二手车涌入

据人民网9月11日报道．罗马尼亚车辆登记所的数据显示，今年8月份进口的二手车达到44115辆，在7月份猛增的基础上再增35％。罗马尼亚从7月1日开始实施新的旧车进口税，大大降低了从国外进口二手车的税率。结果，从7月份开始，进口二手车数量迅速增加，     

7月行情及分析

在7月份，政府加大了鼓励淘汰黄标车的扶持政策，这促进了本月黄标车的交易量大幅增长。据统计，本月北京中联市场黄标车的外迁量较上月增长了6％，成为了本月5万元以下销售车型的顶梁柱。     

有信心 照亮明天

2008年下半年以来．受国际经济危机的影响，中国摩托车业遭受了前所未有的劫难和重创，2008年全行业累计生产摩托车2750．11万辆。累计销售摩托车2750．20万辆，但增速均有明显回落，年末库存量也高达71．11万辆。全年呈现一个明显轨迹．即产销和出口创汇均呈现出前高后低的运行态势，尤其是在9月份后呈现大幅回落之势，每月均有数个百分点下滑，且有加速势头。     

7月车市何以淡季不淡？

7月车市历来是传统意义上的淡市，然而2005年7月就不同凡响，国内外车市同时出现淡季不淡现象实属罕见。据报道，美国三大汽车制造商通用、福特和克莱斯勒7月份的汽车销售量总体增加了26．5％，其中，小汽车销售量增加了4．2％，载货车销售量增长幅度则达到36．7％。三大公司7月份的总销售量为2080万辆，仅次于2001年10月创下的2180万辆的最高纪录。