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仰拱曲率对三车道大断面隧道的承载能力影响较大,分别从二次衬砌弯矩、轴力及安全系数等方面对仰拱曲率对三车道大断面隧道的承载能力进行定量分析。研究结果表明:过渡圆弧半径与仰拱半径的比值R*存在临界值,当仰拱曲率在临界值以下时,弯矩和安全系数变化相对较大,当仰拱曲率超过临界值时,弯矩和安全系数变化相对较小;结构越趋于圆形,安全系数越大,承载力越高。 相似文献
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本文以内昆线上三座大跨车站隧道修建为对象,针对三个具体工点的不同地质条件下所采取的不同施工方案,从方案比选、数值计算、施工效果等方面对大跨隧道的多种方案进行了分析比较,为以后大跨隧道的设计施工提供了参考。 相似文献
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本文从分析我国汽车市场出现的三次大滑坡为起点,针对今后十年轻型客车市场的趋势,预测了全国轻型客车市场发展的趋势。 相似文献
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这次会议的目的,就是引导全行业特别是起主导作用的企业家,按照科学发展观,认真分析形势,研究对策,增强信心,加强团结自律和企业间合作,努力转变经营思路和发展方式,用企业创新开发的大举措来加快天津自行车和电动车产业创新发展的大步伐。下面讲三个问题: 相似文献
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现今从国家到地方以及各级学校都在积极鼓励教师参与课程开发,但是教师在参与课程开发中依旧存在诸多有待解决的问题,影响到教师参与课程开发的程度。本文在结合前人的研究基础之上,根据现阶段的发展情况,从教师参与课程开发的解构、问题和对策三个方面来进行分析研究,并从国家、教师、学校三个层次上提出促进教师参与课程开发的措施。 相似文献
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为了对水稳填充大粒径碎石基层材料进行更加深入的研究,了解其抗裂机理,从细观角度上解释水稳填充大粒径碎石材料能够有效减小基层收缩应力,利用ABAQUS有限元模拟软件,构建了水稳填充大粒径碎石材料模拟试件,嵌入内聚力模型,进行干燥收缩模拟试验与抗压模拟试验,从系统总能量与材料破坏状态两个角度分析水稳填充大粒径碎石材料的抗裂机理,研究结果表明:水稳填充大粒径碎石材料在减少收缩开裂方面具有一定优势。模拟试验的结果为水稳填充大粒径碎石材料在实际工程中的施工应用提供理论依据,验证了水稳填充大粒径碎石材料能够有效减少材料的收缩开裂。 相似文献
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重型汽车齿轮材料及热处理工艺的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
文章从齿轮材料的选择,材料品质和热处理工艺控制三方面介绍了国外的先进技术及国内现状,对三方面因素进行综合分析,指出德国的17CrNiMo6钢可作为重型汽车用大模重负荷齿轮的首选钢种,说明采用先进的冶炼工艺和齿轮热处理工艺的可能性和必要性。 相似文献
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从苏州清秋浦三箱室大宽度连续梁施工为例,对三箱室大宽度连续梁施工的技术要求,以及施工全过程中的重点、难点问题进行分析,提出了大宽度连续梁施工质量和安全控制要点。 相似文献
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沥青混凝土面层平整度受到影响,将直接涉及到行车的平稳与舒适感,从施工准备、摊铺作业、压实等三个大的方面系统论述了对平整度造成影响的各方面因素,并提出了相应的防治措施。 相似文献
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日产Altima的第一代车在1998年上市,这款日产的平价中级车,改款后的第二代在2002年小改,然后再在2002年末大改,成为第三代车型,从2004年起上市的2005款新车,是第三代的延续,做了一些变脸和内部升级的工作,以便和市面上越来越新潮的同级车竞争。这些对手包括本田雅阁、丰田佳美、大众帕萨特,别克世纪以及KIA帝国和日产公司在日本生产的Maxima等。 相似文献
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根据沈-本,沈-大、沈-哈三段SMA试验路实体工程的铺筑,结合其物理力学性能试验研究与欧美国家的经验,论述SMA混合料配合比设计及提出有关建议。 相似文献
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西南山区的红粘土问题突出,相应的工程技术问题复杂,难度大。为了合理选用地基处理方法及土石方填筑技术,要求先研究其力学性质。试验表明:①原状红粘土孔隙比大,压缩性不高;压力增加时,不同深度处的红粘土固结系数增大;天然快剪强度较高,体现了原状红粘土含水率高、孔隙比大、塑性强,但具有较高力学强度的特殊性质。② 扰动红粘土呈中压缩性;固结系数在400~800 kPa之间出现最大值;随着压实度增大,其渗透系数减小;饱和固结快剪试验中,内摩擦角随着压实度的提高而增大,三轴试验中,其剪切破坏一般发生在软弱面上,非饱和三 相似文献