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探讨大学生创新素质教育体系 总被引:1,自引:0,他引:1
从哲学和心理学的角度出发讨论了创新教育包含有培养创新意识、创新思维、创新技能和创新人格等主要内容,分析了创新教育具有普遍性、综合性和革命性的特征,着重探讨了以培养大学生创新精神和创新能力为核心的创新素质教育体系。 相似文献
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制度创新是高校教师核心竞争力提升的必要条件,教师核心竞争力提升是制度创新的根本动力。为了提升高校教师的核心竞争力,就必须进行制度创新。现代大学制度创新、人事分配制度创新、学术评价制度创新、继续教育制度创新以及文化环境创新,在提升高校教师核心竞争力中具有重要的作用。 相似文献
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从观念创新、制度创新、技术创新和经营创新等方面对建筑施工企业项目管理创新进行了探讨,分析了项目管理创新的重要意义,指出只有项目管理得到持续创新,企业才能实现可持续发展。 相似文献
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关于教育创新的几点思考 总被引:1,自引:0,他引:1
俞国梅 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2005,13(1):68-70,74
教育创新的重大意义在于:它是新时代发展的要求,是实现社会主义现代化建设的需要.也是实现教育自身发展的根本要求。教育创新的基本内容包含教育观念创新,教育内容、方法的创新,教育管理体制的创新以及教师的创新等方面。教育观念的创新是前提,教育内容、方法的创新是核心,教育管理体制的创新是保证。教师创新是根本。 相似文献
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关于统计教育创新的思考 总被引:5,自引:0,他引:5
习勤 《华东交通大学学报》2002,19(1):74-77
从统计创新工程的基础工作-统计教育创新为切入点,阐述了统计教育创新的必要性,并对建立统计教育创新的教育思想、观念和开展统计创新教育人才培养模式、教学计划的设计、教学方法和教学手段、教学考试方式创新以及统计教育创新的保证措施等几个主要问题作了较全面的论述。 相似文献
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随着我国金融改革的不断深化,金融创新已成为金融企业发展的生命线。分析邮政储蓄转存款利率下调将给邮政业务收入、邮政企业的经营成本和风险、邮政经营策略等带来的影响;提出邮政创新的战略路线;实现组织创新、产品创新、服务创新、管理创新等应对策略。 相似文献
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基于科技体制改革和科技创新发展的形势要求,从创新主体、创新过程等方面阐述了当前
交通运输行业科技创新模式存在的主要问题,研究了交通运输行业科技创新模式演进的趋势和重点,提出在信息资源垄断被打破的情况下,迫切需要形成以行业内竞争为基础、通过行业外力量激发活力的新型科技创新模式。针对未来科技创新的环境及特征,提出了交通运输行业新型科技创新模式的关键要素,即创新主体的无差别化和多元化、创新基本条件的开放性和研发过程的个性化,并提出创造无差别化、多元化、开放化、个性化的科技环境是未来科技创新的关键,旨在为政府科技管理部门进一步转变发展理念,提升科技管理和服务水平提供决策支撑。 相似文献
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研究生教育管理创新分析及其模型构建 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对研究生教育管理创新要素的系统分析,归蚋概括出管理要素在创新实践中的关系,并构建了一个管理创新的分析模型,为主体创新、制度创新和手段创新提供分析基础和实施依据。 相似文献
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为深入分析我国交通运输科技创新发展面临的关键制约问题,提出创新驱动发展的战略举措,对我国交通运输科技创新在体制机制、技术研发、能力建设及成果转化等方面存在的问题进行了分析,研究了新时期交通运输科技创新面临的经济、人口、社会、气候环境、国际政治等方面的形势需求,提出了我国交通运输科技创新驱动发展的政策措施建议。研究认为,我国交通运输科技创新驱动发展的根本制约在于技术研发自主程度不足、创新动力活力不足,科技创新成果转化链条不畅;新时期,我国交通运输科技创新需加强统筹谋划,强化顶层设计,加强科技研发,增强自主创新能力,进一步深化体制机制改革,激发创新活力。 相似文献
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《广东交通职业技术学院学报》2017,(2)
文中以山东交通学院为例,针对目前在校大学生创新创业中的服务理念欠缺、创业类师资匮乏、实践环节薄弱及缺乏系统创新创业服务等问题,创新性提出了"互联网+"环境下的创新创业平台、"导师+伙伴"的创新创业指导模式、"政府+企业+高校"综合保障支持、搭建多元化的创新创业实践平台、"三课堂"创新创业教育运行模式,对高校开展创新创业服务工作具有指导意义。 相似文献
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赵艳 《交通世界(建养机械)》2013,(21):40-42
作为高新技术企业,山推自成立以来一直坚持培育和发展自主创新能力.强化以市场为导向推动产品创新.潜心研究和开发新产品、新工艺.建立了由原始创新、集成创新、开放创新、持续创新组成的创新体系。本次展会.山推以“智造”为参展主题.主推的SD32plus履带式推土机吸引了众多参观者驻足观看。 相似文献
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《山东交通学院学报》2015,(4):1-2
在"大众创业,万众创新"这个主题鲜明的时代背景下,推动和实施大众创业、万众创新工作的关键因素是人才。如何通过创新教育培养创新人才已经成为无法回避的时代命题,《创新观念与创新人才培养》一书对这一时代命题进行了良好的解答,提出一系列创新人才培养的有效途径、方法和对策。指出实施创新创业教育,教育者首先要充当受教育者,切实转变教育教学理念,然后才能作为教育者去积极实践和推进教育工作,培植全民创新的优秀文化,推动国家创新驱动的实现。 相似文献
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信息素质教育重在创新 总被引:1,自引:0,他引:1
夏萍 《浙江交通职业技术学院学报》2006,7(Z1):98-100
在信息化的知识经济时代,高校图书馆在信息素质教育中发挥非常重要的作用.本文论述了信息素质教育的内涵和重要性,并就信息素质教育观念创新、理论创新、组织创新、技术创新、教学创新进行了讨论. 相似文献
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正所谓管理创新,就是要改革、创造出一种更为有效的管理模式、管理技术和资源配置方式,以提高企业的市场占有率、经济效益和核心竞争力。对于公交企业的管理创新,笔者现以厦门公交集团为例,浅述公交企业管理理念、体系、模式如何创新。1管理理念的创新任何企业的管理创新都是以管理理念和管理战略的创新为前提的,现代企业的管理思路必须进行 相似文献
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本文以提升高等职业院校电子商务专业学生创业能力为方向,首先介绍了高职电子商务实践教学的创新思路,在此基础上分别阐述了实践教学的模式创新、内容创新、方法创新和考核创新,期盼借此能对我国电子商务创业人才的培养能有所参考。 相似文献
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对高速公路项目建设期科技创新标准化管理进行了简单探讨,提出了科技创新的主要内容、重点方向、考核评价重点,进一步阐述了科技创新投入与产出的基本要求和营造项目创新环境的重要性,最后提出了项目公司科技创新标准化管理的步骤,为指导项目科技创新奠定了坚实基础。 相似文献
19.
梁京 《交通世界(建养机械)》2013,(9)
2013年8月9日,福田欧辉客车CVC全价值链创新战略发布会暨价值体验之旅在广东佛山南海区隆重举行。会上,福田欧辉对外正式发布了CVC (Creative value chain)全价值链创新战略(以下简称CVC)。该战略是以客车用户运营需求为导向、以福田欧辉全价值链整合创新体系为基础、以实现客车用户价值为目标的“可持续竞争战略”。其由相互关联的四大模块组成,即科技创新、品质创新、运营创新和服务创新。 相似文献
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文章主要通过中国期刊网文献资料,对近年来我国高职院校协同创新的研究进行了分析,其研究主要围绕高职院校"要不要"开展协同创新、高职院校在协同创新态势下"怎么办"以及高职院校的协同创新"如何做"三个方面展开。同时,提出未来高职院校协同创新应从加强高职院校协同创新的基础理论研究、多学科视角的综合分析、具有借鉴和推广价值的典型做法剖析等方面推动高职院校协同创新事业的发展。 相似文献