“2011城市公交客车节油技能大赛”组委会成立暨组委会第一次会议召开

3月27日，由中国土木工程学会城市公共交通学会、《驾驶园》杂志社、中国公交信息网主办的“2011城市公交客车节油技能大赛”组委会在上海成立．同时召开了组委会第一次会议。     

再现公交风采——祝“2011全国城市公交客车节油技能大赛”全国总决赛圆满成功

随着各地公交公司的积极筹办和热烈有序的节油技能选拔赛结束,全国公交企业和司机们翘首企盼的“2011全国城市公交客车节油技能大赛”即将在本月进行总决赛!     

将节油进行到底--宇通客车与深圳巴士联合建立"燃油经济性研究"博士后工作站

2005年12月30日，深圳香蜜北车场，来自宇通客车和深圳巴士的领导齐聚于此，为在深圳巴士挂牌成立的“燃油经济性研究”博士后工作站共同庆贺。该工作站的成立是为了响应12月初在北京发布的《宇通耐用节能宣言》实地降低公交车实际运行过程中的燃油消耗量，以支持节油技术，实现节约型发展。     

“2011全国城市公交客车节油技能大赛”总决赛颁奖典礼隆重举行

“比节油技能，展公交风采”，9月15日由中国土木工程学会城市公共交通学会、《驾驶园》杂志社、中国公交信息网主办的以“节能创效·绿色公交”为主题的“2011全国城市公交客车节油技能大赛”总决赛在北京公交驾校拉开了帷幕，并于16日在北京新世纪日航饭店举行了颁奖典礼。     

全国公交“节油明星”孟云

46岁的孟云，是大同公交二分公司31路驾驶员。他在“2011全国城市公交客车节油技能大赛”中夺得天然气手动组第一名，被授予“全国节油明星”称号。     

节油群英聚春城 东北公交现异彩——热烈祝贺2012东北地区“ZF杯”城市公交客车节油技能大赛成功举办

<正>由中国土木工程学会、城市公共交通学会、吉林省城市公共交通协会、《驾驶园》杂志社、中国公交信息网共同主办,东北9个城市10家公交公司协办的2012东北地区"ZF杯"城市公交客车节油技能大赛,作为2011全国城市公交客车节油技能大赛的扩展和延伸,在主办单位精心筹划和东北     

总结经验助节能提炼精华促发展——来自济南公交对于节油技能大赛的总结

在已经结束的“2011全国城市公交客车节油技能大赛”上，济南市公共交通总公司驾驶员张健以手动柴油公交客车组第一名、祀虎以手动柴油公交客车组第七名获得大赛“节油明星”称号；同时，高新传同志获得优秀工作者称号，济南公交荣获优秀组织奖称号。     

使节油技能大赛形成长效竞赛体制

"2011年首届城市公交客车节油技能大赛"为全国城市公共交通企业提供了相互交流和学习的平台。大同公交作为参赛单位之一,经过比赛,有以下几个方面的收获和体会:首先,通过参赛提高了公交企业对节约油料消耗促进公交发展重要意义的认识。我公司作为较大型城市的公交企业,现有运营公交车辆八百余台,每年运营里程3000多万公里。如果本次节油技能大赛的先进经验和方法得以推广应用,每天每辆车每百公     

公交企业要走出去--专访长春公共交通有限公司董事长崔树森

继“2011全国城市公交客车节油技能大赛”之后，东北地区公交界第一次举办了区域性的城市公交客车节油技能大赛。在组委会的第一次会议上，吉林省城市公共交通协会理事长、长春公共交通集团有限责任公司董事长兼总经理崔树森被推选为大赛组委会主任。在“2012年东北地区城市公交客车节油技能大赛”即将拉开序幕的前夕，本刊记者对其进行了专访。     

总结经验 进一步提高节油技能大赛水平

由中国土木工程学会城市公共交通学会、《驾驶园》杂志社、中国公交信息网主办,我国30个城市、32个公交企业协办的"2011全国城市公交客车节油技能大赛"(简称"节油技能大赛")已成功举办。从2010年9月开始策划,2011年3月发布举办,6月举行初赛,到2011年9月16日胜利结束,这一年来的辛勤播种耕耘终于结出硕果。这次大赛是全国公交行业首次举办的节油技能大赛。通过比赛进一步增强了     

争先创优 将节能减排进行到底——“2011全国城市公交客车节油技能大赛”经验谈

9月14-16日,"2011全国城市公交客车节油技能大赛"在北京圆满结束。本次节油技能大赛由工业和信息化部信息化推进司支持,中国土木工程学会城市公共交通学会、《驾驶园》杂志社、中国公交信息网联合主办。大赛从今年3月下旬开始筹备,经历了半年多的时间,得到了上级领导单位、各公交企业、客车及零部件企业、媒体网络等单位的大力支持,     

北京公交启动“2011城市公交客车节油技能大赛”

为贯彻落实北京公共交通控股（集团）有限公司＂十二五规划＂,推进职工素质建设工程,提升广大驾驶员操作技能水平,按照中国土木工程学会城市公共交通学会,《驾驶园》杂志,中国公交信息网主办,国内31个城市33家公交公司协办的＂2011年全国城市公交客车节油技能大赛＂相关技能竞赛文件要求,（集团）公司工会于2011年6月30日在北京市召开会议,决定参加＂2011年节油技能大赛＂,承办2011城市公交客车驾驶员节能复赛,并协助2011节油技能大赛组委会完成2011节油技能大赛决赛工作。     

节能大赛将带动“绿色公交”为全民行动——青岛公交2011“潍柴动力”杯公交客车驾驶员节油技能大赛启动

6月28日,由青岛市总工会主办、青岛公交集团承办、潍柴动力股份有限公司协办的青岛市2011＂潍柴动力＂杯公交客车驾驶员节油技能大赛在青岛公交集团深圳路公交车场举行,青岛市总工会主席李皓宣布大赛正式启动。作为2011全国城市公交客车节油技能大赛的协办单位之一,青岛公交对这次比赛给予了足够的重视。     

“2011城市公交客车节油技能大赛”初赛拉开序幕

进入四月中旬以来,2011城市公交客车节油技能大赛的初赛阶段的比赛已在全国的31个参赛城市、33家公交公司中先后展开,与本次大赛相关的节油技能以及单项驾驶技能培训也在各公交公司内部紧张有序地进行着。自今年3月27日大赛组委会成立至今,经主办单位的缜密地组织与协调,各协办单位的支持配合,大赛初赛阶段的比赛已在很多参赛城市的公交企业中展开。在不违背大赛总章程原则下,各公交公司根据其实际情况还开展     

节油是技术与经验的积累--访保定公交三分公司驾驶员张志勇

张志勇是保定公交三分公司的一名普通驾驶员，是分公司每月节油的第一、二名和公司内部节油大赛的冠军，也是“2011年全国城市公交客车节油技能大赛”柴油手动挡组的第二名。张师傅虽是个80后，但却有着12年驾龄。全心全意投入公交事业6年多的公交驾驶工作中，他几乎将自己的时间和精力都放在了工作上。     

增程式电动公交客车控制策略研究

以某串联式结构的增程式电动公交客车为对象,针对电池电量维持阶段采用的单点恒温器控制策略、功率跟随控制策略、模糊逻辑控制策略效果进行分析,得出了增程式电动汽车电量维持阶段适合采用单点恒温器控制策略的结论。同时,提出了基于油电等价因子的等效百公里燃油消耗以用于评价增程式电动汽车的燃油经济性。按城市公交客车每天运行100～200 km计算,该增程式电动公交客车比传统柴油公交客车节油40%～60%。     

节油技能大赛生新枝 2012东北地区城市公交客车节油技能大赛第二次工作会议在长春召开

继3月25日在常州召开了第一次工作会议之后,2012东北地区城市公交客车节油技能大赛第二次工作会议在长春举行。5月29日,来自中国土木工程学会城市公共交通学会、吉林省城市公共交通协会、《驾驶园》杂志社、中国公交信息网等主办     

城市公交客车采购方法的新探索

应用何种评估方法才能买到既环保、节油又满足城市需要的公交客车,一直是公交客运企业非常关注的问题。本文通过让参与竞标的客车在中国典型城市公交循环工况下行驶,使用车载排放测试仪器对其测试,最后计算出比功率油耗量、比功率排放量等道路实际指标来判定客车在经济性能和排放性能方面的差异。然后根据整车设计、价格等多方面评价指标共同决定哪家竞标成功。     

“节能减排”之花开遍东北大地--记“2012年东北地区城市公交客车节油技能大赛”工作会议

“2011年全国城市公交客车节油技能大赛”的余热未退,2012年东北区域的比赛又于3月25日在江苏常州正式启动。这项以“节能驾驶绿色公交”为主题的赛事是2011年全国大赛的延伸、扩展,同时也将2013年第二届全国大赛提上了组委会的议事日程。常州工业技术玻璃有限公司承接了本次会议的接待工作,去年首届全国城市公交客车节油技能大赛第三次工作会议正是在这里举行。2011年的比赛在全国范围内公交行业节能减排的热潮正在兴起。在汽车驾驶行业的多米诺骨牌效应也开始呈现,“节能驾驶也是为社会做贡献”已成为一种共识。     

驾驶要有好心情、好习惯、好技术——访上海浦东公交驾驶员、本届节油技能大赛柴油自动挡组冠军张华

凭着99．7的最高分，来自上海浦东公交的驾驶员张华夺得了”2011全国城市公交客车节油技能大赛”柴油自动挡组的冠军。