全回转浮吊建造的质量控制

介绍了7500t全回转浮吊项目建造的难点;详尽述及了设计阶段的质量控制、采办阶段的质量控制、施工阶段的质量控制、设备调试与船舶交接阶段的质量控制以及质量控制措施。由于抓住了质量控制要点,采取了有效的质量控制措施,从而有效地保证了7500t全回转浮吊项目的建造质量。     

以新发展理念为引领 推动高质量发展 长江航道测量中心召开2020年度质量分析会

为更好地促进单位高质量发展,2月19日下午,长江航道测量中心召开了2020年度质量分析会,朱剑华主任、袁鹏副主任、杨保岑副主任、测绘、信息化相关部门负责人和技术人员参加了会议,会议由质量技术处处长孙再刚主持。分析会上,网络运行中心、数据管理中心、电子航道图中心、测绘技术创新应用工作组、基础测绘处、水文测验处和特种测绘处依次汇报了各部门2020年度的质量技术管理工作,深入剖析了问题产生的根源并提出了应对措施,明确了下一步质量技术管理工作思路。质量技术处对测绘和信息化质量技术管理工作进行了总结,通报了年度质量目标完成情况,产品质量状况、质量体系运行情况,部署了2021年质量技术管理工作重点。     

浅析建筑工程施工常见质量缺陷研究

施工阶段的质量管理与控制是提高建筑工程项目质量的关键。对建筑施工常见质量缺陷原因进行了,对建筑施工质量影响因素进行了阐述,同时对基础、墙与梁、楼板、建筑物封顶等易出现质量缺陷的施工结构与工艺的控制措施进行了研究。     

全面质量成本及其对我国造船企业的启示

介绍了全面质量成本的基本内容 ,并结合实际 ,提出重视质量过剩、有效降低质量成本 ,充分认识间接质量成本、尽量避免该种成本的发生 ,全面认识质量成本、扩大视野范围 ,质量成本管理科学化、提高管理效率等对造船企业进行全面质量成本管理的几点启示     

基于业主视角的公路工程质量管理研究

从业主的视角分析了现阶段公路工程质量管理中的常见问题,并指出现阶段设计方案粗糙、管理经验缺乏、施工队伍素质低下、质量管理体系不完善4个影响公路工程质量的重要问题,提出了基于业主的工程项目质量控制过程以及公路工程项目质量控制的措施。     

基于数据仓库的产品质量评价系统研究

产品质量评价是质量管理和控制中的重要组成部分,它包括设计质量评价、制造质量评价、供应商质量评价、使用质量评价等.数据仓库是新兴的数据处理技术,本研究在设计和开发产品质量评价原型系统中,应用数据仓库技术,对研制质量评价原型系统作了论述,并结合应用示例进行了分析.     

舰船装备全寿命期质量管理问题研究

提出了舰船装备全寿命期质量管理问题,对舰船全寿命期中各阶段的质量进行了形式化描述。在阶段质量管理方面,以建造阶段为例,给出了建造质量的定义,探讨了建造阶段全面质量管理的要求,包括全员参与、全过程管理、全面的方法和全面的质量观;在全寿命期一体化质量管理方面,提出了全寿命期各阶段人员参与的一体化和舰船设计以及建模、仿真环境的一体化要求,并对舰船全寿命期质量管理的技术支撑问题进行了初步分析,从而为实现舰船装备全寿命期质量管理打下了基础。     

海军武器装备质量可靠性工程发展状态综述

本文从海军武器装备的特点提出对其质量可靠性要求,论述了质量可靠性在海军武器装备发展中的重要地位;总结了舰艇科研生产在质量可靠性工程中起步晚、进步快的四条经验;提出了抓好军品质量可靠性工程的规律、宏观、管理三类三要素论点;分析了舰艇质量可靠性工程面临挑战中存在的差距,并提出了对策建议。     

声像档案的质量控制

本文论述了声像档案管理的现状并分析了成因,提供了声像档案质量控制不同阶段的流程图,结合质量管理的领导作用、过程方法、系统管理、持续改进原则,从发挥领导的作用、狠抓制度落实、提升拍摄质量、畅通收集渠道、改善保管条件、稳定档案人员队伍等六个方面阐释了声像档案质量控制的措施。     

影响水利工程施工质量控制的主要因素及对策措施研究

水利工程施工质量控制是施工过程中的一项关键任务,直接影响到工程的质量和效益。本文分析了水利工程施工质量控制的主要特点,并指出了影响水利工程施工质量控制的主要因素,包括人员素质、材料质量、机械设备、施工方法和工艺以及环境因素等,然后针对这些影响因素提出了相应的对策措施。通过提高人员素质,加强材料管理,维护机械设备,优化施工方法和工艺,监测环境因素等手段,可以有效提高水利工程施工质量。     

翻车机房大体积混凝土温度裂缝控制技术

温度裂缝是大体积混凝土结构施工中的质量通病,如何有效地控制大体积混凝土的温度裂缝,是施工技术人员普遍关注的技术问题,结合翻车机房工程实践,从优选混凝土原材料、控制混凝土温度等方面对温度裂缝产生的最常见原因进行分析,并提出控制措施。     

掺纤维素纤维码头面层混凝土的施工质量控制

码头面层施工质量是整体码头外观质量的关键,文中以工程实例,论述了在码头面层混凝土中掺入一定比例的高强纤维素纤维,在施工过程中严格控制、强化管理,可以显著减少码头面层混凝土的裂缝,提高码头面层混凝土的施工质量。     

桥梁混凝土裂缝成因浅析

在桥梁建造和使用过程中,桥梁混凝土的裂缝问题可以说是“常发病”和“多发病”,经常困扰着桥梁工程技术人员。文章中通过总结近几年的桥梁施工经验和体会以及对相关技术资料的查询,从桥梁工程的设计、施工、监理和运营管理以及气候温度等多个方面对桥梁混凝土裂缝的种类和产生的原因作了分析,并提出了施工中应注意的问题。     

邵伯三线船闸闸室墙倒角裂缝原因分析及防治

在混凝土施工中,特别是大体积混凝土浇筑过程中,出现裂缝是常见的问题.如何有效减少和避免裂缝的出现,减少因裂缝对工程质量影响和工程使用功能的影响具有重要意义.通过实际案例,对邵伯三线船闸闸室墙倒角产生裂缝原因进行全面分析,从设计、原材料采购与使用以及施工工艺等方面提出防治措施,经过实践验证效果显著.     

大体积混凝土温度裂缝的施工控制

介绍在基础大体积混凝土施工过程中,消除裂缝的有效措施:必须合理选材和优化配合比、做好混凝土温度控制、严格混凝土浇注质量控制、加强混凝土的养护等。     

混凝土桥梁开裂机理和防裂措施研究

随着港区内桥梁建设日益发展和高性能混凝土广泛应用,桥梁混凝土开裂问题越来越引起重视。在桥梁工程设计中往往提出混凝土连续浇筑等特殊要求,导致桥梁工程中很多采用高墩、大跨结构,从而使温度控制和防止裂缝问题成为桥梁设计和施工过程中必须重点考虑的问题之一。主要结合实际工程中桥梁的设计与施工实践,利用有限元分析混凝土桥梁开裂机理,并研究混凝土桥梁温度场和温度应力特点,为桥梁工程混凝土开裂提供有效的防护措施。     

大型重力式码头胸墙施工技术分析与施工工艺综述

重力式码头胸墙是码头水工建筑物的主要分项(部)工程,结合南方某港5万t级泊位重力式码头胸墙施工,分析其工程特点、关键技术和施工工艺,特别对其混凝土浇注工艺和防止施工裂缝经验作重点介绍,并将其归纳为典型施工技术案例,以期存在的共性问题可作同行参考之用。     

高桩码头纵梁维修加固方法及对比

20世纪70～80年代修建的高桩码头由于长期处于氯盐侵蚀的环境中,码头浪溅区梁板钢筋容易发生锈蚀膨胀,进而引起混凝土纵向开裂、脱落。为保证码头结构安全需要对此类型的梁进行维修加固,基于实际码头维修加固工程对加大梁截面和粘贴碳纤维布两种维修加固方法进行介绍,从应用范围、施工效率、质量及成本4个方面对两种方法进行对比分析。结果表明,加大截面法比粘贴碳纤维布法的适用范围更广泛,但在施工效率、成本、施工难易及质量可控性等方面,粘贴碳纤维布法具有明显优势。     

上海洋山深水港中港区码头面层混凝土的现场试验研究

码头面层裂缝的产生与混凝土配合比直接有关,但还与码头结构型式和施工质量等有关。为现场监测码头面层裂缝的产生,选择洋山深水港区中港区码头面层的梁顶、板缝等有代表性的位置,埋入自制的19个应变传感器和2个温度传感器,采用计算机现场监测码头面层应变和温度变化情况。结果表明:板缝和梁顶处的应变较大,是易于形成裂缝的主要部位。应在该位置设置切缝以释放应力或增加钢筋等构造措施,并增加养护时间。     

基于Midas/Civil的大体积混凝土温度应力计算及其防裂技术措施

广东南澳大桥工程(三标段)东引桥浅水区E34～E39承台为大体积混凝土结构(7.1 m×6.4 m×2.5 m)。基于Midas/Civil2010有限元分析软件对该承台建立大体积混凝土水化热数字分析模型。对无冷却水管和有冷却水管的混凝土内部分别进行温度应力计算,并将计算结果指导于现场施工。应用实例证明,这些技术措施可有效避免混凝土贯穿裂缝的产生,保证大体积混凝土的施工质量。