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具有两千多年历史的广州港,与历史文化名城广州相伴而生,是我国著名“海上丝绸之路”始发港之一。新中国成立后,经过几代广州港人的奋力拼搏,广州港己成为华南地区综合性主枢纽港、集装箱干线港和世界知名海港。1999年,全港货物吞吐量突破1亿吨,成为我国大陆第二个跨入世界亿吨大港的行列。2008年,全港完成港口货物吞吐量3.47亿吨,排名保持世界前五位;集装箱吞吐量突破1100万TEU大关,首次挤进世界集装箱吞吐量排名前十位。 相似文献
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截至12月10日,广州港货物吞吐量达到20027.3万吨,突破2亿吨大关,集装箱吞吐量也达305.5万标准箱。广州港自1999年成为中国大陆第二个突破亿吨的港口以来,经过短短5年的时间,货物吞吐量就翻了一番,港口发展又跨上新台阶。 相似文献
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正2013年12月25日上午,随着"腾飞海"号散货船在码头卸下装载货物,珠海港口全年货物吞吐量首次突破1亿吨,成为我省继广州港、深圳港、湛江港、虎门港之后,第五个跨入亿吨大港行列的港口。据了解,2013年底,珠海港已建成生产性泊位148个,其中万吨级以上泊位27个,港口总吞吐 相似文献
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正至去年底,广东虎门港货物年吞吐量累计达1.1亿吨,成为我省继广州港、深圳港、湛江港之后,第四个跨入亿吨大港行列的新星。(根据上海国际航运研究中心《全球港口发展报告(2012)》,2012年我国亿吨以上港口29个。)虎门港自开发建设以来,充分发挥地处广州—东莞—深圳—香港城市发展轴带的中间和珠三角经济区中心位置,握东江和珠江水道出海之 相似文献
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截至2005年12月底,南京港长江干线主要港口货物吞吐量达到1.04亿吨,跻身亿吨大港行列。“十五”期间,南京港与扬子巴士夫项目配套的3个万吨级码头投入使用。长江第一座汽车滚装码头——新生圩专用滚装码头建成投产。总投资10.5亿元、设计年通过能力52万标箱的龙潭集装箱新港区也于2004年试运营。 相似文献
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内贸沿海集装箱运输分析 总被引:3,自引:1,他引:2
研究了我国沿海集装箱班轮运输现状,分析了运量、运力的现状和发展趋势,提出了沿 海集装箱运力平衡数学模型和发展沿海集装箱运输对象和运输模式,为沿海集装箱运箱公司投 放运力提供参考. 相似文献
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至10月5日,深圳港货物吞吐量今年已完成10145.2万吨,比去年提前51天超亿吨;同期集装箱吞吐量达1008.45万标箱,比去年提前68天破千万标箱。深圳市交通局港航分局预计,今年全年深圳港货物吞吐量将达1.36亿吨,集装箱达1350万标箱,分别比去年增长2成和3成。 相似文献
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深圳港继2003年货物吞吐量突破1亿吨、集装箱吞吐量突破1千万标箱后,今年一季度货物吞吐量再创新高,达3058.89万吨,同比增长25.8%,业内人士称,今年深圳港集装箱吞吐量有望突破1300万标箱。 相似文献
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一、港深穗三港简介
香港是世界著名的航运中心和贸易自由港,是世界上最繁忙的港口,2004年,它的集装箱吞吐量达到了2 193万个标准箱(TEU),较2003年增长了7%,连续7年保持着世界集装箱大港龙头老大的地位. 相似文献
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连云港作为新亚欧大陆桥的东桥头堡具有独特的地理位置和良好的区位优势,目前已成为我国沿海的十大港口之一。连云港港正在加快硬件建设提高港口的吞吐能力,积极改善环境,完善综合服务功能,为西部大开发提供全方位服务,使连云港港成为中西部沿桥地区和国际市场接轨的“商桥”实现新的历史性飞跃。 相似文献
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1999年,中海集团在香港注册成立了五洲航运有限公司(简称“五洲航运”),专业从事珠江三角洲及华南沿海、环北部湾地区集装箱驳船支线运输。五洲航运是中海集运进出珠江三角洲及华南沿海外贸集装箱货物的总承运人。 相似文献
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伊人 《交通世界(建养机械)》2010,(11):58-58
3月的北方,春寒料峭,但在我国东部沿海港口,却是一片热火朝天的繁忙工作景像。在这个发展迅速的亿吨大港里,活跃着一台凯斯CX240BMH物料处理机,它的到来一举突破了长期制约该港散货物料铁矿砂装运的瓶颈。 相似文献
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去年,广州港生产、建设和发展均创佳绩。广州港货物吞量突破3.4亿吨,继续保持全国第三、世界第五;集装箱吞量突破920万TEU,位居全国第五位。在港口建设方面,南沙港区二期工程6个10万吨集装箱泊位顺利投产,广州港出海航道浚深至一15.5米,满足10万吨级船舶进出港口,确保了自2005年来广州港集装箱吞吐量增幅连年全国第一,实现了河口港到大海港的跨越,提升了集装箱干线港的地位。 相似文献
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据广州港集团董事长陈洪先透露,作为广东产业经济晴雨表的广州港货运吞吐量,今年上半年广州港吞吐量逐月回升。广州港集团预计今年货运吞吐量与集装箱吞吐量超过2008年,保持全国港口前4名。 相似文献