广州港集装箱吞吐量保持强劲增长势头

2007年11月,我国大陆港口集装箱吞吐量突破1亿标准箱,作为我国大陆重要集装箱干线港的广州港,集装箱吞吐量也再创历史新高。截至2007年11月底,广州港集装箱吞吐量达842万TEU,同比增长41%,预计全年可以突破900万TEU。     

图表报道

11月27日世界最大的集装箱船“地中海-索拉”轮首靠广州港南沙港区。该轮隶属于世界上第二大集装箱公司地中海航运有限公司，船长363．57米，宽45．6米，满载最大吃水15．5米。可载箱量为13300个标准箱，“地中海-索拉”轮是广州港开港以来靠泊的最大的集装箱班轮，也是目前世界最大的集装箱船。     

广州港生产发展再创佳绩——集装箱吞吐量突破920万标箱

2007年，广州港生产、建设和发展再创佳绩。广州港2007年货物吞吐量突破3．4亿吨，继续保持全国第三、世界第五；集装箱吞吐量突破920万TEU，位居全国第五位。在港口建设方面，南沙港区二期工程6个10万吨集装箱泊位顺利投产，广州港出海航道浚深至-15．5米，满足10万吨级船舶进出港口，确保了自2005年以来广州港集装箱吞吐量增幅连年全国第一，实现了河口港到大海港的跨越，提升了集装箱干线港的地位，为广州和广东经济快速发展提供了重要支撑。     

广州港口全面退出烟花爆竹运输

3月27日上午，广州市召开港口危险货物运输安全工作会议，宣布广州港口行业率先全面退出烟花爆竹运输。 港口是危险货物运输流通中的一个重要环节，是危险货物陆路运输和水路运输的交接点。广州港危险货物港口作业总量大，2007年作业总量达3605万吨、作业船舶31560艘次，日均分别约为10万吨、86艘次。     

广州港务局捐建3所小学

6月3日，为让灾区小学生尽快回到课堂，广州港务局全局干部职工再次踊跃捐款，慷慨解囊，共为灾区捐N50万元，专门用于建设3所小学，唱响了“不辱首善，奉献大爱”的主旋律。     

广远班子被评为中远集团“四好”领导班子

近日,按照“政治素质好、经营业绩好、团结协作好、作风形象好”的要求,并根据评选结果,经中远集团党组2007年第10次会议研究决定,广州远洋运输公司的领导班子被评为中远集团2006年度“四好”领导班子。[第一段]     

情系四川地震灾区 广州港务局半天募捐5万余元

<正>5月13日下午,广州港务局迅速发动全体干部职工开展首次赈灾捐款活动,号召大家发扬"一方有难、八方支援"的精神,积极为夺取抗震救灾斗争的胜利献出爱心。当天下午,在局领导的带动下,全局干部职工踊跃捐款,短短几个小时就收到个人捐款达53690元。     

广州港水域锚地规划通过评审

11月28日,国内规划、航道、水文、泥沙等方面的知名专家对《广州港水域锚地规划》进行把脉,并正式通过评审。据了解,广州港是国内率先开展锚地规划的港口。     

广州港举行安全应急演练

日前,广州港务局黄埔分局与广州港集团新港石油化工分公司在石油化工东码头进行了一次联合应急演练。     

广州港再创佳绩 去年货物吞吐量达3．4亿吨集装箱吞吐量突破920万标箱

去年,广州港生产、建设和发展均创佳绩。广州港货物吞量突破3．4亿吨,继续保持全国第三、世界第五;集装箱吞量突破920万TEU,位居全国第五位。在港口建设方面,南沙港区二期工程6个10万吨集装箱泊位顺利投产,广州港出海航道浚深至一15．5米,满足10万吨级船舶进出港口,确保了自2005年来广州港集装箱吞吐量增幅连年全国第一,实现了河口港到大海港的跨越,提升了集装箱干线港的地位。