奇瑞发布新战略和新“头像”

4月16日,一场主题为"技术·奇瑞·中国梦"的奇瑞汽车企业新战略和新品牌形象发布典礼在安徽卫视一号演播大厅隆重举行。在发布仪式上,奇瑞正式发布了打造"技术奇瑞"的企业战略和新的品牌发展战略。作为打造"技术奇瑞"战略的重要标志之一,奇瑞发布了核心技     

车坛动态

战略转型 据中国汽车工业协会的统计,2011年自主品牌乘用车共销售611万辆,同比下降2.56%,市场占有率较上年同期下降3.37个百分点。面对不容乐观的车坛局势,自主品牌车企纷纷改变战略积极应对。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃向外界宣布了奇瑞汽车的最新战略调整。     

胡红星：用正向研发打造国际标准的汽车电子

“感受真实的奇瑞”——10月中旬．中国主流汽车媒体联盟走进奇瑞，采访了奇瑞电子电器研究院院长胡红星。“汽车电子是整个汽车行业里面发展最迅速的一个领域，而且能体现品牌的核心竞争力。”胡红星开门见山地说道。     

八卦车市

奇瑞量子迁址常熟国家发改委网站近日发布公告称,批复了奇瑞量子汽车有限公司(下称"奇瑞量子")乘用车合资项目迁址建设申请报告,同意奇瑞量子乘用车合资项目建设地点从安徽省芜湖经济技术开发区迁至江苏省常熟市。据悉,奇瑞量子正在进行紧张的前期筹备工作,主要的品牌规划及产品规划有望在年内发布,为避免中文商标遭抢注,奇瑞量子汽车在确定QOROS的商标后,一次性申请注册了七个涵盖整车产品的中文商标,其中文名从"观致"、"观度"、"冠志"到直接音译的"卡睿思"等。     

2013年度中国家用汽车

获奖理由：回归一个大奇瑞之后的经典之作，不仅代表着奇瑞全新战略的华丽转身，还代表着自主品牌以一种全新的形象面向世界。艾瑞泽7的面世颠覆了中国人传统的船大难掉头的理念，集奇瑞汽车等中国顶尖技术和科技于大成，令人耳目一新的人性化设计。细腻的内饰做工，扎实的底盘调校。改变了中国消费者审视奇瑞，审视中国民族汽车品牌的眼光。艾瑞泽7代表着奇瑞的成熟，在产品与战略层面艾瑞泽7获得双赢。     

发展眼光独到

正重点出口车型:奇瑞瑞虎、E5、风云、艾瑞泽5海外最受欢迎车型:专瑞瑞虎如果谈起中国汽车品牌出口的问题,那么奇瑞汽车一定是话题之一。这个成立时间不过二十年的自主品牌,却在汽车出口的排行榜上名列前茅。或许它深谙走出去与内部发展一样重要这个道理,但不管怎样不得不说这是一家非常有先见之明的汽车企业。百花齐放对于一个出口销量非常亮眼的自主品牌来说,若仅是单一产品比较受欢迎的话,似乎也不太现实。分析了奇瑞汽车     

出口优等生——奇瑞汽车

正正近几年,随着汽车行业的不断壮大,自主新兴品牌如雨后春笋般冒出。虽数量可观,但质量却是参差不齐。特别是在国家极力促进自主品牌走出去的背景下,更是考验一个汽车品牌真本事的好机会。作为自主品牌中的优等生,奇瑞汽车所拿出的成绩没有让人失望。成绩稳定根据官方提供的数据,自2003年起奇瑞汽车连续14年占据中国乘用车出口量第一名的位置。截止到2017年4月     

听汤斯讲海马自主2.0时代 专访海马汽车集团营销管理部部长汤斯先生

这可能不是最好的汤斯,上海车展的喧嚣让喜欢安静的汤斯略显疲惫。一轮又一轮的媒体访谈让才思敏捷的汤斯不得不放慢自己的语速,只有这样他才可以尽可能把海马汽车的现在和将来诠释给更多的人。"海马汽车进入了自主2.0时代",这是海马汽车在2013年的上海最想向给外界传递的信息。于是,汤斯的思绪会从纷繁复杂的世界中抽离,立刻回到海马汽车自主2.0时代的轨迹。在他眼中,今日之海马汽车恰如一个大器晚成的实力派,完成自身华丽的蜕变的同     

谁阻挡了奇瑞的高端之路

奇瑞就是QQ一般民众谈论起汽车中的自主品牌一定会提到到奇瑞,提到奇瑞就一定会说奇瑞QQ,曾经笔者在地铁里碰到过一对情侣,女的问:"你姐买的车是什么牌子的啊?"男的说:"奇瑞的"女生说:"小QQ啊,你们全家人能坐下吗?"男生说:"什么QQ啊,是瑞麒G5,标准的中型车。""G5,没听过,还以为奇     

自主品牌进军高端市场 路在何方

传闻许久的奇瑞合资路虎项目,终于尘埃落定了。奇瑞汽车与捷豹路虎汽车联合对外宣布,双方就在中国建立合资公司的计划达成协议,奇瑞和捷豹路虎双方以股比对等的形式建立合资公司。其中包括生产捷豹路虎品牌车型以及合资自主品牌车型,生产配套的发动机,销售合资公司生产的汽车产品,建立研发中心等。     

2014-2015中国年度家用汽车-女人车 紧凑级车型 自主品牌组

<正>入围车型:奇瑞艾瑞泽3、长安悦翔V7、广汽传祺GA3S视界、北汽绅宝D50、东南V6菱仕、比亚迪G5获奖车型奇瑞艾瑞泽3Award-winning Reason获奖理由奇瑞汽车历经风雨磨砺,跌宕起伏的企业发展历程,2014年在黄华琼引领下的全新营销团队坚持产品品质,坚持正向开发,继艾瑞泽7获得2013年度中国家用汽车大奖的余威,2014年继续强势出击。艾瑞泽3传承奇瑞汽车造车理念,传承艾瑞泽标准,为消费者奉上了一款好车。艾瑞泽3在2014中国年度家用汽车自主品牌阵营中能够脱颖而出,属实力使然,实至名归。     

我国汽车自主品牌发展需靠政策支持

2011年我国自主品牌汽车销售困难,遭遇到了前所未有的成长烦恼。我国汽车产销量已连续两年位列世界第一,每年达1800万辆以上。2011年汽车产销量仍有可能接近或超过2000万辆。汽车制造大国要成为汽车出口大国、汽车工业强国,很重要的一点,是拥有汽车自主品牌,甚至是名牌,靠自主品牌的崛起和强盛占领世界市场,成为汽车创新强国。我国已有一批自主品牌,上汽荣威和MG、奇瑞、吉利、比亚迪等,迈出了可贵的第一步,但离"强势自主品     

艾瑞泽7魔力版成都车展上市 正向奇瑞传递自主正能量

8月29日,奇瑞汽车以＂享受智造的乐趣＂为参展主题,携旗下艾瑞泽、瑞虎、风云等系列产品共11款车型亮相成都车展。立志深耕西南市场的奇瑞汽车,显然对在中国西部地区极具影响力的成都车展格外重视,不仅推出升级版正向主力车型,奇瑞汽车营销公司总经理黄华琼、公关总监万锐也出席开展发布会活动,传递自主品牌稳扎稳打、积极向上的正能量。     

奇瑞减负 将出售多款车型

去年奇瑞宣布回归“一个奇瑞”品牌战略，然而旗下部分品牌及车型如A1、A3无明确处理方式。不过奇瑞最近有要“一减到底”的意思。日前．据知情人士透露．奇瑞正在与捷豹路虎的母公司印度塔塔汽车接触．双方正在就新形势的合作可能展开商谈。     

奇瑞“触电”斯巴鲁

近日,有关自主品牌奇瑞汽车与斯巴鲁汽车的合作报道引发众多网友关注,且呈两派相争之势,而无论是反对的还是支持的,双方的合资似乎已是大势所趋。合资再谱新曲近日,有关自主品牌奇瑞汽车与日本富士重工旗下的斯巴鲁汽车的合作报道是甚嚣尘上,而来自日本《每日经济新闻》的报道,奇瑞目前已经确定成为斯巴鲁国产计划的合     

“城市悦野”倡导者 奇瑞新瑞虎5大连上市

<正>近日,奇瑞"新瑞虎5"在大连正式上市。新车推出了2.0L和1.5T两种动力其9款车型供消费者选择,官方售价8.99万~15.09万元。新瑞虎5定位于"真实力驾享城市SUV",配备5×5全路况城市驾控系统,具有强劲的驾控性能,造型则采用设计感更强奇瑞β5概念车的造型元素,同时还搭载了人机交互体验更先进的Cloudrive智云互联行车系统,进一步提升了其在细分市场中的竞争力。奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃表示:"作为中国第一个SUV品牌,瑞虎品牌诞生至今已经整10个年头,全     

狭路相逢勇者胜 吉利帝豪EC7 VS奇瑞A3

这是一个中国民族汽车品牌快速成长的时代。大家你追我赶、互相超越已经成为自主品牌的共同前行态势。有着业界影响力的奇瑞与吉利就如此,他们的品牌知名度、市场定位、发展策略都很相似,尽管奇瑞A3有先发夺人之势,但是帝豪EC7的上市也备受瞩目,市场反响强烈,这一轮它能否撼动奇瑞A3的市场?必定是狭路相逢有一搏。     

正向开发有多难?

4月16日,安徽合肥广电大楼,奇瑞"技术奇瑞中国梦"新品牌发布隆重举行,到会的有发改委、安徽省政府以及芜湖市政府领导,以及300家媒体之外,奇瑞的研发主力悉数上场,而且,除了尹同耀对自己的创业历程简单回顾之外,大会一个重要内容,是向大家隆重介绍奇瑞现在的研发班子、技术储备。当然,     

被“出局”的观致汽车

<正>回想起2007年,那是一个对于观致汽车最美好的时代,"奇瑞量子华丽转身观致汽车、观致开创中国汽车研发新模式、观致打造中国汽车新高度、观致汽车首发日内瓦车展……"而2007年十足火一把的观致汽车似乎是起步就站在了最高点上,之后的8年里,观致汽车似乎是消失了,车水马龙的大街上,鲜有观致汽车的出现。为名所累被出局之所以又想起观致汽车,是在6月底,我在某网站上看到了一篇以《买这些车要小心了盘点可能出局的10大品牌》为题的文章,其中援引了中汽协秘书长董扬的一句话"未来5年内,     

“技术奇瑞”初显实力

自诞生之日起,奇瑞汽车便通过对前沿科技的孜孜探索、造车经验的不断积累,逐渐树立了行业中"技术派"的形象。而卓越的jAuto核心技术平台就是在这个体系下所取得的重要成果。它为奇瑞打造"技术奇瑞"品牌形象奠定了坚实的基础。