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论述了在三维实体和参数化CAD技术的基础上,应用Pro/ENGINEER软件的族表驱动和参数驱动功能实现冲压模具设计自动化的原理及方法。 相似文献
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通过对三维建模软件Pro/E各种强大功能的简要介绍,指出Pro/E在当今生产行业中的重要作用,同时详细介绍了Pro/E在减速顶行业中的广泛应用。 相似文献
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介绍了用Pro/E软件制作的AUTO WINDING程序,用于进行交流电机硬绕组的设计。并阐述了三维Pro/E设计硬绕组与二维HMCAD设计硬绕组的不同之处,以及使用三维设计的优越性。 相似文献
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1概述 利用Pro/E能快速方便地进行模具的3D设计.这里以已构建好的圆盘模型(见图1)为实例,介绍应用Pro/E 进行塑料模具设计的基本方法和步骤(以Pro/ENGINEER 2001中文版,设置成中英双语菜单为例). 相似文献
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JQFP11620/25型变压器的设计全程应用了计算机辅助设计技术,设计手段包括AutoCAD、三维参数化设计软件Pro/E、数据管理平台Pro/INTRALINK、力学分析软件ANSYS.通过协同、虚拟设计的应用,缩短了产品的开发和设计制造周期,提高了产品质量. 相似文献
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利用Pro/E的运动分析模块Pro/MECHANISM,结合T·JD2-B型电动车辆减速器动力传动部分工作原理,对机构运动协调函数进行了设计,实现了T·JD2-B型电动车辆减速器动力传动部分的运动仿真. 相似文献
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冯敬华 《铁道劳动安全卫生与环保》1993,(2):120-123
应用人机工程学的基本原理,从人和机两个子系统对冲压事故进行了分析,打破了人们习惯的且已格式化了的分析方法。指出冲压工艺在模具使用中应作为冲压机子系统的重要部分,是冲压事故的主要人机结合面。对人体子系统中,人的失误进行了实事求是的分析,从而在冲压工艺、模具设计及工作环境等方面提出了综合安全对策。 相似文献
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TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行.从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。 相似文献
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铁路工程建设实行监理,对于提高铁路工程建设管理水平,控制质量,取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍,并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。 相似文献
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以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。 相似文献
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负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
钢-砼结合梁在负弯矩作用下,随着荷载逐渐增加,混凝土板中的裂缝不断产生和发展,梁的刚度也随之逐渐下降,荷载-挠度关系趋于非线性,因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼-钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢-砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法,把非线性问题转化为短区间的线性问题,推导了计算公式,建立了计算模型,编写了电算程序,通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩-曲率(M-φ)关系,再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度,从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载-挠度(P-Δ)曲线,本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1,T2梁进行了试算,并与实测结果进行对比,计算结果与实测结果吻合较好。 相似文献
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以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。 相似文献
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对AutoCAD ActiveX Automation进行了详细的介绍,并且把它和其它AutoCAD二次开发方法进行了此较和分析.用编程实践的方法给出了C#结合AutoCAD ActiveX Automation进行的二次开发在信号平面布置图设计中的应用. 相似文献