集装箱木地板传送铺设装置的创新设计

1项目由来木地板铺设是集装箱生产过程中劳动强度较大、操作方式较原始的工位之一。长期以来 ,均为人工抬木地板 ,踩着底横梁进入箱内完成铺设工作 ,工人稍不留神就会有踩空的危险 ,在当今生产快节奏及长时间繁重体力劳动的情况下 ,安全事故的发生在所难免。自集装箱生产以来 ,业界一直想找到一种简单、安全的木地板铺设方法 ,但受多种条件的限制而始终未能实现 ,在行业中似乎已成为无法解决的难题。随着集装箱生产效率的不断提高 ,这一工位更加成为制约生产力发展的“瓶颈” ,改变这一工位操作的要求越来越迫切。为此 ,本公司领导高度重视 …     

高效环保节能型砼搅拌船

砼搅拌船是具有自身上料、骨粉液料输送、称量、搅拌和浇注综合功能的砼生产工程船.文章介绍了高效环保节能型砼搅拌船的主要特点.     

基于视觉识别的船体板材零件理料原型系统开发

现阶段船体板材零件理料过程中完全依靠人工进行零件特征和编码识别,不利于开展理料装备自动化和智能化作业.针对该现状,提出基于视觉识别的船体板材零件理料原型系统.通过工业相机拍摄零件图像,对零件特征进行识别,获取零件类型和位置信息;对零件编码进行识别,获取零件流向信息.然后将类型、位置和流向信息传输至理料控制软件处理,机器人根据指令完成理料过程.结果表明,提出的理料原型系统及工作流程能够替代人工完成船体零件理料过程,为后续实现理料作业的自动化和智能化运行及装备集成应用奠定了基础.     

集装箱底横梁全自动压型生产线设计

正随着世界经济贸易的快速发展及人们生活水平的提高,集装箱的应用范围日益广泛:除了用作货运载体外,越来越多的集装箱应用于房车或移动性住宅。在传统集装箱生产工艺下,物料运输频繁且效率较低,所需工人数量较多且劳动强度较大,生产过程中存在一定危险性。在工业4.0背景下,将钢板上料、定尺剪切、去除毛刺、校平、压型及落料堆垛等工序整合到一条生产线上完成,不仅可节约人     

自动化码头效率优化策略与实践

自动化集装箱码头与传统人工集装箱码头有本质区别,表面看是自动化的设备取代了人工驾驶设备,实质是业务流程的自动化和生产调度的自动化。山东港口集团青岛港自动化码头在效率提升方面进行了积极的探索和深入的研究,并取得了一定的效果自动化集装箱码头与传统人工集装箱码头有本质区别,表面看是自动化的设备取代了人工驾驶设备,实质是业务流程的自动化和生产调度的自动化。     

可移动导向装置在自动化双小车桥吊中转平台的应用

<正>通过在自动化双小车桥吊中转平台集装箱台座上设置可移动导板,使集装箱在台座上的位置得到准确定位,有利于中转平台自动拆装锁系统的实现和自动化双小车桥吊中转平台交互效率的提高,有很好的应用价值和推广价值一、中转平台台座导向装置的设置情况和存在的问题1.台座导向装置设置情况自动化双小车桥吊已经成为自动化码头主流配置设备。中转平台是自动化双小车桥吊中间转运平台,也是两小车交互平台。平台设置在下横梁的上方,在平台上设有两个集装箱箱位,也称集装箱台座。为提高中转平台的交互效率,在集装箱台座的海、陆两     

岸桥新型远程操控系统的设计与实现

岸桥的自动化操作技术在国内外港口备受关注。岸桥远程操控系统的整体设计,主要是在现有岸桥电控系统的基础上,加装激光扫描仪、监控设备、服务器等控制和传感装置,实现岸桥的自动化或半自动化运行,通过有限的人工辅助操作,完成整个作业过程,满足集装箱装卸的专业化、自动化、高强度、高效率的生产需要。     

自动化集装箱码头人机交互安全机制探讨

正随着集装箱码头自动化趋势的发展,如何转变传统集装箱码头安全生产管理的固有观念,形成适应自动化集装箱码头安全生产管理的新思维,通过自动化技术降低港口安全操作成本和提高港口作业效率,成为集装箱码头前进道路上的又一难题。近年来,集装箱码头不断投入自动化设备,应用自动化技术,并采用信息管理系统,以实现集装箱码     

装船机悬臂皮带机的调偏措施

黄骅港煤炭装船系统装船机投产运行一段时间后,其悬臂皮带机出现明显的跑偏现象。经过仔细观察和分析,发现其设计和安装过程中存在下列问题:(1)悬臂皮带机驱动装置与上料漏斗之间的距离太小,致使胶带从驱动溜筒出来后,未经过渡托辊直接进入上料漏斗下缓冲落料区,因为无过渡托辊     

一种新型全自动筛分格栅在斗轮堆取料机上的应用

为解决传统斗轮堆取料机漏斗格栅、漏斗壁容易堵塞停机导致作业效率低的问题,采用悬挂式格栅"、料打料"耐磨结构、振动器和皮带输送装置建立一套全自动筛分格栅系统,实现格栅筛分全自动化,降低劳动强度和维护成本,提高取料装车作业效率,缩短火车集港时间。