大学生考试作弊现象透视

当代大学生考试作弊呈现多样化特点,原因复杂,作弊方式隐蔽、手段呈现高科技性,处罚和防止作弊的难度加大。随着各种考试的功利性目的的加强,大学生考试作弊已经成为引起广泛关注的社会问题。降低大学生考试作弊现象应该采取加强大学生思想教育、提高作弊风险成本、强化考试管理等措施。     

高职学生考试作弊的群体类型、表现原因和治理——基于交通运输部管理干部学院考试管理实践

目前高职学生考试作弊时有发生,已成难以治愈的顽疾之一。考试是考察学生的学习态度、学习效果以及学校的教学水平的重要环节。考试作弊影响了高职学生培养质量的监控,还败坏了学校的教风、学风和校风。本文着重分析了高职学生作弊的表现和原因,提出了防范和治理高职学生考试作弊的对策措施。     

当前大学生考试作弊心理探讨

本文分析了当前大学生考试作弊的现状,论述了引起大学生考试作弊的八种典型心理,即依赖心理、侥幸心理、虚荣心理、从众心理、冒险心理、同情心理、功利心理、过关心理,从心理学角度提出防治考试作弊的措施。     

浅谈如何防范船员考试作弊

随着无纸化考试逐渐取代传统的纸面考试，面临着高科技等作弊手段的挑战。文中结合多年的考官工作实践经验，从考试的各个环节浅谈如何防范船员考试作弊。     

大学生考试作弊的归因与对策分析

在分析大学生作弊多方面原因的基础上,提出通过改革考试形式和教学手段、完善考核评价体系、加强诚信教育,建立社会信用系统和利用现代化信息技术手段为考试服务等手段来杜绝考试作弊现象。     

大学考试作弊论

在我国八十年代的高校里，大学生考试作弊已不是什么新闻。报载某大学两名学生“情急生智”，铤而走险去印刷厂偷试卷，北京大学曾有学生向校方呼吁重视考试作弊问题，我院也不乏此类现象发生。因此，研究火学考试作弊的问题是有现实意义的。     

关于优化高校考风的分析与对策

目前大学生考试作弊现象越来普遍,这种行为严重影响了考试结果的真实性和公平性,干扰了学校对教学质量的监控,败坏了学校的学习风气,是学校建立良好学风必须根治的一大弊病。本文分析了当前高校中大学生考试作弊的现象和产生的原因,并在此基础上给出了优化高校考风的措施。     

学生考试作弊的成因分析与考核手段的改革

考试作为检验教学质量以及学生掌握知识接受的重要手段，曾有效地推动了教育教学的发展。但是，作为考试副产品作弊，近年来大有愈演烈之倾和。这种风气是有百害而无一利的。因此，探寻考试作弊的原因及其对策，对于保证教育教学质量是必不可少的。     

论监考博弈中纯策略纳什均衡的变异与修正

近年来,众多实证调查表明国内不少高校大学生考试作弊已猖獗成风.针对该问题,通过对监考博弈的重新审视,发现原本无纯策略纳什均衡的监考博弈因"-∞的违纪处分、一次博弈、信息不对称"而发生变异,变异后产生了"监考教师折中策略、考生作弊"的纯策略纳什均衡,从而揭开了"考试作弊之风"的面纱,并针对性地提出了"弱化-∞的违纪处分、建立监考重复博弈、设计相关保障机制"的三项修正措施.     

沃纳模型在大学生敏感性问题调查中的应用

利用随机化回答技术的Warner模型对大学生考试作弊这一属性特征的敏感性问题进行了抽样调查，并针对出现的问题及应采取的有效措施进行探讨。     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

监控量测技术在长逢沟隧道施工中的应用与数据分析

长逢沟隧道为一座左、右线分离的四车道高速公路长隧道,地质情况复杂,围岩软弱破碎,总体较差,Ⅲ级围岩仅占32.86%,Ⅳ、Ⅴ级围岩占67.14%,且穿越3个大断裂带,埋深较浅.根据新奥法施工原理及隧道施工实际情况,在施工过程中严格地、系统地采用监控量测技术指导施工,以现场监控的围岩观察、拱顶下沉、水平收敛、地表下沉等数据...     

水泥粉煤灰稳定碎石合理级配分析

提出了粉煤灰改善混合料结构的理念,通过替代细集料的方式对3种不同级配设计的水泥粉煤灰稳定碎石混合料试验,研究分析表明:级配1混合料形成了较大程度的嵌挤密实结构,最大干密度和无侧限抗压强度最大,而采用了骨架密实结构的级配2混合料形成了不密实的多孔结构,最大干密度和无侧限抗压强度最低,悬浮密实型的级配3混合料最大干密度和无侧限抗压强度略低于级配1。     

利用MAS实现车辆动态识别与智能跟踪

针对视频图像车辆智能跟踪问题,提出了利用帧间差异积累动态矩阵进行自适应背景建模算法,采用背景差提取运动目标区域,设计了一种基于知识的多Agent智能系统进行目标分割、轮廓提取和空域滤波,增强了抗背景干扰能力,使获得的目标区域具有更好的空域连通特性;通过自适应核窗宽改进了MeanShift算法的收敛速度,利用SSD算法实现了快速初始定位。实验结果表明,该方法自治能力强,跟踪目标快速准确,实时有效。     

沥青路面常见病害的防治和相应设备使用工艺

沥青混凝土路面是当前道路的主要形式,基于工程实践,对其常见病害的产生机理进行分析,从而提出处理这些病害的工艺及适用设备。     

浅议影响汽车综合性能检测结果的几个因素

简述了汽车综合性能检测中影响检测结果5个方面的因素,提出了公司为保证检测结果的公正性、科学性而采取的措施。     

高沁高速公路郑庄至里必段路线方案研究

结合山区地形,按照"以人为本"和"安全、环保、舒适、和谐"的新理念,对典型路段的路线方案进行优化设计、比选分析,最终选择最佳路线方案。     

含硫酸盐半刚性基层材料的无侧限抗压强度试验研究

具体介绍了掺加硫酸钠的几种半刚性基层材料的选择和试件成型的方法,以及室内无侧限抗压强度试验的方法和步骤,得出了在最佳含水量下的几种含硫酸盐的半刚性基层材料无侧限抗压强度的回归方程。从试验结果可以得出掺加硫酸钠能显著增强半刚性基层材料的无侧限抗压强度,且含盐量不宜过大;在硫酸盐渍土中,在一定温度条件下,石灰含量、粉煤灰含量、初始干密度、冻融循环次数、含盐量等会对无侧限抗压强度的大小产生影响。     

王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价

以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。     

水泥稳定冷再生材料路用性能试验研究

通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求.