天津,站出来

我们坐早上8点35分的特快T531次前往天津,这种北京至天津的城际列车差不多每小时一班,但我们这一趟车依旧满载,许多人只能站在过道里,人多得出乎我们的想象.天津作家蒋子龙这样调侃到:"千百年来,天津以北京的门户自居.门户者,看门守户,即现在的传达室.守传达室,自然就要忠于职守,安贫乐道.北京人曾不无自得地传说,他们结婚喜欢顺着高速公路跑到天津来举行婚宴,连吃带喝再加上来回的路费,还比在北京结婚便宜.这不知是恭维天津,还是挖苦天津?更闹不清占便宜的是北京,还是天津?"     

天津,站出来

我们坐早上8点35分的特快T531次前往天津,这种北京至天津的城际列车差不多每小时一班,但我们这一趟车依旧满载,许多人只能站在过道里,人多得出乎我们的想象。天津作家蒋子龙这样调侃到:“千百年来,天津以北京的门户自居。门户者,看门守户,即现在的传达室。守传达室,自然就要忠于职守,安贫乐道。北京人曾不无自得地传说,他们结婚喜欢顺着高速公路跑到天津来举行婚宴,连吃带喝再加上来回的路费,还比在北京结婚便宜。这不知是恭维天津,还是挖苦天津?更闹不清占便宜的是北京,还是天津?”沉默当我们来到天津,你可以感觉到这个城市向上的朝气,但…     

张向东：它是惟一不可以一眼看穿的城市

Q＆A1你的生活或工作，跟广州的关系是怎样的？ 我是陕西人，1995年到北京读书、工作，2002年我从北京来到广州，从互联网行业转入媒体，做了两年杂志后，又重为冯妇，回到互联网，和邓裕强创办了3G门户。从2006年开始，每月都要在北京广州之间穿梭数次，现在，是在京沪穗往来。我们公司总部在广州，近一千人的团队，多一半在广州。     

天津港跻身世界前五大港口

据中国经济网报道党中央、国务院把天津滨海新区纳入国家发展战略以来，滨海新区成为北方对外开放的门户，以及继珠三角和长三角之后的中国经济增长第三极，而天津港作为这个门户的窗口，在滨海新区开发开放的过程中扮演了什么样的角色？全国人大代表、天津港集团董事长于汝民3日晚做客“中经在线访谈”时介绍，这几年通过规模化、现代化和国际化的策略，天津港得到快速发展，去年成为我国第三位港口，跻身世界排名第五。     

天津

“天津市地处华北平原东北部，环渤海湾的中心，东临渤海，天津距北京120公里．是拱卫京畿的要地和门户。对内腹地辽阔，辐射华北、东北、西北13个省市自治区，对外面向东北亚．是中国北方最大的沿海开放城市，”     

库克船长的小屋

我们的飞机到达墨尔本时才是早上七点多钟，下了飞机头没梳脸没洗口没漱，就坐着接我们的汽车与导游到处“闲逛”。这也是没有办法的事——旅馆还没倒出房间来。在国外无论是考察还是旅游，这都是司空见惯的事情。开头有好大不情愿，可是“入乡随俗”，你不乐意又能怎样？所以无论是看圣伯禄大教堂，还是看议会大厦，都提不起精神来。然而，当汽车把我们载到费兹罗伊公园去看库克船长的小屋时，一下子来了精神。一是我对库克船长这个人有点兴趣，二是这里的环境让人流连。     

今年过年我值班

自进入海事队伍以来，过年值班已不是口第一次，但一个人守着一栋楼过除夕，还是第一次。     

休闲游艇：理想很丰满现实很骨感

“先买房，还是先买车？”这是曾经困扰在无数年轻人心中的选择题。如今，这个题目被改头换面后出现在部分中产家庭面前：“假如你有200万，是投资还是买艘游艇？”很多人轻易地选择了前者。尽管路上汽车多到堵，但江上的游艇却没有几艘。     

寻梦天津

在春风轻轻抚摸大地，柳梢泛起淡淡鹅黄的日子，一个偶然的机会，我有幸踏上了“京畿门户”——天津这块宝地。     

成功转型中大型专访海星游艇董事长冷学华

《游艇业》：学生时代的您为何会挑选船舶海洋工程这一专业？是出于从小的兴趣爱好。还是家庭环境的影响，还是别的原因？     

张向东:它是惟一不可以一眼看穿的城市

Q&A1你的生活或工作,跟广州的关系是怎样的?我是陕西人,1995年到北京读书、工作,2002年我从北京来到广州,从互联网行业转入媒体,做了两年杂志后,又重为冯妇,回到互联网,和邓裕强创办了3G门户。从2006年开始,每月都要在北京广州之间穿梭数次,现在,是在京沪穗往来。我们公司总部在广州,近一千人的团队,多一半在广州。     

这一年我追过的帆船赛

2013年过去了，通常年底都是中国人最忙的季节，而且我们没有冬季航海的习惯，所以我的帆船比赛基本上也就划上了句号。 仔细数数这一年的航海经历，9场大帆船比赛，其中8场是作为船长组织参赛。是不是很疯狂？北京帆友聚会的时候有朋友鼓励我把这些经历写下来，希望我的经验对刚刚接触航海的朋友有些许的借鉴意义。     

天津游艇展：看好北京940O位亿万富豪

“2008年的天津汽车展上，我们展出了一条52尺的游艇。当时我预测．天津5年内会成为中国乃至国际重要的游艇商贸中心。如今，我还是坚持预测！”8月17日，在2010中国（天津）国际邮轮、游艇及水上设备展览新闻发布会上，澳普兰游艇总经理费平说。     

天津海事局：力争成为服务发展的排头兵

2010年,天津海事局如何在服务滨海新区开发开放和环渤海经济社会发展中作出应有的贡献？如何适应北方航运中心、临港工业和环渤海经济社会发展？这是全体天津海事人重点思考的问题,也是天津海事局在未来发展中面临的一个重要挑战。     

有幸与“中散”结缘

2008年3月，我离开人生成长中最，后的象牙塔——母校上海海事大学，怀揣“中远散运公司人司培训通知书”独自踏上了北上天津的火车。原本还应该有一个航海女生和我同行，但是在几天前她吞吞吐吐地和我说她经过深思熟虑，觉得作为女性还是不能胜任“远洋船员”这一工作。     

排座式全地形车北京试驾

2013年4月26日，顺业船舶设备有限公司，加拿大庞巴迪休闲娱乐产品公司（BRP）在中国大陆、香港和澳门地区的官方总代理，继四月中旬在上海国际游艇展上强势推出庞巴迪can-am独行侠全地形车后，于今日邀约北京众多媒体朋友相聚密云南山房车小镇，现场感受独行侠全地形车的动感越野风。四月北京春意盎然，活动当天的天气相当适合试驾活动的开展，无论是媒体朋友还是顺业及庞巴迪厂家的同事们都对于这次零距离的体验充满期待。顺业船舶设备有限公司市场及销售总监陈绮薇女士谈到：“北京是我们非常重视的市场，这里场地的硬件条件让大家都很满意，更重要的是北京的媒体对于我们的产品非常感兴趣，这也是我们选择在北京做这样一场试驾活动的原因。     

灯塔守望者——孤独的守塔人

当夜晚降临,漫无边际的海面,慢慢被黑暗笼罩。抬头望去,在黄渤海交界处的老铁山,老铁山灯塔闪烁着温暖的灯光。这点点光芒,为漂泊在海上的人指引方向;这点点光芒,温暖了航海人的心房。在塔上,有一群日夜陪伴着她的人们,他们是灯塔值守人。孤独的"守塔"人"保证灯塔正常运行,是我们神圣的职责。"老铁山灯塔值班站长孙国民斩     

传统的车展非传统的表现——盘点2013广州车展最受关注豪车

虽然没有北京和上海车展的影响力，没有鲜明的主题，再加上沦为卖场的价值体现，每年一次的广州车展似乎旱已为自己定下7格调。我们可以把这种现象说成是广州这座城市的务实，但根据厂商的策略不同，在广州车展上还是能够看到一些期待已久的车型。     

辽东湾的“守灯人”

奔腾1 345公里,流经4省,美丽的大辽河最终投入渤海辽东湾的怀抱。"我们守河护海,是辽东湾的‘守灯人’。"营口航标人爱这样做自我介绍。话没错,新冠肺炎疫情期间,他们劳作在一河一海、五市十港的航海保障岗位上,眷眷守护这方家乡水土。     

到硇洲看灯塔去

<正>人物简介陈学顺:广东海事局湛江航标处硇洲岛航标站书记。王翠强:广东海事局湛江航标处硇洲雾号站航标工,全国"五一"劳动奖章获得者。每次和灯守人亲近,心灵便得到净化。此次造访硇洲岛灯塔,这种感受愈发强烈,是坚定执着的灯守信念净化了我。这灯塔下,你除了感慨,还是感慨。