预应力混凝土曲线梁桥的扭转效应研究

小半径预应力混凝土曲线梁桥存在明显的扭转效应,可能导致梁体剪应力大、扭转变形大和内外支座反力差大。文章提出了扭转效应的五种导致因素,并结合一联曲线箱梁实例,计算分析了各种因素所产生扭矩的大小与分布情况,进而探讨了扭矩对梁应力和支座反力的影响,最后总结了曲线梁桥的抗扭设计要点。     

地震作用下装配式斜交桥支座剪力及支座位移分析

地震发生时,装配式斜交桥多发生桥墩剪切破坏、落梁、桥面板错位等震害,支座剪力及支座位移过大是造成这些震害现象的主要因素.文章采用线性时程分析法,探索在不同地震波和不同地震波作用方向下,不同跨径和不同斜度的装配式斜交桥最大支座剪力及最大支座位移的变化规律,以期对同类公路桥梁的抗震设计提供借鉴.     

板梁桥支座脱空分析及处理

桥梁施工中,支座脱空时有发生,梁板安装并整体化后,支座脱空问题处理比较麻烦.结合工程实践,分析了支座脱空的成因与发展,并介绍了经济可行的解决方法.     

板式橡胶支座早期裂纹产生原因及早期老化对桥梁的危害

板式橡胶支座的质量,在施工、运营和养护等各阶段,已作为桥梁工程重点检查项目.结合橡胶支座的设计、生产及支座的运输、贮存、安装等方面对支座的早期病害成因进行了分析.     

高速公路桥梁支座病害检测及维护技术分析

文章依托某高速公路桥梁检测及维护项目,针对涉及的诸多简支转连续箱梁、T梁的橡胶支座病害进行了汇总统计与类别划分,包括支座移动、支座超限剪切变形、支座脱空和支座开裂等,并对上述四类橡胶支座病害形成的原因展开深入分析,包括施工阶段动荷载影响、滑动支座上部润滑性欠缺、上部结构徐变作用及偏压剪切受力过大等.在成因分析基础上,阐...     

简支梁桥支座整体更换措施

在桥梁结构中,支座的作用重大.由于年久失养或支座本身老化、失效等问题,直接影响到桥梁上部结构安全,需要在不破坏桥梁本身结构的情况下来对支座进行整体更换,使之恢复原有功能,以保证桥梁整体运行安全.对在桥梁支座整体更换工作中所采用的主要施工方法和措施作以介绍.     

公路桥梁支座常见病害浅析

桥梁支座在整个桥梁结构中对桥梁上部结构的受力、位移、转角起着十分重要的作用,其性能的好坏直接影响到桥梁的整体稳定性、耐久性和行车安全.文章对公路桥梁支座常见病害进行了分析,并提出了针对性的处置措施.     

基于有限元的现浇连续梁荷载试验研究

在连续梁荷载试验中,以往的作法是建立单梁有限元模型,取经验值的"偏载系数"得到偏载试验工况的计算值。文章通过实体有限元模型计算,对比现场实测数据,发现"偏载系数"法并不可靠。基于此,文章提出了考虑支座刚度和梁体扭转的新建模思路,并通过实体模型和实测数据加以佐证,说明该方案确实有效。     

考虑单双支座的公路桥梁抗倾覆设计与加固改造措施研究

文章针对在役桥梁发生的倾覆事故情况,结合广西某高速公路项目(3×30)m跨现浇箱梁工程实例,提出对该桥3#墩分别设置双支座和单支座,并建立全桥空间有限元模型,分析不同支承方式对桥梁设计过程中抗倾覆性能的影响。结果表明:公路桥梁在同等平曲线半径下,双支座安全条件更优于单支座,在设计过程中应在条件允许的情况下优先考虑设置双支座。同时,对独柱墩的加固改造提出解决措施,以增强桥梁的抗倾覆能力。     

高墩刚构桥梁抗震设计研究

目前高墩桥梁的抗震设计多以延性设计为主,但延性抗震设计的桥梁灾后修复困难。本文提出一种新型的抗震方法,当支座受力达到一定量值时将支座的约束释放,并添加相应的限位措施,该措施需提供允许支座自由滑动的空间,通过该方法可以达到力与位移的平衡,起到良好的抗震效果.文章通过对某座高墩刚构桥进行地震响应分析,验证了该方法的有效性。     

公路桥梁橡胶支座更换技术探讨

通过对橡胶支座损坏的主要原因进行详细分析后,按现行的主要方法叙述了桥梁橡胶支座更换技术,对旧桥加固施工有一定的指导作用。     

铅芯橡胶支座在桥梁隔震中的应用研究

国外隔震技术在桥梁上的应用已比较广泛,一些采用隔震技术的桥梁在地震中也已表现出良好的抗震性能.阐述了铅芯橡胶支座的构造特点、力学性质、控制参数、计算模型及运动方程,为铅芯橡胶支座的设计提供依据.     

桥梁支座的使用与维护

桥梁支座是梁式、板式桥梁结构的重要组成部分,是桥梁上、下部结构的传力装置,所以不同的桥梁结构,选择不同类型的支座,并且支座的安装也直接影响桥梁结构的正常使用。因此,在桥梁工程中支座的正确使用和维护显得尤为重要。     

温度效应对混凝土斜拉桥支座作用的分析

文章以某混凝土斜拉桥为工程背景,分析了体系温差、索梁温差、索塔温差、温度梯度、支座安装温度以及合龙温度等温度效应对混凝土斜拉桥支座受力的影响,研究了支座受力的最不利温度荷载组合,同时对影响支座受力大小的温度效应进行比较并排序,为今后同类型桥梁的支座设计及选用提供参考和依据。     

桥梁支座病害及处治分析——以刘家峡大桥为例

传统通过桥梁工程进行改造来解决支座病害,将会对环境造成很大的污染以及大量的资金浪费。对此,以刘家峡大桥支座病害处治工程为例,分析桥梁支座病害成因,研究支座更换处理解决办法,验证根据支座的现状和病害产生原因,只对支座更换处理,小投资低污染并且保证了桥梁的安全使用的最佳施工方法。     

连续T梁同步顶升更换支座的施工监控技术

文章以某大桥同步顶升更换支座为例,围绕桥梁支座更换施工过程中梁体的竖向位移、顶升力、梁体应变(应力)等指标,介绍了在不中断交通情况下,连续T梁同步顶升更换支座施工监控技术,为同类桥梁更换支座施工监控提供参考。     

高寒高海拔地区桥梁橡胶支座典型病害分析

支座是桥梁结构的重要组成部分,影响着桥梁的使用寿命和结构安全,桥梁支座病害需引起工程技术管理人员的重视。本文以花久公路桥梁支座为例,研究其病害产生的原因,从而为高寒高海拔地区桥梁支座质量的控制及养护提供理论参考。     

浅谈公路桥梁橡胶支座常见病害

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。就实际工程中支座出现的缺损,提出设计、施工需要重视的问题和优化措施。     

公路桥梁支座产业谋建"三方机制"

首届全国公路桥梁支座及相关产品的专业会议"全国公路桥梁支座用户与产品工作部"成立大会暨"首届用户与产品互动座谈会"于2005年12月9日至12月11日在山东省济南市、河北省衡水市召开.本届会议由中交企协主办,并得到了山东省交通厅、河北省衡水市人民政府的支持.     

板式橡胶支座的设置

主要介绍板式橡胶支座在公路桥梁工程中的表示方法、应用设计,及有关应用时的注意事项.