论国防交通中的福建港航基础设施建设

国防交通是以国力为基础的国防经济建设的重要组成部分，与国家经济的发展有着密切联系。作为处在国防建设特殊地理位置的福建省，其港航基础设施建设必然与国防交通密不可分。为此，积极研究、探讨国防交通中的福建港航基础设施建设，促进国防交通与福建经济共同发展具有重要意义。     

浅谈交通港航专职消防队伍的管理教育工作

<正>0引言随着交通港航运输业的发展,建设好一支交通港航专职消防队伍,已成为港航运输企业发展的一项重要工作。交通港航专职消防队伍的建设离不开制度、管理、待遇、生活等各方面,要使之保持一定的稳定性与良好战斗力,必须以制度来加强队伍的建设和教育,才能发挥交通港航专职消防力量的特有作用。针对当前交通港航运输专职消防队伍管理工作实际,加强队员的管理教育工作丝毫不能懈怠,     

分析台州市海岛资源开发利用的前景

台州市海岛资源优越,水产资源丰富,区位优势明显,但交通建设限制了海岛经济的发展。建议沿海为外商投资区,除个别国防要地外,所有岛屿实行对外开放;增加融资渠道,加大交通基础设施建设。     

嘉兴内河港航基础设施建设投融资策略

机遇与困难往往是并存的，内河港航基础设施从其服务对象和受益群体来看，属于为全社会服务和社会各界受益的公共产品，理应由政府统筹公共财力来建设，事实上长期以来我国一直用此模式来建设和管理港航公共基础设施的。这一模式在经济低增长、平稳发展时期能基本适应，但在经济超常规、跨越式发展的今天无法满足建设的需要。如何在短期内筹措巨额资金，保障高质高效地建设好港航公共基础设施将是港航部门面临的首要课题。     

科学谋划 加快绍兴港航基础设施建设

本文介绍了绍兴港航基础设施现状和存在问题,以及绍兴经济对港航基础设施的需求,结合笔者多年来从事港航工作的经验,提出了推进航道和港口码头等港航基础设施建设的举措,以充分发挥港航基础设施对绍兴经济发展的辐射带动作用。     

创新思路 加快推进水运重点工程建设

在科学发展观的统领下，资源节约和环境友好的可持续发展是基础建设应把握的方向，发展水路运输正是符合这一发展模式的需要。近年来，水运基础设施建设得到了政府的高度重视，国家和地方政府对水运建设的投资力度因此而加大，随着浙江交通三大建设和港航强省战略的实施，以及杭州水运强市、城市化发展的推进，杭州港航迎来了一个水运基础设施建设快速发展的机遇期。     

在新的历史起点上创造辉煌——2007年云南航运发展述评

回顾2007年,云南水运的发展,就是一个全面协调可持续发展的过程。在港航基础设施建设、水运市场安全监管、新型船舶改造等方面,无一不充分体现,落实科学发展观,走科技兴航之路,全省水运站在一个新的历史起点上,辉煌无限。加快港航基础设施建设发展云南省外向型经济     

全面构建数字港航体系努力推进港航大脑建设

文章结合杭州航区的管理现状和特点,依托港航信息化建设,全面构建数字港航建设体系,强化数字信息技术的应用与转化,实施港航数字经济转型,着力提升新形势下内河水上交通科技化管理水平,全力推进杭州"港航大脑"建设,努力实现港航管理的全域智慧化。     

云南水运将有大发展

到2010年,云南省金沙江、南盘江、红河、澜沧江等出省出境水路通道;高原湖泊、库区水路旅游运输和港航基础设施建设;区间扶贫航道建设和改善渡运条件等三个层次的水路交通将得到全面发展.这是记者前不久在全省水运工作会议上获得的最新消息.     

港航业发展趋势和转型升级的思考

<正>不久前,世界经济论坛发布的《全球竞争力报告》对全球各个国家和经济体的基础设施进行调查和评估,对中国的大体评价为:总体上交通基础设施排序全球第69位,道路、公路排名第54位,铁路第22位,港口第59位,航空第70位。这个评估从一个侧面给了我们一种考量,重要的是积极适应经济全球化的需要,审时度势,把握好中国经济建设和长远规划,安排好港航建设和水运能力配置。