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虽然销量同比下降了12.7%,但是福特F系列皮卡仍然是美国单一车型的销量冠军。前8个月的销量统计中,F系列皮卡以近54.6万辆的销量蝉联美国市场最畅销车型第一名。 相似文献
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皮卡一直都是美国消费者最热衷的车型,2020年,的美国车型销量榜前三又毫无意外地被全尺寸皮卡所包揽.福特F-150依旧稳坐美国汽车市场销量冠军的宝座,福特F系列已经连续多年在美国市场取得销量冠军.这也是福特中国近年顶着国内并未完全放开皮卡的压力而强行将F-150引入国内的理由. 相似文献
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美国人也害怕高油价!
5月份,一直被认为遥不可及的福特F系列皮卡的销量被四款车型轻松超过。与此同时,5月份,北美市场上,占据轿车市场年度冠军长达9年的Camry第一次被击败,出乎意料的是,从Camry手里抢走冠军宝座的不是死敌本田雅阁,而是同属本田汽车的中级车Civic。 相似文献
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严格意义上来说,皮卡(Pickup)车型在中国并没有非常厚的文化积淀。说到皮卡我们所能联想到的可能是美国电影中的福特F,可能是美国电影中的福特F,可能是雪佛兰Silverado又或是道奇的Ram系列。当然,在路上似乎我们都没有见过它们的身影,原因之一是因为在中国大多数城市人的印象,轿车应该是汽车的主流,其二则是因为在很多城市道路上皮卡依然是被限制的车型。 相似文献
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听过福特的F150么?丰田的HILUX么?它们都是皮卡中的大块头,动辄V6、V8发动机,美国人更开着这些威风凛凛的皮卡到处宣扬个人英雄主义的价值观。反观国内的皮卡,看上去更像是个憨头憨脑的住家男,怎么也提不起兴趣来,可是偏偏任劳任怨,精打细算的却是它们。 相似文献
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福特F150、丰田坦途等皮卡因其独特个性赢得了很多越野玩家的喜爱,这次皮卡大赛的成功举办,将会把"玩皮卡"的生活方式大力推广开去。8月7日,国内大部分的福特F150猛禽、丰田坦途等皮卡车主纷纷汇集到了宁夏中卫,为的是参加一场史无前例的大聚会——2012年宁夏中卫沙坡头超级皮卡挑战赛暨首届中国超级皮卡大会。这场由越野E族与中卫市政府等联手举办的皮卡盛宴吸引了150余辆美式皮卡参加。04加速赛、改装展、音乐会、沙漠挑战赛等项目,各有各的乐趣,任由大家选择。在8月7日的04直线加速赛中,宁夏驭信车队的刘明军过五关斩六将,最终以18秒53的成绩夺得坦途组冠军。猛禽组的角逐更加火爆。该组几乎成为了大夏铁骑车队的表演赛,他们整体实力 相似文献
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Mighty F-350 TONKA概念车个头硕大,造型大胆,展示了福特F系列皮卡的最新发展方向. 福特Mighty F-350 TONKA,这款跃动的亮晶晶的黄色皮卡概念车,将与众不同的造型设计,先进的发动机与福特坚韧性的创新技术结合在一起,成功地诠释了世界载货车最新的设计理念. 相似文献
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皮卡阵线中的老牌明星一直是美国车的天下,福特F-150、福特自由式FX、福特SVT Lightning概念车、雪佛兰2003Cheyenne概念车、GMC2004皮卡Canyon、日产2004Titan,这些2003年首次亮相的皮卡新贵不仅在外形上令人耳目一新,其设计理念上的深层变革更可以窥探未来皮卡的设计走向。 相似文献
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日本汽车制造商与美国三大汽车公司的新一轮较量又要拉开序幕了。日产的掌门人高森对此充满期待,同时又十分平静。看来,他已经成竹在胸了。 按照规划,日产Canton工厂将具备5条独立的高产能生产线,日产的首款全尺寸皮卡Titan也将成为该工厂的第款一下线车型。2002年,美国用户购买了230万辆全尺寸皮卡。更为重要的是,每辆高端皮卡车型的利润高达1万美元,例如福特最为畅销的F系列车型中的King Ranch。 相似文献
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2014超级皮卡大会通过丰富的赛事项目与多彩的皮卡交流活动,给广大皮卡爱好者带来一次顶级的汽车文化盛会和独特的大漠极限旅程由阿拉善右旗人民政府联合越野e族共同主办的2014巴丹峰会暨第三届中国超级皮卡大会于2014年8月29日在巴丹吉林沙漠盛大开幕。数百皮卡发烧友驾驶各式越野车、皮卡齐聚俊美苍劲的巴丹吉林金色大漠,共享一年一度的皮卡文化盛宴。福特F150猛禽、F350,丰田坦途、道奇公羊RAMl500。 相似文献
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家族宠儿在整个福特皮卡系列中,可以说每一款车型都继承了礼物百年的文化底蕴,并引领了一个时代的汽车文化。在国外特别是崇尚自由精神的美国,开皮卡是一种时尚和个性的体现,从F-150。目前最新的2011款柴油版福特F-450这部车的定位为多功能皮卡车型, 相似文献