汽车消费税出台与销量无关

9月1日,呼吁数年的新分级汽车消费税调整终于来了。财政部、国税总局联合发布通知,从今年9月1日起执行五档新消费税标准。制定分档标准的目的很明确,"为了抑制大排量汽车的生产和消费,促进国家节能减排工作目标的实现。"其中对排气量在4.0L以上的乘用车,税率由20%上调至40%;排气量在1.0L(含1.0L)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。     

节能补贴门槛提高

财政部9月16日发布通知，从2011年10月1日起实施新的节能汽车推广补贴政策，原补贴政策于2011年9月30日到期。根据新补贴政策要求，推广车辆（排量在1．6L及以下乘用车）要达到新的产品综合燃料消耗量标准才能享受补贴。补贴标准并没有改变．仍然是购买节能汽车给予一次性3000元定额补助．由生产企业在销售时兑付给购买者。     

日本汽车售后市场解读(十四)--OBD与对应于OBD的售后市场动向

在日本，如何应对汽车排放法规的强化趋势一直是汽车整车公司的重要课题，2003年9月26日日本国土交通省修订了乘用车、载货车及大客车的排放标准．制定了被称为世界上最为严格的“新长期排放法规”。该法规舰定新车型自2005年10月1日开始．对已投产并继续生产的车型自2007年9月1日起实施新排放规定。     

新申报《公告》企业需办理相关事宜说明

《汽车安全带安装固定点》等四项新的强制性国家标准已于2006年9月批准发布，分别于2007年2月1日、4月1日和9月1日实施，标准单行本也已正式出版。为使各会员单位及相关企业正确理解标准的主要内容，更好地执行标准，中国标准化协会汽车分会于2007年4月3日至5日在北京召开标准宣贯会。     

新消费税真能“抑大扬小”吗

我国从2008年9月1日起调整汽车消费税。最新汽车消费税率调整的用意再明显不过,但其对汽车消费的真正影响,却还要打个问号。     

2007年7月国内车事点评

1．从7月1日起，多项关于汽车消费的新政策——新车船税、车牌终身制及交强险费率浮动机制同时实施。 这么多浮出水面的汽车消费新政如同狂风一起袭向消费者，势必影响下半年车市。相对交强险费率浮动机制而言，新车船税似乎影响不大；     

2009北京秋季汽车消费节之二手车大集

2009北京秋季汽车消费节将在9月16日～10月30日举行，在9月19、9月26、10月10、10月17、四个周六，本次“汽车消费节”将在中联二手车交易市场设立分会场，届时将有二手车专家团队为消费者解答二手车买卖、过户、价值评估、选购等方面的各种问题。每期活动中将有20个享受免费检测、评估的名额。     

无锡修车网让汽车维修透明消费

9月4日，无锡运输管理部门组织市区25家汽车维修信誉企业参加了无锡修车网（www．wxqxw．cn）的建设讨论会，意在和企业共同加强网站建设，打造放心消费、透明消费的汽车维修环境。     

汽车三包终于盼来了

从2001年立法准备算起，在苦等了12年后，中国汽车的消费者终于盼来了汽车三包。虽然8月底、9月初国内大批汽车厂商的“三包抢跑”，有些抢10月1日三包正式实施“正日子”的风头，但这还是一件对中国汽车产业、汽车消费和汽车社会，产生长期、深远影响的大事。     

新汽车消费税充分体现对小排量车的鼓励政策

消费税是国际上普遍征收的一个税种。2006年3月21日，中央财政部和国家税务总局联合下发通知，明确从2006年4月1日起对我国现行消费税的税目、税率及相关政策进行调整。业界普遍认为，此次政策调整是1994年税制改革以来消费税最大规模的一次调整，汽车消费税亦在调整之列。汽车新消费税率及新旧消费税率对比见下表：     

第七届中国汽车产业发展高峰年会即将召开

据新浪网9月26日报道，11月1日-2日，由中国机械工业联合会主办，中国汽车动态网承办的“第七届中国汽车产业发展高峰年会暨2009中国汽车及零部件市场分析预测会”将在武汉隆重召开。大会将紧紧围绕“新市场、新竞争、新格局、新挑战”这一主题，为业界厂商提供科学的分析预测与决策支持，推动中国汽车产业持续、健康、     

国Ⅵ排放标准延期执行的影响

正2020年4月29日,国家发改委等十一部门联合发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》,从排放标准、新能源、老旧车报废、二手车、汽车金融五大方面落实相关措施支持汽车消费,其中提出调整国Ⅵ排放标准实施有关要求。政策影响分析此前,中央规定全国范围2020年7月1日实施国Ⅵ排放标准(a阶段),但接近一半的省市已提前实施国Ⅵ排放标准。据威     

“京V排放标准”解读与型式认证实践

“京V排放标准”(轻型汽车)可以说是2012年汽车行业最受关注的汽车标准之一.该标准计划2012年9月1日实施,如何按期获得北京市地方市场准入,是摆在每个汽车生产企业面前的重要课题.     

节能环保型小排量汽车呼唤实质性政策鼓励

2008年因经济环境疲软而面临"拐点"的中国汽车业刻骨铭心地感受到了高油价灼烧的痛楚,这也迫使政府主管部门开始伸出调控之手,以至于影响汽车发展和消费的政策措施频出.首先是<国务院关于进一步加强节油节点工作的通知>,其中对于汽车行业提出更多要求:严格执行车辆淘汰制度;鼓励使用低油耗节能环保型汽车和清洁能源汽车,新购公务车应优先购买节能环保型汽车和清洁能源汽车;完善汽车燃油经济性标准、加强运输节能管理;大力发展公共交通.随后.财政部、国税总局发出通知,自2008年9月1日起,调高大排量乘用车的消费税,降低小排量乘用车的消费税.一系列政策措施的出台,旨在鼓励节能环保型高性能小排量汽车的生产和消费.     

汽车租赁推出法规租车违章承租人受罚

国内首部汽车租赁行业管理类的标准一北京市地方标准《汽车租赁经营服务规范》（下称《规范》）于2007年9月1日起正式实施。《规范》从汽车的租赁服务、租赁车辆、计算机设备等方面，对北京汽车租赁的服务行为等进行了具体、统一的规范，如《规范》要求，救援电话应该在租赁合同中注明，并保证24小时有人值守。     

汽车排放标准欧Ⅴ、欧Ⅵ标准出台

欧洲议会通过了旨在限制汽车污染物排放欧洲Ⅴ号和欧洲Ⅵ号标准。欧V标准将于2009年9月1日开始实施,(SUV推迟到2012年9月3日),根据这一标准,柴油轿车每公里氮氧化物的排放量不应超过180毫克,比     

解读《汽车贷款管理办法》--学习新的《汽车产业发展政策》(十四)

新的汽车产业政策第六十五条规定：“国家支持发展汽车信用消费。从事汽车消费信贷业务的金融机构要改进服务，完善汽车信贷抵押办法。在确保信贷安全的前提下，允许消费者以所购汽车作为抵押获取汽车消费贷款。”中国人民银行和中国银行业监督管理委员会共同制定的《汽车贷款管理办法》已于2004年10月1日起正式施行。其实，早在今年年初，各商业银行已经参照征求意见稿提前实施，新《办法》对贷款人的范围、最高贷款限额、汽车贷款参考价格、贷款期限、车贷的范围等都作出严格的规定，因此，今年车市的低迷与新《办法》的实施紧密相关。但从长远看，新《办法》无疑将推动车市向更健康、规范的方向发展     

美众议院通过250亿美元汽车行业贷款

9月23日，美国众议院以370票对58票的绝对优势通过了对美国汽车工业提供250亿美元低息贷款的议案。该议案最快于9月26日提交参议院讨论。事实上，去年美国国会曾批准向汽车行业提供250亿美元贷款，帮助汽车生产商提高燃油经济性标准，但是该贷款最终并没有发放。     

卷首语

汽车废气污染已占我国大气污染60％,而重型汽车废气污染更严重,为此,从2003年9月1日起,我国带汽油发动机和柴油发动机的重型车率先在全国实施欧Ⅱ排放标准。我国只有北京、上海、广州三个城市提前实施欧Ⅱ排放标准,轻型汽车(含轿车)在全国都要在2004年7月1日才实施欧Ⅱ排放标准,可见我国环保部门对重型汽车废气排放的重视。本期《国家第二阶段机动车排放标准9月1日开始实施》介绍了详细情况。     

机动车排放新标准催生新燃油规格

新发布的五项排放标准包括：轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》(即中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准)、《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值》、《装用点燃式发动机重型汽车燃油蒸发污染物排放限值》和《摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法》。其中，Ⅳ号排放标；隹将于2010年7月1日实施，轻型汽车Ⅲ号排放标准自2007年7月1日起实施外，其他标准都将自今年7月1日起实施。