无与伦比的惊险和刺激--驾驶赛艇的全新感受

三十年多来一直从事于赛艇驾驶的Dag,从没想到在科摩湖上驾驶喷气式发动机的水上赛艇,是那么的紧张和刺激,甚至有些让他吓得发抖。驾驶大多数赛艇,你根本无需紧张,脸上可以时刻保持微笑,就像专业驾驶选手表现的那样,并且可以放松和尽情地享受。但是,喷气式发动机的赛艇只有一个驾驶座,只能一个人驾驶,这样就会让你     

冰区护航与靠泊安全之我见

我国北方港口,特别是在渤海的莱州湾、渤海湾、辽东湾的港口,每年冬季都有不同程度的结冰,这时的冰区破冰护航,一般是由拖轮承担,护航拖轮在前面破冰,需护航的船在其后随航.但当冰层厚度超过30厘米时,破冰拖轮和随航船前进非常艰难.由于冰层叠加造成厚度不均时,一但前面的拖轮破冰受阻,后面的随航船就向前面的拖轮冲上来,容易造成追尾事故,为了改变这种局面,我船曾试验改拖轮在需护航船前面破冰为在其后面顶推破冰,收到良好效果.     

杭州飞鹰船艇有限公司快讯

研制成功预浸料技术赛艇 杭州飞鹰船艇有限公司在外国专家克劳斯的帮助下，成功开发采用预浸料技术的“新一代”赛艇产品。从而打破了欧美王牌赛艇制造国家的技术壁垒。先进复合材料预浸料技术国外大都用在航天飞机的机体结构上，后来被引入特种船艇——赛艇制造领域，并取得成功。     

美式的烂漫——Cruisers 560

在国内，当我们论及游艇的时候总习惯开在这个名词前面加上一个定语——豪华。实际上，由于使用的配件，内室装潢材料的档次不同，即使同样尺寸的游艇也会有高低档之分。我们都知道西方国家中最奉行实用主义的是美国，这种实用之风同样也盛行于美国的游艇制造业内。一直以来，美国设计师们更为重视的是如何在有限的空间内添加一些更为实用的装置来进一步提高艇上生活质量，但今天我们要介绍的Cruisers 560就是一个例外，她是一艘从里到外都渗透着豪华之气的美国游艇，实用和奢华在她身上得以很好的结合。[编者按]     

出发

F1摩托艇比赛出发前，赛艇停在特别搭建的浮动码头一字排开，当发令红灯依次熄灭时，机械师瞬间松开套着艇身的套圈，所有赛手剑拔弩张，赛艇犹如一支支离弦之箭冲出，白色水柱刹那间喷射而出。     

领航中国F1赛艇赛事产业

今天的上海，是中国的热点，也是世界的焦点。2004年，在上海举办了两次国内第一次承办的国际重大赛事——F1方程式汽车大奖赛和F1摩托艇赛。前者不必多说，汽车和赛车早已进入百姓心中；而后者，虽然在国际上的知名度和观众的热衷程度不亚于F1汽车赛，但在中国，关注的人就不多了。经过了较长一段时间的准备和积累，中国第一本公开发行的中文游艇期刊——《游艇业》，该对中国游艇、赛艇的发展，进行探讨了，F1赛艇的背后，也有着众多金色的光环。让我们请出一位多年潜心研究舰船的业外高手——上海的林一平先生，谈谈他对中国如何发展F1赛艇产业的观点。[编者按]     

聚合物减阻涂层在赛艇上的应用

为了减小赛艇航行中所受摩擦阻力,以改善其水动力学性能,提高运动员比赛成绩,提出了一种符合国际艇联规定的新型减阻技术.采用高压空气喷涂工艺,将涂料喷涂到赛艇表面,涂料固化后形成聚合物涂层.在深水拖曳水池中,分别对常规水力学光滑的赛艇和涂敷聚合物涂层的赛艇进行了阻力测试.测试结果表明,与常规水力学光滑的赛艇相比,涂敷聚合物涂层的赛艇所受摩擦阻力有所下降;随航速提高,摩擦阻力下降的绝对值呈增长趋势,聚合物涂层的减阻效果更加明显。     

复合材料结构赛艇

目前国内外使用的赛艇有木质与复合材料结构两种类型,由于复合材料赛艇比木质艇性能指标先进,具有明显的优越性,已成为当今的主流和发展方向。过去我国只能生产木质的赛艇,我国运动员参加重大的国内、外比赛都需要从国外进口赛艇,花费大量外汇。国家体委已规定从1990年起不再     

穿越死风区

劳力士芝娃利亚杯是地中海最著名的帆船赛事之一。诞生于小酒馆，历经55年的风雨洗礼，它已经具有浓厚的地中海式风情。3天近岸赛．4天竞速赛。245海里赛程，从芝娃利亚向着意大利进发。赛程中最具有特色的是穿越死风区，可能在前一赛段还能迎风冲在最前面，可到了死风区就让比赛开始悬念迭起。由于没有风的推动。     

F—1型玻璃钢蜂窝结构单人赛艇

由中船总第十一研究所研制开发、经苏州东山赛艇制造厂生产的一种新型碳纤维增强玻璃钢蜂窝夹芯结构单人双桨比赛用的赛艇进入小批量生产。该种赛艇设计新颖,具有完美的流线型     

百舸争先迎春来

1991年6月22日和23日,亚洲首届青年赛艇锦标赛在上海景色秀丽的淀山湖水上运动场举行。这次比赛虽然只有中国、朝鲜、日本、南朝鲜、台北、香港等国家和地区18岁以下青年赛艇运动员41人,但是国际赛艇联合会租亚洲赛艇联合会都十分重视。亚洲赛联主席何振梁以及国际赛联秘书长鲍特比都亲临上海指导,鲍特比先生高度评价这次比赛是揭开亚洲赛艇运动的新篇章,而中国能有如此完善的比赛场地,以及在短时期内筹备亚洲洲际比赛,值得亚洲人骄傲。他还认为从成功地举办亚洲青年赛艇赛可以证明,中国     

玩的就是刺激—2011年“F1摩托艇世界锦标赛”

速度、激情与水相遇，就是水上F1。马达轰鸣，急速狂飙，陆地F1拥有的魅力，水上F1一样不缺。而且，它还有旖旎水景和身材火辣的赛艇宝贝夺取眼球。2011赛季开战在即，中国队再度集结，一场缤纷好戏趔界水上巡回之旅即刻开始。     

中国最大的内湖帆赛——第四届“太湖杯”帆船赛

帆船赛不仅仅属于海洋，也属于内湖，内湖给那些远离海岸的水上运动爱好者一个做水手的机会。不过，想要玩好内湖帆船赛，还需要对内湖的天气多一些了解，有的时候真的有点“极端”，或是暴雨或是没风，可难度越大，对铁杆玩家的吸引力就越大。     

史蒂夫·雷德格雷夫——世界上颇具传奇色彩的赛艇选手

史蒂夫·雷德格雷夫．于1962年3月23日出生于英国的马洛，是唯一一位在奥运赛场连续斩获5块金牌的赛艇选手．他异常突出的成就使其成为英国最著名的奥运选手。1996年亚特兰大奥运会以后．他曾动过退役的念头．并对媒体说“如果有谁看见我再靠近赛艇．     

风帆风动力效应对船舶锚、系泊的影响及评估

<正>在碳达峰、碳中和的大背景下,节能、环保一直是近年来航运关注的热点,风帆助推是实现这一目标的手段之一。其助推的工作原理是利用与帆面呈侧向的来风流过帆面时,在帆面的两侧产生压力差,从而产生推进力,也就是利用空气动力的原理产生辅助推进力。但这也意味着,无论船舶处于航行还是停泊状态,只要帆面与空气之间有相对速度,就会在帆面的前后面产生压力差,而因压力差所产生的风动力,其产生的机理不同于船上其它结构或设备因风压产生的静压力,在某些情况下,其数值也远大于仅考虑迎风面积所对应的风压或风阻力。而此风动力多数情况下会增加锚泊和系泊所需要的力。     

WHAT’S NEW&#183;广角

帆船比赛冲剌 2008-2009沃尔沃环球帆船赛爱立信3队在第一赛段第三们中过终点。 帆船比赛终点线是一条虚拟的线，一般会有一条游艇停泊在终点线上， 船上工作人员旗杆和陆上航标或其它固定标志建成一条线，这就是终点线，裁判用目测办法判断是否通过终点。 因为帆船速度都比较慢，而且像沃尔沃这样的长距离比赛，不太可能有两条赛艇同时冲刺。     

WHAT’S NEW·广角

帆船比赛冲剌 2008-2009沃尔沃环球帆船赛爱立信3队在第一赛段第三们中过终点。 帆船比赛终点线是一条虚拟的线，一般会有一条游艇停泊在终点线上， 船上工作人员旗杆和陆上航标或其它固定标志建成一条线，这就是终点线，裁判用目测办法判断是否通过终点。 因为帆船速度都比较慢，而且像沃尔沃这样的长距离比赛，不太可能有两条赛艇同时冲刺。     

大功率主轴挠性联轴节

Vickers造船工程有限公司Barrow工程工厂的机械工程分部是英国造船业的一部分,它的经营范围是普通重型机械工程、核工程以及支援核潜艇项目的生产设备和装配件,就其中包括能传递功率达113000轴马力的主轴挠性联轴节系列. 主轴挠性联轴节由用碳钢制的短万向轴相联的二个相似挠性元件所组成,前面一个元件与主齿轮箱输出轴相联,后面一个元件与主推     

巾帼风

就在女明星们刚刚还在演绎白色风潮、装扮淑女气质的时候，流行已经变了!爱马仕2009年秋冬推出的女性风貌，个个如安吉莉卡&#183;朱丽，不但野性迷人，更有巾帼“从武”之风。尤其以女版“壮志凌云”最有看头。     

美国“再库存”进程转为“去库存”

零售商、批发商和生产商对2008～2009年的经济衰退仍然记忆犹新，因此当市场稍有风吹草动的时候，他们就会变得格外谨慎。在传统的市场旺季到来的时候，美国企业一般都会加快下单，增加库存储备，以备圣诞节前销售旺季的到来。但是今年，