高性能旅行车——Subaru IMPREZA WRX WAGON

Subaru是一个让人心潮澎湃的车厂，虽然在产量和销量上并不能与那些国际大厂相提并论，甚至不如国内一些车厂的产量更高，而且厂商在牟利方面也并非十分成功，但这一切都不会影响好车之人对其的钟爱与支持。     

卖乖巧

WRX给人的印象一直是好勇斗狠的街头混混角色．但从上代开始．WRX已经朝着变乖的方向发展。新一代的WRX，更是如此。Subaru这回从2。5T再次换同2．OT，理由大体跟之前EJ25取代EJ20一样，平常人能更容易充分发挥引擎性能并更环保。只不过，这副代号为FB20的2．0T在输出、燃油经济性、涡轮介入的顺畅度上比EJ25又有了长足的进步．直喷技术可提高燃油效率已毋庸置疑，这副2．0T的输出小增2kW，达至197kW，     

奇瑞T11

T11是奇瑞全新推出的紧凑型SUV车型。长、宽、高分别为4．29米、1.77米、1.72米，驱动形式分为两驱和四驱。发动机有2．0升和2．4升两种，最大功率分别为125马力和129马力，奇瑞表示T11将在新年前后正式公布价格井投放市场。     

纳智捷优6SUV正式上市

2014年6月6日，东风裕隆纳智捷优6 SUV于北京上市．共有1．8T和2.0T两个排量的7款车型，售价区间为12．88万～20．08万元。这款全新的优6 SUV定位低于早已上市的大7SUV．长、宽和高的尺寸分别为4625mm、1825mm和1620mm．轴距为2720mm．相比市场上同为紧凑级SUV的对手们来说，它的轴距优势十分明显。动力方面，优6 SUV有1．8T和2．0T两个排量的车型．其中1．8T发动机最大功率116kW．峰值转距230N·m；2．0T发动机最大功率132kW，峰值转矩256N·m，与发动机相匹配的是一台6挡手／自一体变速器。     

越野型SUV的变速箱

Q 各位编辑，你们好： 我有个问题想请教一下，一些比较高档的SUV，比如Hummer的H2、Land Rover的DISCOVERY3、Jeep牧马人、Suzuki的超级维特拉2．4、Subaru的FORESTER，这些车型的自动挡变速箱都是4速的，为什么不做成5速或者6速的呢？     

9-5也有WAGON

Q 各位车神好! 又给你们写信了，这封信应该是第四封了吧，我可是超级汽水，而且还是大瓶的那种，呵呵!现在又有一些问题要请教一下： 1．斯巴鲁力狮旅行版（Subaru LEGACY WAGON 2．0R）有没有WAGON3．0R这个型号，在以前的杂志上看过。好像还有AMT的变速器，可以拨片换挡，不过一直没看到汽车报价。只有2．0R的，售价是281800元，3．0R是多少？     

十年磨一剑 Honda HSc

当今超级跑车市场风起云涌．法拉利和保时捷先后推出重量级Enzo和CarreraG7，一派热闹景象。意大利是生产超级跑车的强国，但日本车厂一向以生产轿车为主、跑车并不是它们的强项、本田NSX更是日本车厂少有的跑车佳作．为什么一间车厂会斥下重资．开发一款年销量只有几百台的超级跑车呢’这似乎不符合车厂的经济     

凯美瑞和戈蓝

各位编辑： 1．我最近在杭州街头看到一台Subaru B9，因为以前没见过，能介绍一下吗？ 2．有朋友说国产后的凯美瑞2.0款的发动机是由花冠的1．8扩缸而来的，是吗？这款发动机是和日本的同步吗？（如果怕得罪厂方可以发邮件给我）     

2．0L涡轮增压进气道喷射与缸内直接喷射汽油机应用无节气门负荷控制策略的对比研究

对1台2．0L涡轮增压进气道喷射汽油机和1台对比用的2．0L涡轮增压缸内直接喷射汽油机进行了台架试验研究，这2台汽油机都采用全机械式连续可变气门升程技术的无节气门负荷控制策略。对比中使用的基础发动机是不带连续可变气门升程机构的缸内直接喷射涡轮增压汽油机。运行试验重点是研究部分负荷时的燃油耗及全负荷时的低速最大扭矩。在这...     

拳门新派

BRZ是Subaru从无到有的一款车，没有前代渊源．除了水平对置引擎，里里外外都是全新的概念。没有一部Subaru是这样子的。     

上海通用别克君越2.0T

那台2．0升Turbo引擎，是君威2．0T的那副吗？？完全是，连输出数据都不用调，350Nm扭力就比3．0的296Nm强上不少，用在君越那副甚具刚度的车架上感觉更为般配。开过君越3．0的人都会觉得引擎根本用不尽那副车架，开起来有点不过瘾，这副2．0T则刚刚好。     

亦“王者”、亦“怪兽”--奥迪V12 TDI柴油发动机

奥迪公司最近在其最新推出的SUV Q7上安装了6．0升V12 TDI柴油发动机,有着“猛兽”之称的Q7配上这颗强劲心脏,这台有着373kW和1000N·m的机器让Q7一跃成为了公路上的动力“火车头”。     

荣威W5 1·8T 发动机高效诠释专业SUV“黄金动力”

说到1．8T发动机，其在轿车中的使用可谓司空见惯，但在SUV中却实为鲜见。而近期，1．8T发动机却掀起了一股热潮，中级SUV车市中的多款热销车型均对其青睐有佳，销量独占鳌头的SUV标杆之作途观、“跨领域专业SUV”荣威W5都将1．8T发动机作为其标配。对此，车友们疑虑重重，SUV的车重集体偏高，1．8T发动机是否能够拉的动？     

野癖

大众这一年来推出的概念车基本都以SUV或SUV化的跨界车为主，全新的T—ROC Concept也同样是款紧凑级SUV。全新概念车长4179mm、宽1831mm、高1501mm。轴距为2595mm，几乎就是一款矮胖版的途观。新车采用前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬挂设计适性能。动力系统将会搭载全新的2．0L排量涡轮增压直列四缸柴油发动机，     

欧洲车厂还能挺多久

2003年对欧洲车厂来说．是个压力沉重的一年，经济不景气与伊拉克战争的阴影还没有摆脱．欧洲车厂还比来自地球上其它地区的竞争者多了一项严重项劣势，欧元汇率节节高升!过去18个月来欧元对美元的汇率已经上涨超过25％．去年欧洲车厂究竟吃了多少亏?欧洲车厂还能挺多久?又有什么策略?     

Nissan，重新下注：Nissan押注小型车与节能车型谋划复兴

在刚公布的Nissan季度财报中，日本第三大车厂的利润由于美国市场的衰退而大幅减少了65％，Nissan可说是这波汽车销售衰退中受伤最大的车厂之一，这与他们过去在美国市场大量推出SUV以及大排气量车型有着密不可分的关系。     

12缸巨兽：大众途锐W12

印象中，如果不算各家车厂推出的各种概念车或者是小众车厂如世爵之流推D12，途锐大概是近20年来首部装备12缸引擎的量产SUV，W12引擎的狂暴动力加上近2吨半的威猛体格，会是怎样一种感受？     

亦“王者”、亦“怪兽”——奥迪V12 TDI柴油发动机

奥迪公司最近在其最新推出的SUV Q7上安装了6．0升V12 TDI柴油发动机,有着“猛兽”之称的Q7配上这颗强劲心脏,这台有着373kW和1000N·m的机器让Q7一跃成为了公路上的动力“火车头”。     

途胜保养维修攻略

途胜作为北京现代推出的第一款SUV车型，自2005年6月一上市就引起了不小的关注度。在推出2.7升V6发动机的车型后不久，北京现代乘胜追击．又推出了2．0升排量的车型，以更低的价格来满足更多消费者的需要。     

雪佛兰 科帕奇

这是雪佛兰最新一代的紧凑型SUV，有2．4升和3．2升两种排量共三种车型，将以整车进口的方式在中国市场上销售。试驾之后我们发现它不仅做工出色，而且在提供丰盛配置的同时价格还很厚道。这款车给了我们重新认识雪佛兰的机会