特种电源控制技术研究——新型声纳电源设备的研究

研究声纳电源的关键技术和静止变频器在声纳电源中的应用问题。静止变频器作为声纳电源储能机组的驱动系统,经过适当的闭环控制,实现机组软起动,在脉冲负载工况下实现恒转距特性,可大大降低声纳电源在起动和在全功率负载时对电网的冲击和扰动。静止交流器作为声纳电源输出电压控制,使声纳电源输出获得优良的静态、动态性能。     

美舰用交流发电机的电压调节器(续)

3.静止励磁的磁放大器型电压调节器静止励磁的电压调节系统是将交流发电机输出的一部分经过整流提供给交流发电机的磁场电流.借助于直流磁场绕组从起励电源,例如直流发电机或蓄电池的短时接通在交流发电机上已产生某些输出后,自动电压调节器控制静止励磁装置的输出以提供必要的磁场电流     

单片机在静止变频电源中的应用

本文介绍单片机在静止变频器中的应用，通过对１０ｋＷ中频电源装置的设计试制，说明用８０９８单片机与可编程三相正弦脉宽调制专用芯片ＳＬＥ４５２０。结合全控型功率模块ＩＧＢＴ组成的系统，结构简单，控制方便，性能良好，可以替代传统的电动机一发电机组，具有一定的实用意义。     

一台发电机既发交流电又发直流电

在海军工程大学马伟明院士主持下研制成功的新型发电机能够同时提供高品质的交流和直流电。供电系统小型化、大容量、高可靠性、高品质，是世界电机界长期追求的目标。特别是在船上，由于设备繁多、空间狭小、设备重量受到严格控制，要求交直流电制共存，同时提供高品质、大容量的交直流电力是一个重大难题。目前广泛采用的方法是，以三相交流发电机作为基本电源，通过交流机组或静止变换装置来得到不同电压、不同频率的供电电源。这种系统的构成复杂，体积、重量大，可靠性差。马伟明院士在国际上率先提出交直流电力集成的思想，先后解决了…     

纵剪机组电控系统设计及实现

主要介绍纵剪机组的工艺过程及电气系统组成部分。各部分设备要协调动作,保持整个卷取过程中所有钢卷的线速度一致。其控制系统采用西门子公司S7-300作为电控系统的控制器,完成电控系统I/O设备的控制,传动装置采用西门子M440变频器,CPU主模块采用S7-315-2DP,它通过PROFIBUSDP网络将开卷变频器、纵剪变频器、卷取机变频器以及TP170连接起来,组成一个有机整体。重点介绍开卷机、卷取机卷径的测量和计算,并实现了纵剪机组速度匹配。     

级联型高压变频器及其控制

本文提出了一种新型的基于级联结构的高压变频器。基于移相载波调制,建立了变频器的非线性数学模型。基于输出状态线性化方式将该数学模型线性化并选择各模块单元的直流电压作为反馈量以实现各串联功率单元良好的均压效果。数值仿真验证了该方案的有效性,实现了变频器输入侧的有功及无功的解耦控制。     

异步电动机非额定频率下运行对其性能的影响与分析

电网电源频率的变化或者使用变频器作为变频电源对异步电动机进行调速运行都是属于异步电动机的非额频率下运行。有时候，在引进的各种各样同电产品中部分设备的驱动电动机系采用６０Ｈｚ的电源，这些动力设备用在我国５０Ｈｚ的电源上，将出现什么情况？本文就异步电动机在非额定频率下运行时的性能影响进行了详细分析，其分析方法和结论也可推广到单相电动机和变压器设备。     

小型模块化电源及其并联系统的设计

本文介绍了一种小型模块化开关电源及其并联系统的原理和设计.该电源由一个电源控制模块和多个电源变流模块组成.电源变流模块通过内置单片机软件实现稳压控制和稳压输出,当多个模块并联运行时,电源控制模块通过I2C总线与电源变流模块通信实现电源系统稳压输出和模块间均流.     

脉冲声纳内部的小型扫描装置

本发明提供了对声纳进行改进的一种方法。这种改进包括一个由N个监听换能器阵元组成的直线基阵，每个监听阵元能够接收一个声信号，并能输出一个与这对应的电信号。提供一种多元波束形成器。每个波束形成器具有一个输入、输出装置，其输入接收来自每个监听阵元的输出。在监听阵元和波束形成器之间接有开关装置，使监听陈元的输出在两种方式之间交替接通到每个波束形成器，一种方式是按预定顺序，另一种方式是与预定顺序相反。这种结构所需的波束形成器比一般结构少一倍，从而大大地减小了扫描声纳的大小和重量。     

基于输出电压和电源电流的模拟电路故障诊断

为了提高模拟电路故障诊断的准确率,要尽可能的采集有效故障样本信息作为 BP 神经网络的输入。提出利用输出电压和电源电流信息融合的方法进行模拟电路故障诊断。收集输出电压和电源电流的故障样本集,然后作为 BP 神经网络的输入对网络进行训练和判断。利用不同故障对输出电压和电源电流的影响不同,能减少故障特征的重叠,提高模拟电路的故障诊断正确率。仿真结果表明利用输出电压和电源电流信息融合的方法比单纯利用输出电压或电源电流进行诊断准确率和速度都有明显提高。     

静态变频器

不论潜艇设计是否需要直流或６０Ｈｚ交流电压的配电网络，或是否需要４００ＧＨｚ的网络，为声纳，火控系统和更精密的船上设备设计出高精度电源却是一项重要的任务。     

桥式起重机的PLC和变频器控制模式

桥式起重机采用变频器作为拖动系统电动机的变频调速电源,用PLC作为拖动系统的控制器件,将变频器起动转矩大、调速性能好、控制方便、兼有多种保护的优点和PLC控制可靠、灵活的特点有机结合在一起,提高了桥式起重机的运行性能和可靠性,是目前较为理想的控制模式.     

轨道式龙门起重机小车运行拖链技术改造

我公司4台50 t-32 m轨道式龙门起重机的供电方式是,通过安装在起重机后侧门框下横梁上的交流变频恒扭距电缆卷筒装置,将设在码头后侧地面电坑中的输出电源供给起重机.电源经电缆卷筒装置,首先传输到电气房内的高压开关柜,经过高压变电器,将不同电压等级的电源输送到电气房内各配电柜,由交流变频器及PLC控制并驱动各主要工作机构.其中小车运行机构采用交流变频调速控制,为三合一布置形式.其电源及控制信号电缆由配电柜输出后从主梁中段引出,铺设在电缆拖链上,再连接到小车各电气设备元件上.     

基于复合控制的声纳基阵姿态稳定系统

根据声纳基阵姿态稳定系统的性能指标和动态要求，分析了声纳基阵的控制稳定回路，建立声纳基阵姿态稳定系统的数学模型，并用经典复合控制算法实现声纳基阵姿态稳定系统的控制．该伺服系统包括速度环和位置环以及前馈控制，因此该系统是一个复合控制系统。用MATLAB语言进行系统仿真，仿真结果说明系统具有良好的控制性能。     

水下航行器的电力推进变频器二次调频自适应PID控制

为解决传统水下航行器电力推进变频器二次调频控制方法,存在电力推进变频器输出效率较低的不足,提出了水下航行器的电力推进变频器二次调频自适应PID控制,基于电力推进变频器二次调频参数阈值的确定;依托PID控制参数的计算,以及PID控制程序的执行,实现了水下航行器的电力推进变频器二次调频自适应PID控制,试验数据表明,提出的二次调频自适应PID控制方法较传统控制方法,输出效率提高47.41%,适合水下航行器电力推进变频器的二次调频控制。     

基于PCI总线的声纳装备维修训练平台硬件设计与实现

在分析了某型舰载声纳维修训练系统功能需求的基础上,提出了故障模拟平台的总体设计方案.在硬件结构设计中继承了ATE硬件模块化划分的思想,设计了能满足不同维修训练科目需求的水下声系统、发射系统、接收系统和供电系统检测模块.根据总体设计的要求,完成了维修训练平台核心部分—PCI总线控制系统,以及数字信号输入输出电路、模拟信号输出电路、信号调理电路和测试机柜等组件的设计.通过各种操作指令,实现了声纳装备各组成分系统的虚拟维修训练,为声纳装备的维修训练提供了一条有效的新途径.     

远程控制数字电位系统的研究与设计

研究与设计了一种简单可靠的船用远程控制数字电位系统．该系统基于可编程数字电位器CAT5113和计数芯片MC14060,可远距离精确控制船上发电机组及各类静止电源的输出电压幅值和频率大小,简单可靠,精度高,抗干扰能力强,并巳获得实船使用．     

船用轴带发电机的并网控制

本文对轴带发电机和柴油发电机的并网控制进行了分析。首先,介绍了轴带发电机和柴油发电机的原理和功率调节方式,然后对轴带发电机采用变频器作为稳压稳频单元的使用和变频器输出有功功率和无功功率的解耦控制。     

岸基船用变频供电系统谐波抑制方法研究

由变频器产生的谐波问题在岸基船用变频供电系统中日益突出。通过对变频器输入电流的谐波分析,提出多相整流的谐波抑制方案,并在电源端或负载端接入无源电力滤波器,实现电力系统稳态下的电力谐波抑制或补偿。岸基船用变频供电系统实际应用效果良好,有很好的推广前景。     

船舶电力推进变频输出电压谐波抑制研究

根据船舶电力推进变频驱动的特点,提出了一种新型变频器输出混合有源正弦波滤波器,在变频器的输出侧接上一个LC基波串联谐振电路,使变频器的输出电压对基波呈现低电抗、对谐波呈现高阻抗;同时实时检测负载端电压,根据瞬时无功功率理论可直接检测出谐波电压波形,并通过变流器和串联变压器反馈一个与谐波电压幅值相等、相位相反的电压去抵消系统中剩余的谐波电压。阐述了新型变频器输出混合有源正弦波滤波器的结构和工作原理,分析了滤波器的谐波抑制原理,给出了滤波器的仿真结果及分析。仿真结果表明:此滤波器设计新颖、结构简单、可靠性高,在各种工况条件下都能得到优化的滤波效果,很好地改善变频器的输出电压波形。