上海国际汽车城商贸服务业发展战略研究

从产业集聚理论的视角出发,通过个案研究的方法,揭示我国汽车城在规划理念、目标定位、功能设计上的战略特点。在总结上海国际汽车城商贸服务业发展模式的同时,结合我国区域开发与城市化建设的特点,对我国汽车城建设的经济效应进行客观评价。     

中国汽车产业分区域现状及未来发展

随着中国汽车产业的做大做强,形成了极具代表性的六大产业集群,在汽车产业高度集中的地区开始了汽车城的建设,本文在研究了全国区域汽车产业现状及国内外汽车城发展的基础上,对我国区域汽车产业的发展提出了几点建议.     

构筑与国际对话的平台——上汽集团将发挥主导作用

上海国际汽车城建设进入实质性启动,各项筹备工作已紧锣密鼓地展开。5月13日,上海国际汽车城建设领导小组办公室、上海国际汽车城发展有限公司(筹)在嘉定区安亭镇揭牌。中共上海市委常委、上海市副市长蒋以任担任上海国际汽车城建设领导小组组长。 6月8日,汽车城人才服务中心暨西上海经营管理人地和公司挂牌运作,“汽车与人才网站”同时开通。根据《上海国际汽车城人才发展规划》,未来5年内将面向海内外引进     

"入世"系列报道之四十八是投资过剩还是投资不足?

近日业内兴起了“投资过剩”的论调,认为新一轮汽车投资热已经存全国形成,这将最终造成“投资过剩”问题。在描述投资热现状时,总是见到如下的文字:“继去年9月,耗资500亿元、号称亚洲第一的‘上海国际汽车城’全面开工建设之后,北京近日宣布,将举全市之力,用8年时间,投资过百亿元,在京郊顺义建汽车城;此外,一汽大本营长春的目标是世界级汽车城;广州也宣称要打造中国‘底特律’”;其他诸如沈阳国际汽车城、江西国际汽车城、杭州国际汽     

上海国际汽车城向专用汽车敞开胸怀

9月29日至10月18日,上海国际汽车文化节在上海嘉定区举行.该文化节的主办和承办单位嘉定区政府有关人士表示,要通过举办这个文化节,宣传"汽车嘉定"的形象,展示位于嘉定的上海国际汽车城建设4年来的成绩,进一步吸引全国乃至全世界的汽车资源,打造世界一流的汽车城.     

大众汽车城——世界汽车史上的又一座丰碑

2000年6月1日,汉诺威2000年国际博览会开幕之际,坐落于德国沃尔夫斯堡市大众汽车集团总部的汽车城正式对外开放.它的建成为人们提供了一个了解现代汽车技术、游历汽车王国的全新方式.图1为大众汽车城全景模型.     

一个不依附于企业的机动车检测机构

由上海市质量技术监督局率头,上海市产品监督检测所、上海市计量测试技术研究所、上汽集团、上海国际汽车城发展有限公司、同济大学等共同投资组建的上海机动车检测中心于2003年9月30日在上海国际汽车城正式成立。该中心第一期投资3亿元已完成,第二期投资4.2亿元(总投资7.2亿元)的建设项目已正式开始建设。5个单位投资般     

加快打造汽车人才刻不容缓

笔者从正在兴建中的上海国际汽车城获悉,初步到2005年,汽车城共需各类人才3万人。而今明两年,汽车城就将开始引进一批阶段性专业人材,主要是汽车研发、汽车贸易、汽车物流及汽车服务方面的持续性专业人才等,以真正形成汽车城“人才特区”的区域优势和产业优势,力求使这一国际性现代化汽车产业园区在未来发展中取得成功。     

关于上海国际汽车城

·上海市政府原则同意在安亭新镇区建设上海国际汽车城总体方案。 ·国际汽车城总面积约60km~2。 ·投资约350亿元人民币。 ·2005年形成初步规模,集生产、展示博览、贸易、文体、休闲、服务于一身。当年汽车工业总产值达1500亿元人民币,占当年全市工业总产值14％,产值年增长18％,销售年增15％。     

汽车零部件展在汽车城焕发新的活力

汽车零部件展移师安亭国际汽车城更大的理由,是汽车城在汽车零部件产业的先天优势。——顾春霆